Neuer Auspuff!!!

Diskutiere Neuer Auspuff!!! im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ja genau Kustom wo sind die Diagramme vom Prüfstand? Oder bist du immer noch in der Boxergarage?
Schwarzfahrer

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Ja genau Kustom wo sind die Diagramme vom Prüfstand?

Oder bist du immer noch in der Boxergarage?
 
speedtriple1995

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hallo rudi,
habe interesse an einer komplettanlage von sr in titan für die r 1200 gsa mod 09, vielleicht kannst du mir ja mal mailen was mich die anlage über dich kosten würde!
mit besten grüßen
speedy aus dortmund
 
Schwarzfahrer

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@ Kustom: Hast du nun Leistungskurven von der Boxergarage - was bringt die SR-Anlage?
 
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Kustom

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hi, 3nm übern gesamten drehzahlbereich. kurve gibts bei mir im profil. leider ohne eingangsmessung, also keine messung ohne sr, chip und luftfilterumbau.

und 12 ps alleine bringt die anlage nicht, habe jetzt laut diagramm 85ps am rad. am motor (serie 84ps) müsstens dann ca 92 sein. keine ahnung was der antrieb an leistungsverlust mitsichbringt. wie gesagt, komme auf die leistung nur mit chip und luftfilterumbau (welcher die leistungskurve eigentlich nur so schön glatt macht) . in der nächsten winterpause kommt dann die hardware dran. (nocken, kolben)
 
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drachenobby

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Schöne Kurve und schön das Drehmoment 700 u/min früher!

Aber ich seh gerade Du hast eine mit Doppelzündung, das dürfte dann für die normale leider anders aussehen.

Sag mal da in der Boxergarage braucht man da einen Termin, oder hat der auch Zeit mal was zwischendurch zu machen!
 
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Kustom

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termin wäre besser, horst hat alle hände voll zu tun
 
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drachenobby

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Hat Horst Boxergarage auch Ahnung von Getrieben, siehe meinen anderen Thread.
 
SilberQ

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Hurra!
Geschafft, in der untersten Schublade fand ich etwas Zeit bei SR Racing auf den Leistungsprüfstand zu fahren. Leider geht mein :mad: Scanner nicht sonst könntet ihr noch das Diagramm sehen, aber das kommt auch noch.
Prüfstand Daten am 03.04.2009 um 15:10 25°C:
97,6 PS/7000 1/min, 113,6 Nm/5390 1/min.
Oder was versteht ihr unter Leistungssteigerung?

Schönen Abend.
Also ich hab an meiner noch nichts gemacht, wegen der TT-Koffer auch nicht ganz einfach, glaub ich, aber aufm Prüfstand hat das Teil 91,5 PS/ 6404 1/min und 114,0 Nm/5273 1/min, also mir reicht das.;)
 
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drachenobby

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Träume nicht dein Leben, sondern lebe deine Träume


Warst Du auch schon mal auf einem anderen Prüfstand?


Ansonsten Träumt glaube ich der Prüfstand.
 
SilberQ

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Träume nicht dein Leben, sondern lebe deine Träume


Warst Du auch schon mal auf einem anderen Prüfstand?


Ansonsten Träumt glaube ich der Prüfstand.
Hast du schon mal ne BMW gefahren, die nur die angegebene Leistung hat??
Also ich nicht, und der Prüfstand ist schon okay, der ist auch abgenommen, da dort auch Maschinen für die Rennstrecke getestet werden.
 
granada

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jeder kennt bzw.weiß was von serienstreung...aber deine werte.....hmm...

...ICH würde dir das nicht glauben....

deine ps zahlen wären mir wurst....aber die nm werte...sorry
 
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kann mir schon vorstellen dass mit kleinem aufwand (chip) 91 ps am motor machbar sind. aber am rad....
hab laut diagramm 85ps am rad, und hab eigentlich alles softuning drin was so geht...
 
SilberQ

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jeder kennt bzw.weiß was von serienstreung...aber deine werte.....hmm...

...ICH würde dir das nicht glauben....

deine ps zahlen wären mir wurst....aber die nm werte...sorry
Tja, ich war ja selber auch skeptisch, aber so wie das Teil läuft, vor allem am Berg und aus der Kurve, und das bei moderaten Drehzahlen, glaub ich das schon, aber wenn sich mal die Gelegenheit auf einem anderen Prüfstand bietet, werd ich das noch mal wiederholen, die Zahlen teil ich dann mit.
allerdings ist mir die Zahlenspielerei auch wurscht, so lange auf der Landstraße kein Japse ne Chance hat:D
 
Schwarzfahrer

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Hier in den Beiträgen wird sehr optimistisch mit mehr Leistung auf Grund einer SR Anlage umgegangen - ich kann euch Allen sagen und das ist beweisbar, eine SR Komplettanlage bringt knapp 3 PS am Hinterrad und ca. 2 NM plus und nicht mehr! Wer behauptet das eine SR-Komplettanlage mehr an Leistung bringt der sollte sich selber hinterfragen und nicht hier die Leute mit Unwahrheiten versorgen! Da nehme ich auch SR nicht in Schutz mit der Aussage das ca. 9 Ps mehr Leistung erwartet werden kann - absoluter Humbug! Verkauft sich aber natürlich gut so ein Argument.

Ich habe eine SR-Komplettanlage an meiner GS/ADV montiert und viele Kilometer ausreichend getestet - ich würde diese Anlage auch nie mehr hergeben, für mich die optimale Lösung aber selber anlügen würde ich mich deshalb nicht!
 
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Arashi

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Also die beste Kombination an meiner GS ist SR Y-Rohr und Akrapovic Racing oder SR ESD. Aber leider ist der Akra nicht legal!
Anbei ist ein Diagramm, das zeigt, wie die Werte mit SR ESD und Kat sind!
Man sieht, sie sind nur geringfügig schlechter!
Ich hatte vorher ein Y-Rohr und ESD von Sebring dran. Da waren es 5PS und 10NM weniger!!
Soundmäßig ist der SR eine Konservendose im Vergleich mit dem Akra...
Aber hier immer unter dem Aspekt, wie es an MEINEM Moped funktioniert.
Das heisst nicht, das es woanders auch so ist...

Vor allem sollte man nicht alles verallgemeinern!!
Man kann bei den Boxern nicht sagen, dasunddas bringt soundsoviel PS!!
Stimmt nicht!
Es scheint so zu sein, das jeder Motor anders reagiert.
dafür spricht schon die enorme Serienstreuung der GSén...


@Kustom:
Mensch Mensch Mensch!!!!
Kürze mal die Serienkrümmer und das Y-Rohr!!!
Der Pott reicht viel zu weit nach hinten!
Das stört das gesamte Erscheinungsbild deiner gut gemachten Q!!!!!
 

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Kustom

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hi maik,

ist doch sr komplett, nichts serienkrümmer ;)
falls ich noch den remus drunter hätte, würde ich sowas in erwägung ziehen mit kürzen usw.
ich find: der esd muss so fett sein :D
 
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Arashi

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Fett ist ja OK!
Aber der muss doch nicht so weit nach hinten ragen!
Ich habe bei mir an den Serienkrümmern und am Y-Rohr ca 10cm weniger!
In Verbindung mit meinem kurzen Heck war das sogar ein absolutes Muß...
Sonst hätte der ESD ca 15cm hinterm Nummernschild rausgeschaut...
p.s. Was haste mit dem kurzen Schnabel gemacht?
Haste den noch?
Gruß
maik
 
K

Kustom

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nee der is weg. wollte mir meinen eigenen schnabel bauen.
 
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