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R1150GS: Leerlaufdrehzahl zu hoch

Erstellt von hurra_endlich_ne_1150GS, 02.04.2013, 23:40 Uhr · 12 Antworten · 1.750 Aufrufe

  1. X-Moderator
    Registriert seit
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    #11
    .... der Name ist doch volkommen Latte...

    das Ding gehört nach der "ersten Ampel" zurückgestellt, im Sommer brauchte ich den garnicht.....

  2. Registriert seit
    28.03.2013
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    #12
    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen
    .... der Name ist doch volkommen Latte...

    das Ding gehört nach der "ersten Ampel" zurückgestellt, im Sommer brauchte ich den garnicht.....
    Was ist "Sommer"???
    Gruss aus Köln
    Rainer

  3. Registriert seit
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    Standard

    #13
    Hi
    Nö, die Dinger heissen
    Gaszug
    Starterzug
    Bowdenzug Drosselklappe links
    Bowdenzug Drosselklappe rechts
    Und der Joke heisst Choke weil wir wieder mal zu doof sind/waren um Deutsch zu können. Sonst hiesse das "Drossel" oder "Verengung". Bei Vergasern wird da die Luftzufuhr eingeschränkt (Chokeklappe) UND der Spritanteil angehoben (mechanisch Gas gegeben), bei Flinten der Lauf im vorderen Teil verengt um die Geschosse zu bündeln.
    Die Leerlaufanhebung gibt bei den 11x0 lediglich etwas Gas (man kann auch den Gasgriff etwas drehen und in dieser Stellung halten) und bei den 1200 betätigt die Motronik die Leerlaufstepper um den Fahrer von dieser schweren Arbeit zu entlasten (dafür belastet man seinen Geldbeutel ;-))
    gerd


 
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