Wechseln Brems- u. Kupplungsflüssigkeit

[Farmer 1150]

Wow super gemacht mit den Bildern! Kompliment!

 

[Matjes]

oha entschudige bitte Pierre,
ich wollte Dich nicht umtaufen
Asche auf mein Haupt.

Das die I-Brems besitzer auch immer wieder drauf reinfallen...
I- Gebremse ist nun mal anders als ABS 2!

Aber - das geht mich ja nix an
Ob natürlich der "viel Glück"- Wunsch zur I-ABS-Bremsenwartung ausreicht...
nääääh - Gododogott.

viele Grüße
Matthias

 

[nickrs250]

TADAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

also jungs es ist geschafft.

heute war zeit zum schrauben,da es ja am wochenende nicht wirklich was geworden ist!

also an teiel habe ich nur:
1.eine 225ml flasche ponal leim (zwecks passendem gewinde)
2.spritze
3.schläuche
4.ca.1,2l bremsflüssigkeit
5.auffangbehälter
6.viele viele tücher

-also erstmal tank ab und den BKV lokalisiert.
-habe ich habe die sättel nicht abgebaut(fehlender torx) sondern nur zurück gedrückt und mittels rasterbänder fixiert.
-die verschraubung vom BKV (käppchen) abgebaut und den dichtring für die ponal flasche verwendet.
-zum thema ponal flasche,also ich habe diese am boden nur aufgeschnitten leer gemacht und gereinigt.die füllmenge reicht vollkommen aus!!

-die ganze aktion nach anleitung durchgeführt und nach etwas mehr als 2 stunden gings auch schon zur probefahrt.

aber ich habe mir die beiden anleitungen ausgedruckt,ist besser als immer auf´m pc zu schauen.

FATIZ: erst schlau gemacht.dann teile besorgt.und dann ruck zuck fertig gemacht.
nicht zu vergessen:wer handwerklich nicht begarbt ist sollte es wirklich lassen.


schönen gruss Nick

 

[YounGSterboxer]

Schraube

Hi!

Ich suche die Schraube, die anstatt des BMW Teils beim Kupplungsschlauch verwendet wird. Kann mir da jmd. ne Internetadresse und die Größe nennen?

Danke!


Gruß

Thomas

 

[börndy]

Hi!

Ich suche die Schraube, die anstatt des BMW Teils beim Kupplungsschlauch verwendet wird. Kann mir da jmd. ne Internetadresse und die Größe nennen?
Danke!
Gruß
Thomas

Moin Thomas.
Steht am Anfang des Beitrages.
Zitat:
Die Schraube ist die gleiche wie für die vordere Bremssattel. Teil Nr ist 34212330310 Beim gekauft.

 

[derkleine]

Erstmal ein dickes Danke für die tolle Beschreibung !!!!

Aber eine Frage habe ich noch

Hast du die Bremsflüssigkeit auch für die Kupplung verwendet?
Ich gehe mal davon aus aber fragen kost nix

schonmal DANKE !!
Gruß Jan

 

[GS Runner]

Hi !
Ja !
Gruß GS Runner

 

[derkleine]

Dachte ich mir doch

Danke

 

[supergünnie]

...und wenn du jetzt noch die "Standard-Belüftungsventile" durch "Stahlbus-Ventile" (www.stahlbus.de) ersetzt hättest, hättest du dir die Unterdruckpumpe und das viele Fett sparen können.

Gruß
Peter

Servus
Was ist denn bei den Stahlbusventilen anders als bei den Normalen ?
Gruß

 

[SUZM9]

Servus
Was ist denn bei den Stahlbusventilen anders als bei den Normalen ?
Gruß

Stahlbus-Ventile haben ein Rückschlagventil (eine federbelastete Kugel). Damit musst du nicht immer:
- Bremshebel ziehen
- Ventil öffnen
- Ventil schließen
- Bremshebel loslassen
- von vorne beginnen

Sondern musst nur:
- Ventil leicht aufdrehen
- Bremse betätigen, bis alte Flüssigkeit durchgelaufen ist
- Ventil schließen

Einfacher, oder?

Gruß
Peter

 

[supergünnie]

Servus
Das ist schon eine Erleichterung Hab bei meiner mal nachgeschaut sind nicht die von BMW drin weiß aber nicht ob normal oder stahlbus. Man kann doch anstelle einer Pumpe doch auch eine Spritze nehmen is doch billiger.
Gruß

 

[derkleine]

Servus
Das ist schon eine Erleichterung Hab bei meiner mal nachgeschaut sind nicht die von BMW drin weiß aber nicht ob normal oder stahlbus. Man kann doch anstelle einer Pumpe doch auch eine Spritze nehmen is doch billiger.
Gruß

Die Idee mit der Spritze habe ich auch gehabt werde mir aber noch andere Leitungen montieren darum muss ich das noch testen

 

[SUZM9]

Servus
Das ist schon eine Erleichterung Hab bei meiner mal nachgeschaut sind nicht die von BMW drin weiß aber nicht ob normal oder stahlbus. Man kann doch anstelle einer Pumpe doch auch eine Spritze nehmen is doch billiger.
Gruß

Zum jährlichen Wechsel der Flüssigkeit benötige ich weder eine Pumpe noch eine Spritze.
Überflüssige Flüssigkeit aus dem Behälter entnehmen - neue Bremsflüssigkeit auffüllen - Stahlbus aufdrehen - solange die Bremse betätigen (Pumpen), bis die alte Flüssigkeit raus ist - Behälter auf max. füllen - Stahlbus zu.

Gruß
Peter

 

[supergünnie]

servus
Sind die Stahlbus gekennzeichnet oder muß ich es ausprobieren ob so oder so
Gruß

 

[SUZM9]

servus
Sind die Stahlbus gekennzeichnet oder muß ich es ausprobieren ob so oder so
Gruß

Geh auf die Seite www.stahlbus.de und schau dir die Schrauben an. Wenn die auf den Bildern so aussehen wie deine, dann sind es Stahlbus-Schrauben.
Wenn nicht, stell mal ein Bild von deinen Schrauben ein. Vielleicht können wir dir dann helfen.

Gruß
Peter

 

[supergünnie]

Servus Peter
Danke werd ich mal schauen Mit Bild einstellen hab ich noch nicht gemacht werd ich schon hinbekommen.
Gruß Günter

 

[SUZM9]

...Mit Bild einstellen hab ich noch nicht gemacht werd ich schon hinbekommen....

Tach Günni,

du hast beim Antworten die Möglichkeit über die "Büroklammer" (Symbol) Files anzuhängen. Hier wählst du dein Bild von deiner Festplatte aus, welches dann als Miniaturansicht angehängt wird.
Denk daran, die Dateigröße nicht zu groß zu wählen.

Wenn du keine Stahlbusschrauben verbaut hast, jedoch vor hast, a) dein Moped noch länger zu fahren und b) regelmäßig die Bremsflüssigkeit zu wechsel, kann ich dir die Investition für die Schrauben nur empfehlen.

Gruß
Peter

 

[Salem]

Hi :-)
Hab mir die Schrauben grad ma angeschaut.

Ich bin erst nächsten Winter wieder dran mit Wechseln. Dann kommen die Dinger auf jeden Fall dran. Will mein Moped lange Zeit und viele Km fahren und deshalb ist mir der Komfort auch den Preis wert.

 

[supergünnie]

Servus Peter
Muß ich die K-Flüssigkeit auch sooft wechseln. Die sieht eigendlich optisch nicht so aus.
Gruß Günter

 

[ellerbeker52]

...und wenn du jetzt noch die "Standard-Belüftungsventile" durch "Stahlbus-Ventile" (www.stahlbus.de) ersetzt hättest, hättest du dir die Unterdruckpumpe und das viele Fett sparen können.

Gruß
Peter

Moin, moin, als blutiger Schrauberanfänger muss ich hier mal fragen, welche Maße die Stahlbus-Ventile denn haben müssen. Meine GS ist Bj 2000.

Auf eine hoffentlich bald Schneefreie Zeit ..

Uli