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Stoßdämpferservice

Erstellt von Chickenchief, 08.11.2012, 12:22 Uhr · 139 Antworten · 17.780 Aufrufe

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    #11
    Zitat Zitat von Chickenchief Beitrag anzeigen
    Danke für die Antworten.

    @Paladin 124: Bei mir kostet`s knapp 500 Euro, da ich beim vorderen Dämpfer die Feder nicht austauschen muss, laut HH-Racetech.

    .
    OK, danke für die Info. Aber wie hat er das mit der vorderen Feder festgestellt, warst Du vor Ort? Ich habe einfach mal eine Anfrage inkl. Federtausch abgegeben, dachte immer es macht mehr Sinn beide Federn auszutauschen!?

    Gruß,
    Stefan

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    #12
    Hallo,
    danke für die Antworten, insbesondere Elfer-Schwob.

    @Paladin124: Ich hab mit dem Chef von HH-Racing telefoniert und ihm mein Gewicht incl. Moppedklamotten verraten. Da dies nicht mehr als 85 kg sind, meinte er, dass die Feder der Adventure vorne völlig ausreiche. Hinten ist halt das Problem.

    Viele Grüße,
    CC

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    Standard Stoßdämpferservice

    #13
    Ich will auch noch mit meiner 12er zu HH Racetech, aber ich will mein WP EDS1 überarbeiten lassen.

    Bei mir soll es 600,- kosten, aber ich lasse es elektronisch abstimmen, das EDS1 ist ja das Gegenstück zum originalen von BMW....

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    #14
    Hallo Paladin 124,
    ich hab in einem anderen Beitrag gelesen, dass Du Deine Federbeine schon eingeschickt hast. Was hast Du mit der Firma HH Racetech nun ausgemacht?
    Viele Grüße,
    CC

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    #15
    Hallo Hühnescheff,

    die Komplettüberholung meines Öhlinsfahrwerkes kostet EUR 390.- bei Franzracing.
    Da find ich die 500.- für die Seriennudeln schon stramm.

    Gruß
    Christian

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    #16
    Naja,
    beim hinteren kommt ne stärkere Feder rein, sonst wärs wohl billiger. Abgesehen davon müsste ich mir erstmal ein sündhaft teures Ö-Fahrwerk zulegen, um´s dann billig überholen zu lassen
    Viele Grüße,
    CC

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    #17
    Hi!

    Also meine Beinchen sind nun schon ne Weile vor Ort, noch habe ich sie nicht wieder. Getauscht wurden/ werden aber beide Federn, hatte zwischenzeitlich mal mit Herrn Hofmann telefoniert. Allerings gibt`s bei dem vorderen wohl eine kleine Unklarheit, da das wohl nicht geschraubt sondern gewalzt (?) ist!? Was das genau heißt weiß ich aber nicht, denn hier kommt die Sache ins Spiel, die mir bei HH überhaupt nicht gefällt- die Kommunikation! Bisher mußte immer ICH nachfragen was Sache ist, und das immer mehrmals bis eine Antwort kam. Auch in diesem Fall. Das Gespräch war letzten Freitag, er wollte sich bis Dienstag diese Woche bei mir melden was Sache ist. Aber ich habe mal wieder nix gehört. Das ärgert mich schon ziemlich. Zumindest wenn ich sage dass ich mich melde sollte ich das auch tun- meine Meinung.
    Also, meine Q steht immer noch aufgebockt in der Garage, mal sehen wann die Federbeine ankommen.

    Gruß,
    Stefan

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    #18
    Zitat Zitat von Paladin124 Beitrag anzeigen
    Hi!
    ...denn hier kommt die Sache ins Spiel, die mir bei HH überhaupt nicht gefällt- die Kommunikation! Bisher mußte immer ICH nachfragen was Sache ist, und das immer mehrmals bis eine Antwort kam.

    Gruß,
    Stefan


    Hallo Stefan,

    Tele-Kommunikation ist in der Tat nicht die Stärke von HH, da kann ich Dir aus Erfahrung Recht geben. Das Beste war für mich jeweils der persönl. Kontakt vor Ort. Aber ich habs ja auch nicht allzu weit nach Rottenburg/Neckar...

    Aber seine prima Arbeit wird Dich trösten. Da bin ich mir sicher.


    Grüße vom elfer-schwob

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    #19
    Hallo,

    Kalex ist ja Fahrwerkshersteller für den Motorradrennsport. Die bieten aber auch einen Service für Stoßdämpfer usw. an:
    PRODUKTE

    Offizieller Öhlinshändler uns -service sind sie auch.

    Klaus Hirsekorn macht dort die Stoßdämpfersachen.

    Provision bekomme ich kenne, befreundet mit den Jungs bin ich. Meine Stoßdämpfer sind zur Zeit auch dort.

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    #20
    Also ich habe mein Öhlins bei Pepe-Tuning in der Nähe von Mainz überholen lassen und erkannte meine Kuh danach nicht mehr wieder. Incl. dem Wechsel der Feder und Anpassung der Düsen habe ich dafür nur 220,-€ bezahlt.


 
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