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Warum fährt ihr noch die 1150-er GS(A) und nicht eine 1200-er TÜ oder gar LC ?

Erstellt von xmds, 22.05.2015, 21:50 Uhr · 91 Antworten · 11.713 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #91
    Zitat Zitat von joeli Beitrag anzeigen
    I
    Klar ist sie schwerer, aber sie fährt sich sehr souverän.
    Aussehen, Verarbeitung und Details gefallen mir neben der robusten Technik einfach am besten.
    wenn man sich so ansieht, was sich so mancher an sein Mopped zusätzlich anbaut, ist meiner aber ganz sicher leichter ....

  2. Registriert seit
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    Standard

    #92
    Ich weiß nicht soviel über die "neue" Technik der 1200ter im Detail und deren Unterschied zur 1150...
    Aber genau das bestätigt meine (vorurteil belastete) Meinung.

    Also langsam kann ich dies Dummgeschwätz von wegen man kann an einer R1200GS nichts mehr selbst machen, nicht mehr hören. Das ist doch Stuss! Ich mache die Inspektionen an meinem Moped selbst und bis auf das Rückstellen des Inspektionsintervalls (ca. 20-30€) kann man das natürlich alles selbst machen mit dem entsprechenden Werkzeug! Was meint Ihr denn, was mechanisch an der 1200´er anders ist.
    Ich habe das Ventilspiel gemessen, die Halbkugel herausgenommen (dauert übrigens keine 2min), das augedruckte Maß der Halbkugel noch einmal kontrolliert und dann ausgerechnet was für eine neue Halbkugel ich brauche. Diese Halbkugel habe ich dann für €4,90 bei BMW gekauft und eingebaut.


 
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