Warum eine BMW GS

Diskutiere Warum eine BMW GS im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi, bin vorher mit CX500C und XJ650 durch die Gegend geeiert. Hat völlig gereicht. Für 2 Personen wars aber etwas eng. Habe über Jahre über was...
Dobs

Dobs

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Hi,
bin vorher mit CX500C und XJ650 durch die Gegend geeiert. Hat völlig gereicht. Für 2 Personen wars aber etwas eng.
Habe über Jahre über was anderes nachgedacht. Neukäufe im Bekanntenkreis ließen mich völlig kalt.
Ein Kollege kaufte die GS und die gefiel mir sofort...Probefahrt mit Frau...Kaufbefehl und sofort ausgeführt.
Ist schon ein toller Reisedampfer.....
 
Andi1965

Andi1965

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Nun mal ganz ehrlich:
Wir sprechen hier ausschliesslich von Gefühlen / Emotionen.
Eine GS oder eine andere Maschine ist lediglich eine Zusammenstellung von Metall und diversen Kunststoffen. Eine mechanische / elektrische Maschine um von A nach B zu fahren. Nicht mehr und nicht weniger.
Dazu noch ein Kostenfaktor (Sprit, Verischerung & Wartung).
Also logisch betrachtet ein Super GAU für uns Menschen.
Aber wir mögen es, und das ist auch gut so.
Technisch sind heutige Fahrzeuge nahezu allesamt gleichwertig (aus einer bestimmten Entwicklungsepoche), ob da BMW, Kawa, Suzuki oder was anderes drauf steht ist völlig nebensächlich.
Also was solls, probiere es aus, wenn es gefällt kaufen oder lassen.
Was die Ansprüche morgen sind, wissen wir nicht, vielleicht fahren wir in 10 Jahren alle E-Bikes, soll ja richtig geil sein, geräuschlos und ein Drehmoment zum abwinken.

In diesem Sinne, Gashahn auf, solange wir noch Sprit haben, die Luft um die Nase wehen lassen und geniessen......
 
tequila

tequila

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niGS
Hi,

du kannst eine aktuelle Versys selbst mit einer 12 Jahre alten 1150er nicht vergleichen!

Mich überkommt es mindestens ein mal im Jahr, dass ich meine, ein neues Motorrad kaufen zu müssen. Da ich keine BMW Brille besitze, probiere ich ganz unabhängig vom Hersteller.
Ich bin also letztes Jahr die Versys gefahren und habe sie recht bald wieder auf den Hof des Händlers abgestellt. Der Kawasaki Händler verkauft auch BMW und meinte, er hätte sich auch sehr gewundert, wenn mir das jetzt zugesagt hätte. Obwohl der Motor überall gelobt wird, ist der gegen den alten Boxer ein Witz. Die Bremsen haben mir wirklich Angst eingejagt und die Verarbeitung war auch ne andere Welt.
Etwas reumütig aber mit nem fetten Grinsen bin ich dann wieder mit meiner GS vom Hof geboxert.:rolleyes:

Eine Probefahrt mit den von dir genannten Motorrädern wird dir ganz schnell alle Fragen beantworten ... ich bin mir sicher! Viel Spass dabei!

Oli ... der erstmal von weiteren Probefahrten absieht ... obwohl ich im Herbst ne Streetbob zur Probe gefahren habe:eek:... ich kanns halt nicht lassen:D War aber auch nix!
 
D

DarkNob

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Vielen Dank für die vielen Antworten, hätte nicht gedacht dass da so viel zusammen kommt. BMW zu fahren scheint mir aber auch eine emotionale Sache zu sein, neutral steht man ihr ja eigentlich selten gegenüber.
Ich werde in ein paar Wochen mal eine GS probe fahren und hier fleißig mit lesen, wenn es soweit ist werde ich bestimmt auf euch zurück kommen und mich beraten lassen. Nebenbei ist es schön ein so aktives Forum zu haben, ich denke dass im Falle eines Falles hier echt was geht was wiederum Sicherheit gibt.

Gruß DarkNob
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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Ich bin eigentlich auf BMW gekommen, weil ich mir immer gedacht habe, wenn Motorrad, dann nur mit ABS - und das war damals nur bei BMW erhältlich...damals....
als es dann doch ans kaufen ging, waren zwar andere sicher auch mit ABS erhältlich aber ich hatte mich ja auf BMW festgelegt.

Der ursprünglich angedachte Tourer wurde schnell verworfen, da mein Will und der der LT nicht deckungsgleich waren - also doch GS probieren... und gefahren (nach einem erfurchtvollen Blick vor so viel Eisen :eek:) ... und gekauft .. :D:D

heute muß ich sagen: zu spät gekauft - hät ich eher tun sollen :rolleyes:

wie schon geschrieben:
- super Allround Eigenschaften
- Straße oder Schotter
- Allein oder .. bepackt
immer gut.

und wenn dann bei scharfer Gangart "gebückte" mit 100 PS mehr Leistung im bergigen, kurvigen Geläuf kapitulieren... was willst du mehr:D:D

aber Entscheiden mußt du selbst...
am besten aus eigener "Erfahrung" :):)

und dann viel Spass
 
Butz

Butz

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Habe mich 2007 für die GS entschieden weil meine Kollegen gesagt haben die sieht scheisse aus .Dann bin ich zum Freundlichen hin und habe sie mal Probegefahren ,dabei wurde ich eines besseren geleert.Sie sah für mich geil aus und lässt sich sehr gut händeln für mich als Führerscheinneuling optimale bedingungen.Also ich auf die suche und nach 2 Monaten hatte ich meine erste GS bis ca 40000KM abgespult Top Fahrzeug mehr kann ich dazu nicht sagen!!bis dann Butz
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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Habe mich 2007 für die GS entschieden weil meine Kollegen gesagt haben die sieht scheisse aus .Dann bin ich zum Freundlichen hin und habe sie mal Probegefahren ,dabei wurde ich eines besseren geleert.
na ja, schönheit liegt im Auge des Betrachers
und wenn ich draufsitze, muß ich sie ja nicht von vorne ansehen

.. die suche und nach 2 Monaten hatte ich meine erste GS bis ca 40000KM abgespult
40000 km in 2 Monaten:confused::eek:
wenn ja, dann sagt das wohl alles :D

viel spass auch noch
 
D

DarkNob

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Hallo fliegenjens,

ich habe das Geld noch nicht zusammen, vor dem Frühjahr wird das nix.
Aber Danke für den Tipp, wenn es soweit ist komme ich gerne auf Deine/Eure Hilfe zurück.

Gruß DarkNob
 
uwe1150

uwe1150

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Hi Darknob,

falls Du (mit Deinen biometrischen Eckdaten) vorhast, längere Touren zusammen mit Sozia (und Gepäck) zu fahren, bleibt m.E. überhaupt keine Alternative zur GS (abgesehen von großen Tourenmaschinen). Es sei denn, Ihr habt Eisenärsche und Gelenke wie kerngesunde Teenager. Und dann wäre immer noch die Frage, ob die von Dir genannten japanischen Alternativen sowas mechanisch-bruchtechnisch mitmachen.
Solltest Du Touren mit Sozia vorhaben, rate ich allerdings von einer Adventure (1150) ab, da die einteilige Sitzbank für 2 größere Menschen etwas kurz ist (läßt sich allerdings auch auf die 2-geteilte Sitzbank umbauen !).

Grüße Uwe
 
O

OliverBO

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jetzt R1150R
und falls du angst vor dem bkv hast(ICH hab mit dem ding bis jetzt keine probleme,aber da gehen die meinungen auseinander),nimm eine ohne,weiss nurnicht mehr,bis zu welchem baujahr(2001?).lass dich nicht abschrecken,wenn das töff etwas älter ist,meiner meinung nach ist bei den 1150ern der pflegezustand wichtiger als das alter.

Oliver
 
Mügge

Mügge

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Gruppenzwang

Hi Darknob,

War mit meinen Motorradfreunden in den Bergen unterwegs,zu zweit und mit gepäck.Alle hatten eine Reiseenduro nur Mügge hatte eine kleine Suzuki Bandit.War eine treue Seele.:o Oben auf der Sillvretta Hochalpenstraße machte ein Kumpel meiner Frau ein Angebot:"Willst du die restliche Strecke bei mir mitfahren?" (Er hatte schon ne 12er GS)
Zuhause sagte Frau:Mügge das ist es.Also ab zum :) und Probegefahren zuerst ein wenig respekt vor so viel größe:rolleyes:.Aber nach der Probefahrt nur noch:D:D:D:D:D.Und seit September 09 ist Mügge stolzer besitzer einer 05er GS.

Gruß Martin

P.S. Wegen Gruppenzwang,wir fahren fast alle BMW.Guggst Du unten bei den Rieser-Motorradfahrer
 
E

ehemaliges Mitglied

Gast
Hallo Darknob:)
zwei Sachen----Du wirst Sie


Hassen oder Lieben
dazischen gibt nichts:eek:

Ich habe mit Edda eine Haßliebe seit nun mehr 7 Jahren:o
aber hergeben mag ich Sie auch nicht oder doch?????

Engel und Teufel oder der Wolf im Schafspelz:cool:
Du wirst auf jeden Fall erst mal basteln bis sie so ist wie Du sie haben willst.

Mfg M&A und Edda
 
junka2005

junka2005

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1150 GS R&R
aber

Aber Sie macht es einem leicht sie zu lieben.
Sie kann quasi nix richtig super gut, aber alles so gut ....
Wie daheim.....
Ich hab ja mehrer Haufen, aber wenn ich mal nur noch eine ( Mopete ) haben dürfete , dann wäre es meine weiße!
AJ
 
greatsouthwest

greatsouthwest

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R1150GS
Warum ne GS, einfach weil es ne ganze Menge guter Gründe gibt! Mit Blick auf den hohen Kaufpreis -auch gebraucht- wird´s durchaus schwierig, das rational zu beantworten. Aber mal ehrlich, hat ein Moppedkauf irgendwas mit rationaler Nachvollziehbarkeit zu tun? Nicht wirklich, es entscheidet letztlich mehr der Bauch als der Kopf. Und ich kann nur sagen, mein Wanst fühlt sich sauwohl auf der 1150er! Bin sechzehn Jahre eine CB 500 gefahren, auch durch und über die Alpen, x-mal durch die Eifel, gerne auch mit meinen Kumpels die bevorzugt Dickschiffe fuhren. Sie konnte immer locker mithalten! Doch dann kam eines Tages das Angebot: eine 03er mit BKV, Original-Koffern und allem tam tam und dann auch noch in der Lackierung "graphitan" (die schönste Farbe wie ich finde, sogar noch vor "schwarz"). Im Top-Zustand mit wenigen km zum Freundespreis. Hatte immer Respekt vor Größe und Gewicht, aber das Handling ist einfach sagenhaft. Kaum dass sie rollt, wiegt sie -gefühlt- nicht mehr als ne CB. Unglaublich. Und meine anderen Kumpels mit durchaus soliden und zuverlässigen Mopeds (CBR, Bandit) spielen seit meiner Anschaffung auch mit dem Gedanken, sich ne Q zuzulegen. Sie fasziniert einfach, bringt Spaß, hat ordentlich wumms und das auch noch wunderbar früh, schluckt nicht zu viel, hat ne tolle Kurvenlage, klasse Ergonomie, bequem, ist aber auch autobahnkompatibel und und und. Ich könnte immer weiter machen. Mach einfach wenn´s geht ne Probefahrt und Du wirst verstehen was ich meine. Du wirst Dich auf Anhieb verlieben. Und Dein Bauch wird Dir zuraunen: "kauf sie, kauf sie, kauf sie..." ;)

PS zum BKV: bin damit auf Anhieb bestens klargekommen! Kann diesbezüglich wirklich gar nichts Negatives aufführen!
 
bmwhanse

bmwhanse

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.....

Eigentlich wundert es mich warum es Motorradfahrer gibt die keine GS fahren....???
 
bmwhanse

bmwhanse

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Wenn jemand seine GS in 10 Jahren nur 19000 km bewegt dann hat er sicher ein paar regenfreie Tage gefunden..fg*
 
Thema:

Warum eine BMW GS

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