Wechsel auf eine 1200 gs Erstzulassung. 4/18

Diskutiere Wechsel auf eine 1200 gs Erstzulassung. 4/18 im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, Ich fahre zur Zeit eine gs 1150 Adventure und denke ernsthaft über ein Wechsel auf die „neue“ 1200 gs Erstzulassung 4/18 umzusteigen...
jauhau

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Hallo,

Ich fahre zur Zeit eine gs 1150 Adventure und denke ernsthaft über ein Wechsel auf die „neue“ 1200 gs Erstzulassung 4/18 umzusteigen.

meine Frage/n

wie ist die Erfahrung mit der 1200 gs Model 17/18...? Lieber die Finger weg lassen oder ist das eine der gs Maschinen von bmw die man kaufen kann?

was bringt meine alte 1150 gs adv. (86000 km, bj 2003, guter Zustand unverbastelt und checkheft) eurer Meinung nach noch Koffer und tankrucksack inkl.

sie fährt noch super aber nach fast 10 Jahren habe Lust mal etwas anderes zu fahren.

ich habe eine 4/18 im Visier sie soll 15000 vb Kosten (Schlüssel, ohne pad und ohne schaltassistent und 9000km mit Koffer). Was meint ihr ist sie wert von privat? Ist top aus...

BMW hat eine mit 7000km Vollauslastung für 15850 Festpreis ohne Koffer mitarbeiterfahrzeug.

falls es hierzu schon ein Thema gibt finde ich es vielleicht noch 🧐😄

Grüße aus berlin
jörg
 
Theoroller

Theoroller

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18er 1200 GS LC
Hallo Jörg,

ich hatte mir eine Neue 10/18 geholt. Der Händler hatte mir einen guten Preis gemacht, da die 1250er im Anmarsch war.
Sie hat Vollausstattung ausser DWA. Zuvor hatte ich eine 1200er aus 2015.
Ich kann bisher an meiner keine wirklich ernsthaften kritischen Punkte benennen. Denke auch, dass sie als "letztes" 1200er Modell ziemlich ausgereift ist. Sicherlich kann man auch mal daneben greifen und eine Montagsmaschine erwischen.
Wenn Du also nicht zu einer 1250er greifen möchtest, wofür es hier sicher viele gibt, die dafür plädieren, kann ich Dir aus meiner Erfahrung die 1200er aus 17/18 nur empfehlen. Gleichwohl, sofern das eine Thema für dich sein sollte- dürfte sie aufgrund der 1250er bei einem Wiederkauf nicht mehr die guten Preise wie früher erzielen.
Allerdings finde ich den Preis der von dir genannten 4/18 mit 15.000€ etwas zu hoch, zumal kein Keyless, kein TFT, kein Schaltassistent. (auch das würde bei einem Wiederverkauf eine Rolle spielen)
Dann würde ich eher auf das zweite von dir erwähnte Modell zugreifen. Vielleich kannst Du ja doch noch die Koffer raushandeln.

Gruß
Theo

PS. er wird sicherlich einige Threads dazu geben, aber die sind manchmal nicht ganz einfach zu finden.
 
manfred180161

manfred180161

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R1250GS Adv.Trophy 2023
Ich fahre die 17er und die ist rundum klasse. Könntest auch versuchen, ob bei einem Händler noch eine rumsteht als Neumotorrad. Die sollten nicht erheblich teurer sein wie die jungen Gebrauchten.


Gruß
Der Manne aus Echterdingen
 
nfgeheim

nfgeheim

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Mein GuStav (Rallye 04/18) hat bisher auch nur Spaß gemacht...inzwischen 23.000 km.
Keine losen Speichen, keine Luft in der Bremse und auch sonst NICHTS!
 
S

Snake28

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R 1200 GS Adventure LC - Triple Black, Bj. 2018 in Vollausstattung
Hallo, habe derzeit durch:
1100er, 12er MÜ, 12er TÜ.
Jetzt 12er LC 2018 in Vollausstattung mit TFT usw.
Mein Fazit nach ca. 7.000km ist, dass es mein bisher bestes Motorrad ist! Läuft 1A.
Ich war mit den anderen auch zufrieden. Allerdings ist es jedesmal gefühlt ein Quantensprung auf ein neues Krad zu wechseln.
Die 2018 er kann für mich (!) alles besser, als die Vorgänger. Fahrwerk ist mittlerweile für normale und selbst "ambitionierte" Fahrer sehr gut! - > Dynamic ESA.
ABS pro (Kurven ABS) taugt auch.
TFT ist übersichtlich und gut ablesbar. Kannst auch wesentliche Funktionen vom Navigator mit dem Drehrad steuern.
Insgesamt ein für mich stimmiges Gesamtpaket.
Worauf ich verzichten könnte, wäre Schaltassi pro, da ich ihn fast nie nutze. Außerdem keyless (nur wegen der Sicherheit!) sonst ist es super bequem.
Reifen sind etwas breiter und kosten auch nur ca. 20 Euro mehr/Satz.

Einfach Probefahrt machen und schauen, ob es für dich passt!

Falls du sie "bis zum Ende" fahren willst, kannst du die Ausstattung so wählen, wie du es willst. Wenn du sie wieder verkaufen willst, musst du wahrscheinlich auf die Ausstattung achten. Oder den Verkauf über den Preis regeln.

Gruß Snake28
 
jauhau

jauhau

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Hi...

denke für eure Beiträge.

ja ich denke die ohne vollausstattung sollte vom Preis runter... 15000 ist da vb. Ich denke das es eher Max. 14000 sein dürfen.
der Umstieg ist im vollem Gange... mal schauen wer meine 1150 adv. Haben möchte... da sollten min. 3300,- bei raus kommen...

grüße jörg
 
Marlo

Marlo

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Habe von einer 2014 auf eine 2018 mit TFT u.s.w. gewechselt. Allein das Getriebe war schon den Wechsel wert.
 
Thema:

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