E
Eickenbecker
Themenstarter
Hallo Kollegen,
meine gebrauchte Q klappert/klopft nach dem Kaltstart für 20 - 30 Sekunden. Ich tippe auf den berüchtigten linken Steuerkettenspanner.
Allerdings sagte der Verkäufer, da sei schon das Teil von der 1200er reingekommen.
Kann ich das irgendwie überprüfen? Am besten minimalinvasiv?
Beste Grüße
der Eickenbecker
meine gebrauchte Q klappert/klopft nach dem Kaltstart für 20 - 30 Sekunden. Ich tippe auf den berüchtigten linken Steuerkettenspanner.
Allerdings sagte der Verkäufer, da sei schon das Teil von der 1200er reingekommen.
Kann ich das irgendwie überprüfen? Am besten minimalinvasiv?
Beste Grüße
der Eickenbecker