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Ölfilter

Erstellt von runner.j, 23.03.2008, 20:02 Uhr · 23 Antworten · 5.173 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Ölfilter

    #1
    Hallo zusammen,

    mir ist aufgefallen, dass sich der BMW-Ölfilter und der meines 94er Polo gleichen. Beide haben die gleiche Größe, Durchmesser und Gewinde. Kann ich den auch nehmen oder gibt es Unterschiede in den Innereien?

    Gruß
    Jürgen

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    #2
    Hi
    Mach' doch mal einen "Polo" auf. Der von BMW ist hier
    http://powerboxer.de/index.php?option=com_content&task=view&id=134&Item id=106
    gerd

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    #3





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    #4

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    #5

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    Standard Ölfilter

    #6
    Zitat Zitat von gerd_ Beitrag anzeigen
    Hi
    Mach' doch mal einen "Polo" auf. Der von BMW ist hier
    http://powerboxer.de/index.php?option=com_content&task=view&id=134&Item id=106
    gerd
    Hallo Gerd,
    danke, sehr gut und äußerst informativ.
    Gruß
    Jürgen

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    #7
    hi jürgen,

    ich gehe davon aus, dass du nicht weißt wer gerd ist und deshalb hier voreilige bemerkungen vom stapel lässt auch du wirst ganz bestimmt noch in den genuss des ein oder anderen tipps kommen

    nerven behalten und abwarten denn der autor wird das dingen schon wieder richten

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    #8
    Moin!
    Der Link beinhaltet einfach nur ein Leerzeichen, wo keins hingehört.
    Richtig isses so:
    http://powerboxer.de/index.php?optio...134&Itemid=106
    Dann gehts auch.
    Gruß
    Jatze

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    #9
    Nachdem ich schon in der Nachbarkneipe eine ähnliche Leiche "wiederbelebt" habe, mache das hier auch mal.

    Es passt der Ölfilter von Opel/GM mit der Artikel-Nr. 650400 (Zollgewinde) den man bei Opel für ca. EUR 6,-- kaufen kann. In der Bucht gibt es den Original-Filter sogar im größeren Gebinde pro Stück für ca. EUR 5,-- incl. Versand. Der Filter ist für die Typen Kadett, Ascona, Manta etc. und hat kein Bypass-Ventil. Zum Lösen des Filters braucht man einen Schlüssel 74 mm 15-Kant.

    Wer das Risiko des fehlenden Bypass-Ventils für überschaubar hält, der bekommt ein Markenprodukt von GM zu einem sehr günstigen Preis.

    Ich selbst fahre im Jahr nicht übermäßig viele km, mache aber dennoch jedes Jahr einen Ölwechsel mit Filter. Das Öl ist bei mir nur ca. 3.000 bis 4.000 km im Motor. Dass das Öl so stark verdreckt ist, dass es den Filter zusetzt, gibt es bei mir nicht. Ein Bypass-Ventil ist daher für mich nicht relevant. Ich kaufe lieber ein englisches Markenprodukt von Opel/GM ohne Bypass-Ventil, als dass ich in der Bucht zu einem ähnlichen Preis einen Noname-Filter aus Südostasien mit Bypass-Ventil kaufe.

    CU
    Jonni

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    #10
    Hi
    Bevor ich einen Filter verwende der nur von Gewinde und Dichtring passt, kaufe ich ein Markenprodukt (Mann) für 9 EUR. Das sind zwar 50% mehr als für deinen Opelfilter, doch reissen es die 3 EUR nicht raus.
    Ich hätte noch günstige Kerzen zu bieten die sowohl in Gewindeabmessungen wie auch im Anschluss identisch zu BMW sind.
    gerd


 
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