Problem Kofferaufbewahrung

Diskutiere Problem Kofferaufbewahrung im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo also damit mögliche Lösungsvorschläge „mundgerecht serviert“ werden könen, sollte erst mal geklärt werden um welche Koffer es sich handelt...
G

gstommy68

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Bis auf die Antwort mit der Seilbefestigung hilft hier nichts weiter. Ja ein Regal ist eine Alternative. Aber nicht bei mir. Und nein ich brauche keine Bilder von Koffern, die mit der 1150 GS nichts zu tun haben.
Hätte ich doch nur nicht gefragt....

Hallo

also damit mögliche Lösungsvorschläge „mundgerecht serviert“ werden könen, sollte erst mal geklärt werden um welche Koffer es sich handelt. Die System Kunststoffkoffer oder die Advenure Koffer? :confused:
Oder doch irgendwelche Zuberhörkoffer an der 1150, Fragen über Fragen. Lösungsvorschläge mit anderen Koffern sind ja laut dem Themenstarter bääh.....

gruß
gstommy68
 
B

Boxerwolle

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Hallo zusammen,
um die Koffer meiner R an der Wand zu befestigen habe ich mir im Baumarkt Z Winkel aus
Leichtmetall besorgt. Diese wurden dann mit Dübel an der Wand etwas schräg (damit die Koffer gerade hängen) befestigt.
Die Schiene auf der linke Seite muss mit etwas Abstand montiert werden (unterfütterung mit Holz).
20181225_095244.jpg20181225_095159.jpg20181225_095151.jpg
 
N

nordmann1

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Hi


Hat das eine Freigabe von BMW?
Welcher Dübel, welche Abmessungen hat das Bohrloch und ist es auch ein spezieller Schwerlast(BMW)Haken?
gerd
:-)
Leider nicht, wie man an den vielen Vorschlägen erkennen kann, ist also nicht BMW konform, deshalb muss eine teure Lösung her. Als echter BMW Fahrer hängt man doch seine Luxuskoffer nicht an so einen Billighaken bzw. eine -schnur.

Um sich an die teure Wunderlichlösung anzunähern, könnte man bei der 1€ Lösung Goldfäden einweben und den Haken mit Brillanten, Eichenlaub und Schwertern versehen, dann ist alles BMW konform.

Erinnert mich an den Kugelschreiber der NASA, der über Kopf, in der Schwerelosigkeit und unter Wasser schreiben können sollte und seine Entwicklung 11 Jahre dauerte und tausende von Dollars verschlungen hat. Die Russen nehmen übrigens dazu einen Bleistift. BMW-Fahrer und Bleistift ist aber weit unter der BMW-Würde, steht das nicht im GG, die Würde des/der BMW-FahrerInn ist unantastbar? biggrin.png

Edit
@Boxerwolle
zu spät gesehen, ist aber zu billig und einfach, aber kommt mit einem höheren Materialwert und 3 Schrauben dem BMW-Fahren schon näher, als die Einhakenlösung. *gg*
 
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toofast25

toofast25

Themenstarter
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Hallo Boxerwolle. Danke für den Tip und die Bilder. Das habe ich gesucht.
 
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silverfox

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Also wenn der Wundersame eine Schraublösung für 120.- anbietet,
sollte es die geweihte teuertechnische Variante mit doppelseitigem
Klebeband für 150.- wohl auch geben.

Weihnachten ist eine seltsame Jahreszeit...

Gruß
Christian
 
Morg

Morg

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Ich habe mir für die Systemkoffer einfach aus Holzresten zwei "Schienen" gebaut, in die die Haken der Koffer eingehängt werden. Das Stück Holz jeweils untendrunter sorgt dafür, dass die Koffer senkrecht hängen.

Da ich eine Doppelgarage "mit Ausschnitt" habe (zwei Einzelgaragen nebeneinander, mit Wandresten), hatte ich auf der Stirnseite noch Platz "übrig", siehe erstes Foto. Die Koffer hängen so weit links, dass der Schrank rechts (Apothekerschrank) noch aufgeht.

Ist wirklich eine "lowest-cost" Lösung. Alternativ könnte man auch gebrauchte Original-Kofferhalter von der GS an die Wand schrauben (wurde ja schon vorgeschlagen).

Gruß
Sebastian
 

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QVIENNA

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gerd_

gerd_

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Hi
Erinnert mich an den Kugelschreiber der NASA, der über Kopf, in der Schwerelosigkeit und unter Wasser schreiben können sollte und seine Entwicklung 11 Jahre dauerte und tausende von Dollars verschlungen hat.
Den konnte man damals auch privat kaufen und das hatte ich getan. Er funktioniert noch heute mit der ersten Mine! Natürlich ist da nicht unendlich viel Tinte drin aber ich schreibe meist mit Bleistift oder altmodischem Füller.
Die mit Kolben und unter Druck stehendem Stickstoff ausgerüstete "NASA-Mine" ist heute übrigens Standard bei Parker.
gerd
 
Gerlinde

Gerlinde

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Hi

Den konnte man damals auch privat kaufen und das hatte ich getan. Er funktioniert noch heute mit der ersten Mine! Natürlich ist da nicht unendlich viel Tinte drin aber ich schreibe meist mit Bleistift oder altmodischem Füller.
Die mit Kolben und unter Druck stehendem Stickstoff ausgerüstete "NASA-Mine" ist heute übrigens Standard bei Parker.
gerd
Ich schreibe noch relativ viel mit der Hand und ich schreibe (und male) ca 5-6 Minen pro Jahr leer.
Die "Spacepen" gibt es heute noch und ich habe mittlerweile mehrere leergeschrieben. Das Pfiffige für mich ist wenn man die Version mit der Aufsteckkappe nimmt, das die Dinger trotz Großraummine einerseits dann in der Tasche sehr klein sind, aber andererseits zum Schreiben normale Länge haben. Ausserdem kann man auch mal eine etwas längere Notiz (evtl mit Skizze) an einem Türrahmen schreiben, ohne daß der Kugelschreiber, durch die "bergab" gerichtete Position leer geschrieben wird
Die Geschichte mit der Millionenentwicklung für die Nasa ist vielleicht auch ein eher durch die Presse in die Welt gesetztes Gerücht, welches oft genug abgeschrieben wollte. Den Zusammenhang zu den bei Parker verwendeten Minen sehe ich auch nicht ganz so, denn Parker Minen schreibt man in Überkopfposition genauso leer.
Die Dinger wurden übrigens wohl unabhängig von Fisher schon vorher entwickelt und sind sowohl von der Nasa, aber auch im sowjetischen Raumfahrtprogramm genutzt/eingekauft worden. Der genauso immer wieder alternativ genannte Bleistift nimmt man in der Schwerelosigkeit nicht so gerne, wegen des dann in der Atemluft schwebende Graphitabriebes.
 
GummiQ-Treiber

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gelöscht, dachte es ging um die LC
 
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