R 1150 GS als Einsteiger ???

[Stevie]

Hab mir letztes Jahr zum 40er eine Gs 1150 ADv gegönnt. Mein erstes Motorrad. Ich war NACH dem Kauf (allerdings VOR Saisonstart) auch mal ganz kurz der Meinung, dass es was kleineres für den Anfang auch getan hätte. Nach mittlerweile 12000 km (2006) sehe ich das natürlich komplett anders. Bin froh über das Trumm und würd auch nicht mehr tauschen. Ach ja, bin 1.84 und hab keinerlei probs beim rangieren. Das sie schwer ist, na ja, darüber gibts wohl nix zum diskutieren

Stevie

 

[Kuh-Treiber]

Hi!

Bin 23 Jahre! und schau mir morgen eine 1150 GS an! Bitte Verprügelt mich nicht kann js auch nichts dafür das ich noch so jung bin und trotzdem GS fahren will!
Vielleicht will ich eine GS weil, weil ich dann denke das es nicht mehr ganz soweit zu meiner Rente ist!
Oder hat es doch mit meiner Körpergrösse zutun? Weil ich mir keine Sorgen wegen der Sitzhöhe machen muss! 192cm, 101kg

Eigentlich bin ich aber der Meinung das man sich das Motorrad kaufen sollte mit dem man Spass hat und gut damit zurecht kommt!

Wenn du meinen Rat hören willst. Fahr sie beide! Dannach weisst du garantiert was du willst! Und hör nicht auf andere! Schliesslich musst du das Geld ausgeben und du musst damit fahren! Tipps sind OK aber keiner kann dir sagen ob du damit zurecht kommst.

Gruss Sebastian!

Wer später bremst ist länger schnell!!!!!!!!!!!

 

[elektriker-2000]

Hi!

Bin 23 Jahre! und schau mir morgen eine 1150 GS an! Bitte Verprügelt mich nicht kann js auch nichts dafür das ich noch so jung bin und trotzdem GS fahren will!

Wieso Prügel??? Du weis halt schon mit 23 Lenze was gut ist und ausdem treibst du den Altersdurchschnitt nach unten

Vielleicht will ich eine GS weil, weil ich dann denke das es nicht mehr ganz soweit zu meiner Rente ist!

den verstehe ich nicht odern wilst du nächstens schon in Rente?

elektriker-2000

 

[Mammel]

Reaktion auf Chefe
1200 Gs muss sein.
geht nicht,
hab ne Kunststoff-Allergie (lach).

 

[Chefe]

Konsequent?

Reaktion auf Chefe
1200 Gs muss sein.
geht nicht,
hab ne Kunststoff-Allergie (lach).

Fährst Du dann folgerichtig auch in Leder gewandet durch's Allgäu? Sozusagen als Eisenhaufen lenkende Lederwurscht

 

[Iglu]

also ich würde dir einfach Raten mal eine Probefahrt mit beiden zu machen der 1150er und der 650er.

Ich hatte als Einstiegsmotorrad auch eine kleinere und leichtere, ich bin 1,82 m, zum lernen fand ich nicht schlecht. Bei einer 1150er und ihrem Gewicht muss man schon wissen was man tut sonst liegt man öffters als einem lieb ist. Sobald sie fährt genial aber im stand!!.

Gruß Ingo

 

[Mammel]

Hallo "Chefe"
die Lederwurscht hat ein Nachspiel (ohne Vorspiel).
fahre als PHARAO verkleidet durchs Land.
mit 1.91 und 129,5 Kg Lebendgewicht ohne Socken
passt der Eisenhaufen sehr gut zu mir.
bis die Tage

 

[Chefe]

Hallo "Chefe"
die Lederwurscht hat ein Nachspiel (ohne Vorspiel).
fahre als PHARAO verkleidet durchs Land.
mit 1.91 und 129,5 Kg Lebendgewicht ohne Socken
passt der Eisenhaufen sehr gut zu mir.
bis die Tage

Na, da hab ich mit 70kg bei 1,82m auf meiner gelben Tupper-Schüssel wohl nix dagegen zu setzen...
Im Frühjahr können wir den Wolfgang ja mal den Riedbergpass hinaufscheuchen

 

[Chefe]

also ich würde dir einfach raten, mal eine Probefahrt mit beiden zu machen der 1150er und der 650er.

Mehr braucht man wirklich nicht zu tun...

 

[uli321]

1150 vs. 650

Hallo, ich habe auch erst seit 4 Jahren den großen Motorradführerschein und bin die ersten 1,5 Jahre BMW C1 gefahren. Dann musste ein richtiges Bike her und habe mich sofort für die 1150-er entschieden. Das Ding ist sehr handlich trotzt des hohen Gewichts (ca. 250kg). Bin letztes Jahr mal eine 650-er gefahren. Fährt sich wie ein motorisierter Staubsauger!!! Sorry an alle 650-er Fahrer.
Also wenn man es sich leisten kann würde ich sofort eine 1150 kaufen!!!!
Nimm eine ab 2003, da sind alle Änderungen der Serie drin verbaut!
Viel Spaß!

 

[AMGaida]

Das Ding ist sehr handlich trotzt des hohen Gewichts (ca. 250kg).

Probleme die Anfänger mit der 1150er haben sind z.B. Hinwerfen nach dem Abwürgen und Rangierprobleme. Wenn sie fährt ist alles in Butter. Aber besonders langsam fahren, wenden auf engem Raum etc... da tut man sich mit der F schon erheblich leichter!

Dennoch wäre auch für mich die F nicht das richtige, keine Frage... ich will das nur zu Bedenken geben.

 

[casi]

Probleme die Anfänger mit der 1150er haben sind z.B. Hinwerfen nach dem Abwürgen und Rangierprobleme. Wenn sie fährt ist alles in Butter. Aber besonders langsam fahren, wenden auf engem Raum etc... da tut man sich mit der F schon erheblich leichter!

Dennoch wäre auch für mich die F nicht das richtige, keine Frage... ich will das nur zu Bedenken geben.

da stimme ich den andreas zu! als anfänger hat man imho eher probleme mit dem händling! ich selber bin vor der q eine 660er mz baghira gefahren. das ding ist gegen der dicken wie nen fahrrad! gerade als anfänger steht ein einfaches handling im vordergrund!
meiner süssen habe ich nach ihrer dr350 vorletztes jahr eine f650 besorgt. sie ist völlig zufrieden! ab und zu fahre ich sie auch! find sie im gegensatz zur q immer wieder erfrischend!
casi

 

[Eichi]

Hallo,
ich mache im Moment endlich meinen Motorrad Führerschein (den "großen").
Im Bekanntenkreis habe Ich einen begeisterten GS Fahrer, der mich von einer 1150 überzeugen will.
Ich würde die F 650 GS für den Anfang vorziehen wegen des Gewichts bzw. der Sitzhöhe.
Mein Bekannter meint das sei alles kein Problem, und ich würde die 650 nach einem halben Jahr bereuen.

Wie ist eure Meinung ??? (Bin 1,80m)

Danke im Vorraus !!!!!

Bin begeisterter F 650 Fahrer . Hat mir echt für den Wiederanfang vor drei Jahren gereicht. Habe aber im Frühjahr oder Sommer vor mir ne große Q zuzulegen. Muß aber nochmal sagen das die kleine sich echt gut fahren läst und komme mit den Kumpels (MT 01,Bandit 1200) im normalen Landstraßenverkehr mit.

 

[h-michael ( R 1150 GS )]

... sagen das die kleine sich echt gut fahren läst und komme mit den Kumpels (MT 01,Bandit 1200) im normalen Landstraßenverkehr mit.

Das ist absolut richtig. Habe auch einen Kumpel der mal eine 650 gefahren ist, weil er auch nach einiger Zeit wieder mit dem Mopped fahren angefangen hat. Er war am Anfang auch von der Maschine begeistert, aber als es dann mal auf längere Touren ging ( auch mal 4..5..6..700km Autobahn ) da war er ziemlich genervt. Körpergröße ca. 190cm pi mal Daumen.
Mann ( und Frau ) muß halt immer Wissen, was man mit dem Mopped alles so anstellen will.

Meine Meinung: Aller Anfang ist zwar schwer, aber nach einiger Zeit kann man eine 1150 auch als Anfänger gut und sicher im Griff haben.

Gruß

 

[Korbi01]

hallo

ich bin 25 und hab mir letztes jahr eine gsa 1150 gegönnt.

was man dazu sagen muss, ich hab von eine ktm supermoto gewechselt.
das ist natürlich schon a bissal a gewichtsunterschied.

es ist halt alles gewöhnungssache. die ktm hab ich halt mal hinten ums eck gehoben. das ist wohl mit der gsa nicht möglich .

aber trotz allem bin ich voll begeistert.

dachte immer das wird mir zu "unsportlich und langsam"

da wir auch immer in einer gruppe(alle so um die 50. mit gs) unterwegs sind (alpen usw.) haben wir schon manche gebückten zum staunen gebracht

im grossen und ganzen a perfektes motorrad

 

[nidabaya]

GS als Einsteiger - JA !

hallo ebola,

meine erfahrungen sind ziemlich nah an deiner frage. habe ca 8 jahre ein 125er yamahe tdr gefahren. wenige km, kaum erfahrung. mit 48 bin ich auf die idee gekommen, den "großen lappen" zu machen, auch nur, weil ich über inen bekannten eine f650 sehr günstig bekommen konnte. ein jahr habe ich sie sehr gerne gefahren.
alleine fährt man aber nicht gerne. so habe ich mich ein paar bekannten angeschlossen, die alle wesentlich "besser" motorisiert unterwegs waren. bei tagestouren und grundsätzlich längeren ausfahrten war ich klar im nachteil, bzw. die mussten dann schon mal auf mich warten !#
wenn du viel mit anderen, höher motorisieren, unterwegs bist, worauf ich schließe, da dir ja dein bekannter zur 1150 rät, würde ich auch an deiner stelle gleich die 1150 nehmen. wenn due jetzt beide probefährst, wirst du dich auf derf 650 wohl sicherer fühlen. lass dich aber davon nicht beeinflussen. meine ersten tage mit dr 1150 waren nach den 650-erfahrungen schrecklich. insbesondere beim rangieren, oder wenn ich die kiste aus der engen garage rausschieben musste.
geh es langsam an, dann wirst du mit der 1150 viel spaß haben. lass dir zeit, dich an das gewicht und die kraft zu gewöhnen.
wenn du allerdings meistens alleine und nur "ein paar stunden" unterwegs bist, ist die 650 sicher ein sehr gutes und viel spaß machendes motorrad. auch dann ist sie es, wenn du mit leuten fährst, denen geschwindigkeit und km-leistung nicht der einzig wichtige wert sind.
schau dir mal die reiseberichte in vielen fachmagazinen an. du wirst feststellen, dass man auch mit der 650 schnell mal um die halbe welt kommt.
ohne meine freunde, mit denen ich halt gerne unterwegs bin, wäre ich wohl heute noch bei der 650 !

angst vor dr 1150 brauchst du nicht zu haben !

beste grüße
sepp

 

[kleinewoki]

Hallo, bin ganz neu hier und als erstes über deine frage gestolpert - ich fahre seit 6 Jahren gs und bin froh, damit nicht eingestiegen zu sein - wie willst du dich denn dann noch steigern?? Ein tipp von mir - wenn du die 650er sicher bewegen kannst und damit in der nächsten und deiner ersten saison fährst, hast du bestimmt viel spaß damit und dann läßt sich so ein teil - wenn du dann schon wechseln willst - im nächsten jahr noch gut verkaufen.. als fahranfänger solltest du dir besser eh eine gruppe suchen, hinter denen du nicht ständig herhechelns mußt oder dir und denen etwas beweisen mußt - fahr doch erst mal für dich oder mit jemandem, an den du dich sorglos anhängen kannst - und dass geht erst mal mit der 650er sicherlich sehr gut - tut dir einen gefallen und fang mit der kleinen an - die kleine zu fahren bedeutet ja nicht klein zu sein

 

[AMGaida]

ich fahre seit 6 Jahren gs und bin froh, damit nicht eingestiegen zu sein - wie willst du dich denn dann noch steigern??

Wie steigern?
Die GS war für mich z.B. keine Steigerung, nur eine Veränderung. Warum muss man sich denn steigern? Das ist für mich kein Argument.

 

[Eichi]

Hallo, bin ganz neu hier und als erstes über deine frage gestolpert - ich fahre seit 6 Jahren gs und bin froh, damit nicht eingestiegen zu sein - wie willst du dich denn dann noch steigern?? Ein tipp von mir - wenn du die 650er sicher bewegen kannst und damit in der nächsten und deiner ersten saison fährst, hast du bestimmt viel spaß damit und dann läßt sich so ein teil - wenn du dann schon wechseln willst - im nächsten jahr noch gut verkaufen.. als fahranfänger solltest du dir besser eh eine gruppe suchen, hinter denen du nicht ständig herhechelns mußt oder dir und denen etwas beweisen mußt - fahr doch erst mal für dich oder mit jemandem, an den du dich sorglos anhängen kannst - und dass geht erst mal mit der 650er sicherlich sehr gut - tut dir einen gefallen und fang mit der kleinen an - die kleine zu fahren bedeutet ja nicht klein zu sein

Ich finds gut das mal einer dazu steht das die kleine auch ein ordentliches Motorrad ist . Ich muss mir auch oft anhören: Was fährst du fürn Frauenmopet. oder Das ist das handlichste was BMW zu bieten hat.
Ich bin eigentlich zufrieden aber wie hier schon gasagt wurde kommt man nicht immer mit den anderen mit. Hab meiner ein wenig mit Iridiumkerzen und Racing Remus Beine gemacht . Seit dem geht sie wiklich etwas besser.

 

[Goldi]

wie hier schon gasagt wurde kommt man nicht immer mit den anderen mit. Hab meiner ein wenig mit Iridiumkerzen und Racing Remus Beine gemacht . Seit dem geht sie wiklich etwas besser.

Das liegt ja nicht umbedingt an dem Moped.. oder Und ob Du 1-2 PS oder Nm durch den Auspuff wirklich merken kannst (valls überheubt, weil meistens leistungsverlust) ist fraglich Eichi

Laut macht nicht schnell

Goldigruß