Reifen und "Reifenfreigabe" Frage

[harno]

Hallo zusammen


Wenn ich jetzt hier mit einem Reifenthema anfange stöhnen sicher wieder die geneigten Experten, die hier schon hunderte mal geäußert haben Sorry for that!!


Leider ist es aber so, dass man auf der Suche nach dem neuen Reifen gerne auch die „neuesten“ Informationen hätte und der Reifentest von 2013 da nicht wirklich fasziniert.
Unter Zuhilfenahme der Suchfunktion habe ich hier natürlich endlose Stunden verbracht. (Was mich auch nicht wirklich schlauer gemacht hat, allerdings die Meinung der Experten bestätigt die sagen,:“ Wer viel fragt kriegt viel Antwort“)


Im Zuge dieser „Ermittlungen“ habe ich dann ich hier „Irgendwo“ gelesen, das es keine „Freigabe“ des Reifen-Herstellers mehr braucht, und man fahren darf was man möchte solange die „Abmessungen“ passen??


Mein Anliegen betrifft also zum einen die Frage nach der „Freigabe“ freigabe
Zum anderen lese ich in den erschienen Beiträgen der Vergangenheit immer, dass dort „Enduro-Reifen“ beschrieben werden. Tourance Next, Trailmax TR91, Anakee, Trail Attack 2, Scorpion Trail usw.

Jetzt fahre ich zwar eine R1150GS, aber bewege sie aber nur und ausschließlich auf der “normalen” und hoffentlich dann trockenen Straße! (Schotter, Sand usw. sind mir ein Greul )

Wenn das also mit der „Freigaben“ freigabe stimmen sollte, könnte ich da ja auch „normale“ Reifen, wie ich sie auf meiner K1200RS (von 2002) drauf habe fahren, richtig? (Also nicht als "Enduro reifen bezeichnet werden)


Hat da jemand Erfahrungen mit diesen „normalen“ Reifen oder bin ich hier völlig auf dem Holzweg?

Vielen Dank vorab und bitte, keine demotivierenden Beschimpfungen! Ich bin eine empfindsame Person ;-) J

harno

 

[Q-Tips]

Eine Möglichkeit:
Wenn Du z. Bsp. mal bei mopedreifen guckst, gibst Du im Onlineshop deine Motorrad-Daten ein und hinten kommen jede Menge passende Reifen raus ("Normale" wie auch "Enduro").
Jetzt suchst Du dir noch nach Deinen Kriterien einen raus und fertig.
Ist doch nicht so schwer...

 

[harno]

Sorry aber "Normale" sehe ich da nicht! Nur die üblichen "Verdächtigen" sprich Enduros :-(

 

[maxquer]

Ich weiß nicht, ob Du den Test auch schon gelesen hast:

Vergleichstest Tourensport-Reifen - Motorradreifen - MOTORRAD

aber ich habe den BT30 jetzt auf meiner GS und bin damit absolut zufrieden. Hatte vorher auch TR91 und Tourance Next drauf, die mir in bestimmten Bereichen nicht so gut gefallen haben. Die Testergebnis des BT30 kann ich für meine TÜ voll bestätigen.
Zu den Freigaben kann ich Dir nichts sagen, außer dass ich mich nach wie vor auf den homepages der Reifenhersteller nach den Freigaben erkundige und diese auch weiterhin geführt werden.

Gruß,
maxquer

Gruß,
maxquer

 

[gerd_]

Hi

Wenn ich jetzt hier mit einem Reifenthema anfange stöhnen sicher wieder die geneigten Experten, die hier schon hunderte mal geäußert haben

Ja :-)

“ Wer viel fragt kriegt viel Antwort“)

Ja, darunter auch viel Unbrauchbares

Im Zuge dieser „Ermittlungen“ habe ich dann ich hier „Irgendwo“ gelesen, das es keine „Freigabe“ des Reifen-Herstellers mehr braucht, und man fahren darf was man möchte solange die „Abmessungen“ passen??

Ja, es sei denn der Fahrzeughersteller schreibt etwas vor. Man kann zwar versuchen mit dem TÜV zu diskutieren, wird jedoch scheitern

Reifenfabrikat Bindung

unbeschimpft :-)!
gerd

 

[GS-Benny]

Hallo harno,
welchen Reifen fährst Du denn z.Zeit, und warum willst Du wechseln?

Allzeit gute Fahrt, egal mit welchem Reifen !!!
Benny

 

[harno]

Vielen Dank für die Info! Klasse!
Aber !!
Wollte mir gleich den Testsieger Pirelli Angel GT mal anschauen und was ist? Gibts nicht für die R1150GS :-((

Muss ich mir die anderen Kandidaten mal anschauen.

 

[maxquer]

Deshalb habe ich auch den BT30 genommen!

Gruß,
maxquer

 

[Freisinger1]

Es kommt ganz darauf an,was in Deinen Papieren eingetragen ist. Ich hatte schon lange Diskussionen mit TüV,BMW und Zulassungsstelle.
Alle sagen uebereinstimmend, bindend ist was im COC Dokument steht. Wenn darin nur bestimmte Reifen freigegeben sind, dann musst Du in Zukunft auch immer die Reifenfreigabe des Herstellers mitfuehren,falls Du andere Reifen fahren moechtest. Es gibt vereinzelt R21 ohne Reifenfabrikatsbindung. Diese muessen nichts mitfuehren. Auch auf das Argument hin,dass es sich ja um das gleiche Motorrad handelt, bestanden alle Stellen auf obige Handhabung.
Ich hatte das ja schonmal geschrieben,ich hatte ein KüS Gutachten auf mein Motorrad ausgestellt ohne Reifenfabrikatsbindung. Die Zulassungsstelle weigerte sich, mit Hinweis auf das COC, diese einzutragen. Anschliessend bin ich zum TüV gefahren. Der Pruefingeneur sagte mir, dass er sich nicht vorstellen kann,dass sich ein Pruefingeneur ueber das COC hinwegsetzt. Er wuerde immer Verantwortung tragen,wenn etwas im Nachhinein passiert. Daher wuerde er nie eine Reifenfabrikatsbindung aufheben.
Also,einfach die Reifenfreigaben der Hersteller abwarten bzw. anfordern,ausdrucken und mitfuehren.Manche gibt es auch im praktischen Scheckkartenformat.
Ich hatte mal den Conti RS drauf und bin damit zum TüV zwecks HU gefahren. Die Freigabe hatte ich daheim vergessen. Der freundliche Pruefingeneur hat dann selbst im Internet nach der Freigabe geschaut und mir die Plakette gegeben.

 

[rolandb]

Hallo
Ich würde mich mal in aller Ruhe damit beschäftigen was du von deinem Neuen Reifen erwartest. Bei mir zB ist die Langlebigkeit nicht so entscheident; er muß in Kurven stabil und sicher liegen und Regentauglich sein falls mal was runterkommt. Wie gesagt, das zählt für mich ganz persönlich. Nach deinen eigen Kriterien solltest du dir deinen Reifen suchen. In den Tests bzw Erfahrungsberichten hier findest du dann den richtigen.

Gruss Roland

 

[Q-Tips]

Sorry, ich hab dich so verstanden, dass "Normale" Reifen für Dich gleich Strassenreifen sind. Contis Road Attack ist z. Bsp. ein Strassenreifen.
Zum Thema Freigabe gibt es auf der Seite verschiedene Infos, entweder allgemein oder direkt am angebotenen Reifen den Botton "Freigabe".

 

[harno]

Laufleistung interessiert mich gar nicht. Und wenn die Schlappen nur 3000km halten würden und dafür super auf der Straße kleben wär's auch OK!
Bewege derzeit 3 Motorräder und Cabrios nur bei schönem Wetter. Die kommen eh alle viel zu kurz auf die Strasse. Da werden die Reifen eher alt als blank :-( Jedenfalls wenn man die letzten 2 Sommer so betrachtet)
Werd mir dann wohl mal den BT30 anschauen..

 

[Larsi]

Deshalb habe ich auch den BT30 genommen!

Gruß,
maxquer

Der nicht BT30 sondern T30 heißt ...
So findet man ihn einfacher.

 

[Lumpenseckel]

Hallo Harno,

meine Frau und ich fahren auf unseren 11 GS seit Jahren Tourensportreifen und sind seit einiger Zeit beim Dunlop Roadsmart " kleben "
geblieben. Ist beim Roadsmart II noch besser geworden. Laufleistung auch Top. ( fahre meist Landstrasse, LGKS ging aber auch damit)
Anfangs hatte ich immer eine Abnahme beim TÜV, war aber nervig da die Reifen nur ein paar Jahre angeboten werden und dann beim Nachfolger das gleiche Spiel von vorne los geht. Habe dann einen verständnisvollen TÜV gefunden der uns die Reifenbindung ausgetragen hat.
Gruß Bernd

 

[GS HOTTE]

Moin
Unbedenklichkeitserklärung mitführen und gut ists. Solange du dich an die eingetragene Reifengröße hällst.
Um gute Strassenbereifung fahren zu können empfehle ich dir einen Umbau auf 17". In der Größe gibt es dann auch den AngelGT
für die GS.
Das mitführen der ganzen ABE`s und sonst noch was ist auch kein Problem. Alles in einen Gefrierbeutel packen und ab ins Werkzeugfach. Mache ich seit Jahren so,und die Papiere sind immer noch Top. Wobei ich nur Kopien dabei habe und die Originale zu Hause aufbewahre.

 

[maxquer]

Moin
Unbedenklichkeitserklärung mitführen und gut ists. Solange du dich an die eingetragene Reifengröße hällst.
Um gute Strassenbereifung fahren zu können empfehle ich dir einen Umbau auf 17". In der Größe gibt es dann auch den AngelGT
für die GS.
Das mitführen der ganzen ABE`s und sonst noch was ist auch kein Problem. Alles in einen Gefrierbeutel packen und ab ins Werkzeugfach. Mache ich seit Jahren so,und die Papiere sind immer noch Top. Wobei ich nur Kopien dabei habe und die Originale zu Hause aufbewahre.

Den Angel GT gibt es schon lange in der Größe der GS bis Bj2013. Er hat nur keine Herstellerfreigabe!

Gruß,
maxquer

 

[harno]

Hallo Zusammen

Wollte mich noch einmal herzlich für alle Sachdienlichen Hinweise und Tipps /Links bedanken.

Habe den Bridgstone BT 30T gerade bei Mopedreifen.de bestellt!

LG

Harno