Tieferlegung für 1150

[Perry das Schnabeltier]

Hallo, ich bin seit 4 Wochen stolzer Besitzer einer GS 1150 und natürlich neu hier im Forum. Ich würde mich freuen, wenn Ihr eine Empfehlung für eine Tieferlegung aussprechen könntet. Ich bin 1,74m und hätte im Stand gerne mehr Bodenkontakt. Ich danke Euch sehr! Viele Grüße Falk

 

[GS-Benny]

Hallo Falk,
Mizu Heck-Tieferlegung 25mm 268,20Euro.

Benny

 

[jumbo]

Hallo, ich bin seit 4 Wochen stolzer Besitzer einer GS 1150 und natürlich neu hier im Forum. Ich würde mich freuen, wenn Ihr eine Empfehlung für eine Tieferlegung aussprechen könntet. Ich bin 1,74m und hätte im Stand gerne mehr Bodenkontakt. Ich danke Euch sehr! Viele Grüße Falk

Hallo Falk

Herzlich Willkommen hier !!

Als Tip für Tieferlegung = eine R kaufen statt einer GS !!!

 

[Perry das Schnabeltier]

Ja, es sollte in der Tat eigentlich eine "R" werden...Aber naja, irgendwie fand ich die GS dann doch cooler... Jetzt muss eine Lösung her, denn wachsen werd ich wohl nicht mehr... Aber Mizu Hecktieferlegung ist ja schon mal ein Ansatz...Danke!

 

[danger b.]

Hallo
Also ich hab ne ADV und binn 179 cm und komm gut zurecht.Die Sitzbank hab ich abpolstern lassen.Im beladenen Zustand komme ich mit beiden Füssen flach auf den Boden .zugegeben kleiner dürfte ich nicht sein aber bei dir dürfte das mit der normalen Gs auch gehen.Achso Fahrwerk hab ich auch so weit wie möglich nach unten.
MfG Bernd

 

[DungeonDigger]

Ach, herje. Was soll ich mit meinen 1,72m auf einer 1150 GS Adventure (ohne echte Tieferlegung) sagen? :-)
Ok, ich hab mir die extra tiefe Sitzbank von Wunderlich gegönnt und das wars.
Bin auch froh drum, denn bei meinen bislang gefahrenen 10.000km bin ich auch schon so ein paar mal mit dem Motor aufgesessen. Das wäre bei einer echten Tieferlegung sicherlich nicht besser.
Grüße

 

[danger b.]

Ach, herje. Was soll ich mit meinen 1,72m auf einer 1150 GS Adventure (ohne echte Tieferlegung) sagen? :-)
Ok, ich hab mir die extra tiefe Sitzbank von Wunderlich gegönnt und das wars.
Bin auch froh drum, denn bei meinen bislang gefahrenen 10.000km bin ich auch schon so ein paar mal mit dem Motor aufgesessen. Das wäre bei einer echten Tieferlegung sicherlich nicht besser.
Grüße

Mein ich doch ,tieferlegen wäre meine letzte Idee .erstmal Sitzbank so tief und schmal wies geht.
MfG Bernd

 

[Perry das Schnabeltier]

Okay...dann versuch ich mal die niedrige Sitzbank. Scheint ja auch das einfachste zu sein. Ich hatte nur ein wenig Bedenken, dass die Langstreckentauglichkeit leidet. Danke Euch.

 

[danger b.]

Okay...dann versuch ich mal die niedrige Sitzbank. Scheint ja auch das einfachste zu sein. Ich hatte nur ein wenig Bedenken, dass die Langstreckentauglichkeit leidet. Danke Euch.

Dafür behält sie ihre Geländetauglichkeit ,nebenbei sieht's auch besser aus.mit meiner Fahre ich 200 km am Stück ohne Auaund 600 km tagesetappen waren bisher auch kein Problem .
MfG Bernd

 

[Stobbi]

Okay...dann versuch ich mal die niedrige Sitzbank. Scheint ja auch das einfachste zu sein. Ich hatte nur ein wenig Bedenken, dass die Langstreckentauglichkeit leidet. Danke Euch.

Noch einfacher geh zum Schuster um die Ecke und lass Dir Deine Motorradstiefel 2-3cm aufpolstern, sowas gibt es im übrigen fertig zum Kaufen, die höher gelegten Motorradstiefel meinte ich.

Kleiner Nachtrag noch, beim fahren kein Problem mit dem aufpolstern, lange Strecken solltest keine laufen wollen!

Meine Schwester hat das damals wegen der R65GS so gemacht, war ein Tipp von unserem damaligen , der Heute seinen Ruhestand genießt.

Ich selbst bin auch nur 1,74groß und habe keine Probleme mit dem Motorrad, jetzt ist aktuell das Adventure Fahrwerk verbaut, da wird es dann schon mitunter etwas komisch aber bisher zu keiner Zeit gefährlich.

Gruß

 

[DungeonDigger]

Also meine Wunderlichbank ist schon extrem abgepolstert, aber zur Langstreckentauglichkeit kann ich nur sagen: 7500 km in den letzten 4 Wochen. Längste Etappe an einem Tag bislang 600 km (mit Pause). Längste Strecke ohne Pause 400 km (mehrmals). Aber manchmal musste ich auch wegen den Straßenzuständen stehen ;-)
Der Tipp mit den höheren Sohlen ist auch klasse, aber für meine derzeitige Tour (einmal um die Welt) nicht geeignet, da ich mit meinen Stiefeln auch mal wo hinwandere. Außerdem ist es mir schon mehrfach passiert, dass ich spontan darum gebeten wurde, meine Maschine eben woanders hinzustellen. Da hatte ich aber keine Motorradkluft an, sondern eher Freizeitstil. Somit definitiv keine hohen Sohlen, aber problemlos rumrangiert.

Probier's doch mal aus! Evtl. hat jemand in Deiner Nähe ne niedrige Sitzbank, die Du für einen Tag probefahren kannst. Dann kaufst nicht die Katze im Sack.

Schöne Grüße

 

[GS HOTTE]

Hi
Die einfachste und günstigste Lösung ist eine Kardanabstützung (Strebe) der 1150 R zu verbauen.Gibt es schon günstig in der Bucht.Die R oder auch die S-Fahrer nehmen umgekehrt gerne die Strebe von der GS um ihre Fahrzeuge höher zulegen. GS-Strebe 365mm R-Strebe 385mm lang damit kommt das Heck ca. 2cm tiefer.

 

[BADRAT]

Ich habs mit nem Wilbersfahrwerk -2,5 cm und ner Kahedo Sitzbank in Standardhöhe tief eingehangen gemacht. 176 cm klein.
Bin sehr zufrieden und bei ner 8 Std. Tagestur in die Eifel, ca. 480 km, bin ich nur die letzten 35 km auf der Autobahn gefahren und erst da wurde es für den Allerwertesten dann etwas viel. Aber bis dahin....Spaß pur, klar mit einer Pause etwa in der Mitte, aber nicht wegen dem Poppes.
Gruß
Ingo

 

[oberpfalz-boxer]

Ich fahre eine 1150 GS ADV und bin auch nur 174 cm gross. Ich habe eine niedrige Originalsitzbank von BMW und eine längere Paraleverstrebe (von LUCAS) verbaut damit sie hinten einwenig niedriger wird. Macht insgesamt ungefähr 6 cm aus. Funktioniert einwandfrei!
Viel Spaß mit deiner GS!

 

[GS-Benny]

Hallo Schrauber,
was passiert im HAG, wenn ich eine kürzere, oder längere Strebe (Kardanabstützung) als die Serien-Strebe verwende?

Allzeit gute Fahrt, egal wie hoch, oder tief !!!

 

[danger b.]

Hallo
Kurze Strebe Höher
Lange Strebe Tiefer
würd ich sagen
mfg Bernd

 

[GS HOTTE]

Hi
bei mir seit über 15000km gar nichts(kurze Strebe von Lukas)

 

[gerd_]

Hi
Mich wundert immer dass das "zu hoch" Problem nach dem Kauf auftaucht .
Cool hin oder her. Ich weiss, dass ich auf einer Suzi GSX-R1000 kaum sitzen kann weil meine Knie fast an den Ohren streifen. Es sieht aus wie Affe auf Schleifstein und ich bräuchte einen eigenen Orthopäden.
Also suche ich mir ein anderes Fahrzeug.
Wenn aufgedoppelte Stiefelsohlen nicht cool sind oder Du mit den Dingern auch noch wandern willst, dann besorg' welche von Dainese. Denen sieht man es nicht an und sie "laufen sich" normal.
Was normal ist kann man unterschiedlich betrachten. Wandern möchte ich mit meinen Endurostiefeln nicht, aber 1 Km ist, trotz brettharter Sohle, schon drin.
Die ehrlichste Möglichkeit wäre ein kürzeres Federbein mit stärkerer Feder (Öhlins) Ein niedrigerer Sitz mag funktionieren. Ich kenne nur welche auf denen mir der A.. schmerzt.
Die längere Strebe der RT ist die billigste Wahl (und eigentlich(!) ohne ABE . . ).
gerd