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Sitzhöhe

Erstellt von Korbi01, 14.04.2006, 10:11 Uhr · 26 Antworten · 4.330 Aufrufe

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    Standard Sitzhöhe

    #1
    Hallo

    wie gesagt will ich auf eine gs umsteigen.

    nun stellt sich die frage ob gs oder gs adventure.

    mir geht es hauptsächlich um die sitzposition in verbindung mit der sitzhöhe.

    ich bin 1.84 gross und find das immer so besch... wenn man auf so einem niedrigen moped sitzt.

    welche erfahrugen habt ihr (über 1.80) bezüglich der sitzposition?

    gruss und frohe ostern

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    Standard Sitzhöhe

    #2
    Hallo

    wie gesagt will ich auf eine gs umsteigen.

    nun stellt sich die frage ob gs oder gs adventure.

    mir geht es hauptsächlich um die sitzposition in verbindung mit der sitzhöhe.

    ich bin 1.84 gross und find das immer so besch... wenn man auf so einem niedrigen moped sitzt.

    welche erfahrugen habt ihr (über 1.80) bezüglich der sitzposition?

    gruss und frohe ostern

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    #3
    Bei 1,84 M Größe kann man warscheinlich nicht eindeutig sagen, welche GS für Dich besser ist. Wenn Du allerdings nicht gerade 50 Kg wiegst und sowieso gerne eine höhere Maschine hättest, würde ich Die ADV nehmen.
    Wenn's zu hoch sein sollte, kannst Du immer noch mit einer niedrigeren Sitzbank reagieren. Ich bin 1,92 M groß und 110 Kg schwer. Daher habe ich mich für die ADV (1150) mit 900 mm hoher Sitzbank entschieden. Das Gesamtbild Fahrer / Maschine ist für mich Ideal. Dies bezieht sich auf die 1150 GS. Die 1200 GSA hat eine verstellbare Sitzbank. Die niedrigste Höhe ist meines Wissens 895 mm und kann noch eine Stufe höher gestellt werden.
    Was aber auch eine Rolle spielt ist das ganz einfach höhere Gewicht. Mit leerem Tank wiegt die GSA nicht viel mehr wie die normale GS. Wenn Du jedoch die Tankstelle vollgetankt wieder verlässt, merkst Du es deutlich. Dann macht sich eben auch der höhere Schwerpunkt der ohnehin 2cm höher liegenden GSA bemerkbar. Enge langsame Kurvenradien erfordern dann eben ein bischen Geschik. Bedenke auch, daß die 1150 GSA bereits die gleiche Dämpfertechnik hat wie die 12er (wegunabhängige Dämpfung hinten)
    Wenn Dir, wie Du schreibst, die normalen Maschinen zu niedrig sind, dann lautet meine Empfehlung: kauf Die eine Adventure.

    Gruß
    Peter

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    #4
    Bei 1,84 M Größe kann man warscheinlich nicht eindeutig sagen, welche GS für Dich besser ist. Wenn Du allerdings nicht gerade 50 Kg wiegst und sowieso gerne eine höhere Maschine hättest, würde ich Die ADV nehmen.
    Wenn's zu hoch sein sollte, kannst Du immer noch mit einer niedrigeren Sitzbank reagieren. Ich bin 1,92 M groß und 110 Kg schwer. Daher habe ich mich für die ADV (1150) mit 900 mm hoher Sitzbank entschieden. Das Gesamtbild Fahrer / Maschine ist für mich Ideal. Dies bezieht sich auf die 1150 GS. Die 1200 GSA hat eine verstellbare Sitzbank. Die niedrigste Höhe ist meines Wissens 895 mm und kann noch eine Stufe höher gestellt werden.
    Was aber auch eine Rolle spielt ist das ganz einfach höhere Gewicht. Mit leerem Tank wiegt die GSA nicht viel mehr wie die normale GS. Wenn Du jedoch die Tankstelle vollgetankt wieder verlässt, merkst Du es deutlich. Dann macht sich eben auch der höhere Schwerpunkt der ohnehin 2cm höher liegenden GSA bemerkbar. Enge langsame Kurvenradien erfordern dann eben ein bischen Geschik. Bedenke auch, daß die 1150 GSA bereits die gleiche Dämpfertechnik hat wie die 12er (wegunabhängige Dämpfung hinten)
    Wenn Dir, wie Du schreibst, die normalen Maschinen zu niedrig sind, dann lautet meine Empfehlung: kauf Die eine Adventure.

    Gruß
    Peter

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    vielen dank

    bin eher ein "sportlicher" fahrer und hab nur angst dass mir die adventure a bissal zu träge wird.

    welche erfahrung habt ihr?

  6. Registriert seit
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    Standard

    #6
    vielen dank

    bin eher ein "sportlicher" fahrer und hab nur angst dass mir die adventure a bissal zu träge wird.

    welche erfahrung habt ihr?

  7. Registriert seit
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    #7
    Was das Datemblatt der GSA angeht, ist die Adventure definitiv kein Sportler. Auch die normale GS ist kein Sportler. AAAAAber. Selbst schnelle sehr geübte Fahrer mit richtig knackigen Bikes zollen der GS in aller Regel ihren Respekt, wenn sie bei einem Passanstieg nur sehr schwer, oder gar nicht an einer flott bewegten GS vorbei kamen. Die GS hat eben durch ihren in die Rahmenstatik integrierten Motor einen sehr steifen Rahmen. Zusammen mit allen anderen Fahrwerkselementen ergibt dies ein sehr sicheres Fahrgefühl. Die GSA hat allerdings mehr Federweg. Bedingt durch dynamische Kräfte federt sie in der Kurve weiter ein und am Kurvenausgang wieder weiter aus. Durch diese etwas schwammigere Lastwechselreaktion wirkt die "Normale" vieleicht etwas straffer.

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    #8
    Was das Datemblatt der GSA angeht, ist die Adventure definitiv kein Sportler. Auch die normale GS ist kein Sportler. AAAAAber. Selbst schnelle sehr geübte Fahrer mit richtig knackigen Bikes zollen der GS in aller Regel ihren Respekt, wenn sie bei einem Passanstieg nur sehr schwer, oder gar nicht an einer flott bewegten GS vorbei kamen. Die GS hat eben durch ihren in die Rahmenstatik integrierten Motor einen sehr steifen Rahmen. Zusammen mit allen anderen Fahrwerkselementen ergibt dies ein sehr sicheres Fahrgefühl. Die GSA hat allerdings mehr Federweg. Bedingt durch dynamische Kräfte federt sie in der Kurve weiter ein und am Kurvenausgang wieder weiter aus. Durch diese etwas schwammigere Lastwechselreaktion wirkt die "Normale" vieleicht etwas straffer.

  9. BoGSer-Rüde Gast

    Standard Re: Sitzhöhe

    #9
    Zitat Zitat von Korbi01
    Hallo

    wie gesagt will ich auf eine gs umsteigen.

    nun stellt sich die frage ob gs oder gs adventure.

    mir geht es hauptsächlich um die sitzposition in verbindung mit der sitzhöhe.

    ich bin 1.84 gross und find das immer so besch... wenn man auf so einem niedrigen moped sitzt.

    welche erfahrugen habt ihr (über 1.80) bezüglich der sitzposition?

    gruss und frohe ostern
    Hallo Kordi,

    ich bin mit 185 cm fast gleich groß und wiege (jahreszeitabhängig ) zwischen 82 und 87 kg. Ich fahre seit 2 Jahren eine 1150 GS (bin zwar kein Raser, aber gerne sportlich unterwegs) mit der Sitzbank in der hohen Einstellung und komme super damit zurecht. Allerdings heißt ja gleiche Körpergröße nicht unbedingt gleiche Beinlänge, und die ist m.E. entscheidend.

    Viele Grüße, Wallace

  10. BoGSer-Rüde Gast

    Standard Re: Sitzhöhe

    #10
    Zitat Zitat von Korbi01
    Hallo

    wie gesagt will ich auf eine gs umsteigen.

    nun stellt sich die frage ob gs oder gs adventure.

    mir geht es hauptsächlich um die sitzposition in verbindung mit der sitzhöhe.

    ich bin 1.84 gross und find das immer so besch... wenn man auf so einem niedrigen moped sitzt.

    welche erfahrugen habt ihr (über 1.80) bezüglich der sitzposition?

    gruss und frohe ostern
    Hallo Kordi,

    ich bin mit 185 cm fast gleich groß und wiege (jahreszeitabhängig ) zwischen 82 und 87 kg. Ich fahre seit 2 Jahren eine 1150 GS (bin zwar kein Raser, aber gerne sportlich unterwegs) mit der Sitzbank in der hohen Einstellung und komme super damit zurecht. Allerdings heißt ja gleiche Körpergröße nicht unbedingt gleiche Beinlänge, und die ist m.E. entscheidend.

    Viele Grüße, Wallace


 
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