Q gab komische Geräusche von sich

[Michl-GS]

Servus mitanand,
ich bin in Sachen Q ja noch ein Neuling was deren Macken anbelangt. Heut trat bei mir folgendes auf. Habe die Q normal gestartet,sprang auch sofort an,bin aus dem TG-Stellplatz rausgefahren-alles Ok. Sperre Stellplatz zu(ja das geht,sind vergittert) will losfahren Bike geht aus.Will wieder starten da gibt die Q ein Rattern von sich,wie wenn der Anlasserfreilauf was hätte.Sprang auch nicht an.Den Hebel für den 'Choke' habe ich immer betätigt. Habe den Spass 2-3 mal wiederholt,sprang nicht an. bin dann voll Frust in die Wohnung um im Handbuch bzw im Buecheli nachzulesen wie man denn die Batterie ausbaut. War nicht wirklich hilfreich.Bin daraufhin wieder runter zur Q, habe neuen Start versucht siehe da sie sprang einwandfrei an und lief.
Hat meines Erachtens zuviel Sprit verbraucht,so ca. 8,5l / 100km.Ist das normal?

Vielen Dank für Eure Antworten.

 

[Botticelli]

Hallo Michel-GS,

schau mal den Thread von Simpel, '' Batterie zu schwach ''.
Der hatte wohl ein ähnliches Problem, auch so ein merkwürdiges '' rattern ''



grüße
frank

 

[Andras]

Hat meines Erachtens zuviel Sprit verbraucht,so ca. 8,5l / 100km.Ist das normal?
.

Hi,

nein, das ist definitiv zu viel. Ich würde mal beobachten, wenn es so blebt, würde ich das mal checken lassen.

Grüsse,
András

 

[Michl-GS]

Ich gehe mal davon aus das es der Magnetschalter ist.Die Q ist den Rest des Tages wunderbar angesprungen. Kann ich den Magnetschalter irgendwie testen?
Was könnten denn das für Ursachen wegen dem hohen Verbrauch sein? Einspritzanlage zu?

 

[danger b.]

Ich gehe mal davon aus das es der Magnetschalter ist.Die Q ist den Rest des Tages wunderbar angesprungen. Kann ich den Magnetschalter irgendwie testen?
Was könnten denn das für Ursachen wegen dem hohen Verbrauch sein? Einspritzanlage zu?

hallo
Zum ersten tippe ich mal eher auf die Batterie.Ein Magnetschalter kann schon mal hängen aber rattern hört sich nach zusammengefallener Batterie an ,die sich dann kurz danach wieder erholt hat.Jetzt bist du Gefahren und nun hat sie sich halt wieder geladen.Zum 2. Kommt's auf deine Fahrweise an ich bewege meine mit 5,6 l fahre aber eher defensiv.
MfG Bernd

 

[Botticelli]

Magnetschalter testen ist immer so eine Sache, wenn er nicht gerade ganz hinüber ist. Da kannst Du manchmal 10mal starten, und 10mal funktioniert er, und beim 11ten mal hängt er dann wieder.
Erfahrungsgemäß, wenn er einmal anfängt Ärger zu machen, empfehle ich Dir den Anlasser auszubauen und den Magnetschalter erneuern zu lassen. Macht glaube ich auch jeder Bosch-Service. Kannst den Anlasser natürlich auch direkt komplett erneuern oder Du wechselst den Magnetschalter selbst.

Wegen dem hohen Verbauch,hmmm wenn die Maschine ruhig läuft, ordentlich Gas annimmt, wüßte ich im Augenblick auch nichts. Solltest Du vielleicht mal zum fahren und mal die Abgaswerte checken lassen, ob Du nicht mit einem zu fetten Gemisch durch die Gegend fährst.

Viel Erfolg

grüße
frank

 

[Michl-GS]

Kann der hohe Verbrauch auch daher kommen das ich 'vergessen' habe in den 6.gang zu schalten? Bin nur einen alten 4zylinder von Honda gewohnt gewesen. Von daher nur 5gang. die alte Honda drehte genau so hoch wie die Q im 5.gang.

 

[Andras]

Hi,

denke nicht. Das würde max 1l mehr ausmachen. 8.5l ist schon recht extrem. Das Maximum, was ich hingebracht habe, waren mal 6.5 im Winter mit viel Stadtverkehr. Sonst so 5.5-6l.

Grüsse,
András

 

[Kokopelli]

Ich wuerde auch auf die Batterie tippen. Du kannst auch mal die Pole richtig sauber machen, vielleicht sind die auch etwas lose.

 

[Michl-GS]

@ all
Das mit den komischen Geräuschen hat sich erledigt.Ich weiß zwar nicht welches der Grund war aber sie sind verschwunden. Bin seitdem auch gute 650km gefahren.

 

[GS-Benny]

Hallo Micha,
650Km gefahren, kein komisches Startgeräusch mehr,(Wahrscheinlich Batterie).

Meine 1150 GSA braucht 5-6 Liter bei zügiger Fahrweise, und ich weiß von 4 anderen 1150GS-Fahrern, das sie auch in dem Bereich liegen.

Der zu hohe Verbrauch, kann viele Ursachen haben. (Luftfilter,Zündkerzen,viel zu fett eingestellt, usw) Ich würde in der Reienfolge vor gehen.

Allzeit gute Fahrt, Mit wenig Verbrauch !!!
Benny