Seitenstaender bergab = crash

[C-Treiber]

Na Wiener, haben wir Sprachprobleme? Sotty, der musste jetzt sein. Wie so vieles hier.

Nö, den Nachweis, das Du schon mit der Bedienung der Tastatur überfordert bist, brauchtest Du nicht zu liefern. Ja, das Interface zwischen dem Stuhl und der Tastatur ist das Problem, zumindest in diesem Falle.

 

[Lutz]

Lieber Lutz, ein Motorrad natürlich. Du nicht auch? Ab und zu auch ein Automobil.

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[BMW_Killer]

Nö, den Nachweis, das Du schon mit der Bedienung der Tastatur überfordert bist, brauchtest Du nicht zu liefern. Ja, das Interface zwischen dem Stuhl und der Tastatur ist das Problem, zumindest in diesem Falle.

Der Punkt geht an dich, muss ich neidlos eingestehen.....

 

[Q-LC-Treiber]

Hallo Jan777,

ich hatte das gleiche Problem wie Du mit meiner drei Wochen "alten" LC. Nach einem Tankstopp habe ich das Moped auf dem Tankstellengelände kurz zur Seite gefahren, damit nachfolgende Zweirad-Kollegen auch eine Betankung vornehmen konnten. Seitenständer raus, wie bei meiner vorriegen GS und dann ab an die Kasse und bezahlen. Als ich nach ca. sechs Metern das Gebäude betreten wollte, hat es gescheppert. Das Moped lag, ohne Fremdeinwirkung auf der linken Seite. Der Ständer hatte sich wohl eingeplappt, als die Q leicht gerollt ist. Nachfolgend kann ich nur sagen, der Seitenständer hat wohl nur einen Öffnungswinkel um ca. 95 Grad. An den GS-Vormodellen ist der Öffnungswinkel größer. Mein Tip: 1. Gang einlegen und beruhigt abstellen.

 

[Frosch'n]

welches Problem hat die LC nicht.

 

[Jan777]

Hallo, war im Nachhinein etwas beschaemt, da es ja eigentlich eine Standardtechnik ist die Q im Gang abzustellen. Hatte die Situation aber jetzt schon die letzten 2 Jahre nicht mehr und es einfach vergessen. oops

 

[der niederrheiner]

er scheint der Jäger des verlohrenen Schatzes zu sein .... schwer wird es nur, wenn sich diese Mopeten Elfenhaft schnell durch die Kurven bewegen, dann wird's schwer mit der Jagd und man tut seinen Frust in Foren raus .... ärmlich .... das ist mir hier zu technisch, bin dann raus.

Das Moped auf dem falschen Fuß abzustellen kann vorkommen, aber so ein Faß draus zu basteln ist krank .....

oh, das mit dem Fuss kenn' ich. Hab mal auf 'nem Schotterparkplatz das Hinterrad beim Abbocken AUF meinen Fuss abgestellt. Der Hauptständer hatte sich dazu in den Schotter gegraben. Ging weder Vor, noch zurück. Hat bisken gedauert, bis der Fuss da wieder raus war. . .

 

[der niederrheiner]

Übrigens kann es auch nützlich sein bei einer vollbeladene GS, dann noch nach dem Tanken, also so richtig Fett, noch den Gang drin zu haben. Ist es leicht abschüssig, kriegt man die Fuhre leichter am Stehen.

Muss ma' überlegen. irgendein guter Tip fällt mir sicher noch ein. . .