Navi-Montage

Diskutiere Navi-Montage im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; ... weil vielleicht das schöne Schotterstück ein Teil einer größeren Route ist - z.B. in Slowenien, da gibt es durchaus "Bundesstraßen", also...
ChiemgauQtreiber

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Sorry, mal ´ne naive, vllt. sogar blöde Frage: Wozu braucht man ein Navi, wenn man stehend(ich nehme mal an, im Gelände)fährt?:unsure:
... weil vielleicht das schöne Schotterstück ein Teil einer größeren Route ist - z.B. in Slowenien, da gibt es durchaus "Bundesstraßen", also diese gelben Straßen mit Nr. auf der Karte, die auch mal nicht geteert sind - und die haben auch abzweigungen - also wenn du da stehend auf einem "besseren Schotterweg" fährst und eine Abzweigung kommt ... dann kannst du die da besser erkennen ... oder einfach nur um auf solchen Straßen den Streckenverlauf besser zu erkennen - kommt eine enge oder eine langgezogene Kurve ... usw.

nur im Gelände geb ich dir Recht, da brauchts das nicht
 
hoechst

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Wenn man oben auf 2800m Höhe an einer Dreifach-Drecksweggabelung kommt und den richtigen Track finden muss ohne Anzuhalten.. dann braucht man ein Navi im Stehen.

Alles was unter Tachoniveau befestigt wird, ist m.E. zu TIEF. Du brauchst ewig um dahin und wieder auf die Strasse zu schauen. Und je nach Alter der Patienten ist es ungünstig (zu nah, zu weit unten für Gleitsichtgläser, usw).
 
sampleman

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Alles was unter Tachoniveau befestigt wird, ist m.E. zu TIEF. Du brauchst ewig um dahin und wieder auf die Strasse zu schauen. Und je nach Alter der Patienten ist es ungünstig (zu nah, zu weit unten für Gleitsichtgläser, usw).
Wenn man den Anspruch hat, sein Navi auch im Stehen ablesen zu können, d‘accord.

Ich habe meins so angebracht, dass es aus meiner sitzenden Fahrerposition genau so hoch ist, dass es keine Armaturen im Cockpit verdeckt. Vorteil (für mich): Mein Körper schattet es besser gegen Sonneneinstrahlung ab. Und ebenfalls Vorteil für mich: Ich will es gar nicht so dominant im Sichtfeld haben, weil ich für mich festgestellt habe, dass ich da sonst noch häufiger reingucke, als es für die Verkehrssicherheit förderlich ist.

Ich mag auch keine Tankrucksäcke. Aber für Leute, die die mögen, ist meine Einbauposition ungeeignet.



Viele Grüße vom Sampleman
 
RalphGS_LT

RalphGS_LT

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R1150GS
Ich habe auch eine zeitlang gesucht und mich für den Tachoring von Migsel entschieden. Die für mich optimale Lösung, stört nicht und liegt unmittelbar im Blickfeld.

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isarhacker

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Hallo zusammen,

ich habe mir vor Jahren einen Tachoring besorgt und unten (neben der Höhenverstellung vom Licht) eine 12V-Steckdose eingebaut. Funzt einwandfrei. Auch bei etwas "unebener" Strasse ist das Navi noch einwandfrei zum Ablesen.

Gruß
isarhacker
r
gs_navi.jpg
 
Hendrik-Jan

Hendrik-Jan

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Bei mir eine Migselmount. Auf Pflaster zittert der Zumo wie einen verrückten. Der Gummi ist gerade mit ein bisschen Kraft montiert. Nimmt das Zittern wegimage.jpegimage.jpeg
 
jippiaje

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Mal ein bisschen Luxus gegönnt :-) abschließbarer Halter von Touratech. Wenn denn mal wieder ne Kaffeepause möglich ist kann das Navi an der GS bleiben.
Das ist ein feines Teil, bereue es ebenfalls nicht :p
Zwar "überflüssiges" Gewicht, allerdings habe ich ebenfalls Ruhe wenn ich die GS mal alleine lasse.
 
msa13

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Wie hast du den am Cockpit vorne festgemacht?


BMW R1150GS Navihalter


BMW R1150GS Navihalter im navibiker-shop

Ist relativ einfach zu befestigen, Grundplatte mit Navihalter verschraubt, allerdings so nicht ganz spiegelfrei.IMG_20190816_184609.jpghier noch meine alte Konstruktion, da kann man den Halter besser sehen,statt des Kugelkopfes einfach Das Touratech-Teil dort verschraubt.
 
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