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R1150GS springt nicht an

Erstellt von reisi, 16.07.2009, 20:13 Uhr · 9 Antworten · 4.234 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard R1150GS springt nicht an

    #1
    Hallo euch allen.

    Vielleicht weiss ja jemand von euch zufällig noch etwas zu meinem
    Problem, bevor ich sie morgen zum Freundlichen stelle.
    Ich habe meine R1150GS am Dienstag nach einer Tour abgestellt,
    heute morgen wills sie absolut nicht starten.
    Ich habe Funken, ich habe Sprit aus den Düsen, ich haben keinen Bowdenzug
    der herausgerutscht ist. Da ich 77.000 auf der Uhr habe, habe ich heute
    sicherheitshalber noch die Kerzen und den Benzinfilter getauscht.
    Nichts geht mehr.
    Sie läuft max 2-4 Sekunden im Leerlauf bevor sie von alleine ausgeht.
    Und sie geht auch bei Gasgeben sofort aus.

    Wäre nett wenn jemand was wüsste.

    lG Reisi

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Hi
    Exakt die gleichen Symtome und Messwerte hatte ich bei 100TKm auch. Die Düsen spritzen und bei abgezogenem Spritschlauch pumpt die Pumpe mit einer Fontäne wenn man am Relais überbrückt.
    Ich war ratlos. Der Freundliche in Bozen meinte "Hallgeber und Spritfilter schon mal gewechselt?"
    JA!
    "Dann wahrscheinlich die Pumpe zu wenig Druck!"
    Ausgebaut und getestet: Nach 3 Sekunden setzte sie komplett aus.
    Neue rein und gut is'.
    Leider 227 EUR plus Arbeit plus Steuer (abgerechnet nach Zeit weil ich selber zerlegt hatte).
    In DE nur die Pumpe 247 incl Steuer
    gerd

  3. Registriert seit
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    Standard zwischenstand

    #3
    Hallo Gerd

    Danke, schön von dir zu hören, auf deine Meinung setze ich große Stücke.
    Also mein Freundlicher sagt, nach Messung der Zündspule ist diese OK, der
    Zündfunke ist aber zu wenig, deshalb wechselt er jetzt die Hallgeberplatte.
    (die ist noch jungfräulich ;-)
    Ich habe gestern mal mit dem Servicedienst telefoniert,
    habe mir auch nichts definitives aus einer telefonischen Ferndiagnose
    erwartet, und dieser Herr meinte auch, dass er dann eher auf
    die Hallgeberplatte tippen würde.

    naja, mal sehen, ich halte euch auf dem laufenden, denn es ist immer
    wieder interessant welche Symptome auftreten, und du stehst daneben
    wie der letzte Trottel und weisst nicht weiter.
    Ich verstehe immer mehr/öfter die Leute die es sich nach wie vor auf die
    2-Ventiler GSen stehen.

    Kleiner Gag am Rande:
    Auf der Autobahn wurde meine GS von einer Harley überholt !!!
    Aber nur weil meine GS weidwund am Hänger stand ;-)

    Schönes Wochenende
    Reisi

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    Hi
    Auf Hallgeber hätte ich normalerweise auch getippt. Aber den kann man einwandfrei testen wenn man das Messgerät der Freundlichen ignoriert und so testet
    http://www.powerboxer.de/4V-Hallschr...xx-testen.html
    gerd

  5. Registriert seit
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    Standard erledigt

    #5
    Hallo an alle interessierten

    Es war der Hallgeber, sie schnurlt wieder ;-)
    Jetzt werde ich mich mal mit einem Voltmeter vertraut machen,
    und das ganze nach der powerboxer-anleitung reparieren.

    liebe Grüße Reisi

  6. Registriert seit
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    Standard Endstand

    #6
    Hallo an alle Interessierten.

    Habe jetzt meinen alten Hallgeber nach der Anleitung im
    Powerboxer Forum repariert, und läuft !
    Super, jetzt haben wir für meine Bande einen in Reserve.

    Grüße Reisi

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Zitat Zitat von reisi Beitrag anzeigen
    Hallo an alle Interessierten.

    Habe jetzt meinen alten Hallgeber nach der Anleitung im
    Powerboxer Forum repariert, und läuft !
    Super, jetzt haben wir für meine Bande einen in Reserve.

    Grüße Reisi
    Das hört sich ja super an. Wo hast du die Hallgeber denn her und wieviel haben sie gekostet?

  8. Registriert seit
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    Standard Quelle für Hallgeber

    #8
    Hallo BMW M54

    Die Hallgeber habe ich von einer deutschen Firma.

    Originalmail
    vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Hall Effekt Sensor CYHME56.
    Der Einzelpreis des Typs ist EUR10,00 (FOB München).
    Die Versandkosten durch DPD ist EUR10,00.
    19% UmsT von EUR30,00 ist EUR5,70.
    Der Gesamtbetrag ist EUR35,70.
    Für weitere Frage stehe ich gern unter der Telefonnummer 08121-2574100 zur
    Verfügung.

    Mit freundlichen Grüßen

    Jane Chen

    ChenYang Technologies GmbH & Co. KG
    Markt Schwabener Str. 8
    85464 Finsing
    Jane.chen@chenyang-ism.com
    http://www.chenyang-gmbh.com
    Tel.: 08121-2574100
    Fax.: 08121-2574101Die Versandkosten sind die Kosten nach Österreich.

    tschau Reisi

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Hört sich auf jeden Fall sehr gut an. Jetzt muss das Teil nur noch seine Standfestigkeit beweisen

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    Hallo BMW M54

    Beweisen kann das Teil derzeit nichts, da ich ja einen neuen eingebaut habe.
    Ich nehme ihn nur mit wenn die 5ér Bande auf Tour geht, da meiner der erste
    war der einging. Eigentlich nur ein Freundschaftsdienst
    (und a bisserl basteln tuat ma do a gern)

    liebe Grüße Reisi


 

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