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Weiße Blinkergläser

Erstellt von Brathahn, 14.06.2009, 14:59 Uhr · 14 Antworten · 1.526 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Weiße Blinkergläser

    #1
    Moinsen !
    Hab da mal ne Frage.
    Hat noch jemand von Euch mit seinen weißen Blinkergläsern ein Problem??
    Bei mir sind es im Schnitt immer so ein bis zwei Gläser die sich pro Saison verabschieden.
    Habe meine GS vor 6 Jahren mit diesen Gläsern nachgerüstet und seit dem verliere ich immer mal wieder welche. Dabei bleibt die Schraube mit nem Rest Gewinde vom Glas übrig.
    Unabhängig ob ich sie beim BMW Dealer oder über Ebay beziehe.
    Mit den Original gelben ist mir das nie passiert.
    Hat jemand ne Erklärung ??
    Gruß Klaus

  2. Registriert seit
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    801

    Standard

    #2
    Moin Klaus,
    hab meine grad mit weißen Häubchen ausgestattet.
    Die orginal Schrauben machten ekelig knarzende Geräusche beim eindrehen in den Kunststoff.
    Entweder Schraube zu dick, oder Loch zu lütt.
    Könnte mir vorstellen, dass bei Temperaturveränderungen der Kunststoff zu hart ist und platzt. Das gibt sicher Verspannungen.

    Ausserdem ist es bei FarbenLacken so, dass z.B. Klarlack keinen UV-Schutz hergibt.

    Ich denke das ist beim "unpigmentierten" Kunststoff ähnlich.

    Aber da gibts sicher Leiute mit mehr und spezelleren Kenntnissen.
    Bin auch mal gespannt...

    Matthias

  3. Registriert seit
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    667

    Daumen runter Ebenso

    #3
    Moin, das gleiche Problem hab' ich auch.

    2 Gläser in 2 Jahren haben sich verabschiedet.

    Das mit den zu großen Schrauben könnte eine Erklärung sein.
    Ich seh' mir das mal genauer an.

    Gruß

    -Klaus-

  4. Registriert seit
    08.03.2009
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    575

    Standard

    #4
    Hallo Klaus,
    ich habe direkt nach dem Neukauf in 2003 auf weiße Gläser gewechselt.
    Bei ca. 55 TKm hat sich hinten links das erste Glas verabschiedet.
    Der verbleibende Rest schaut wie von dir beschrieben aus. Die "knarzenden"
    Geräusche hatte ich bei der Montage auch!
    Gruß Heiko

  5. Registriert seit
    26.05.2006
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    106

    Standard

    #5
    Ist bei meiner auch so - habe mir gleich welche als Reserve hingelegt. Ein kleiner Tipp: bevor ich die dicke Schraube reindrehe, ziehe ich die Schraube durch ein wenig handelsübliches Fett. Dann geht das Ding leichter rein und es knarzt nicht ganz so heftig.

    Gruß
    michadort

  6. Registriert seit
    05.01.2007
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    169

    Standard

    #6
    Moinsen.
    Spitze von der Schraube ein wenig gekürzt und das Gewinde in Fett und vorsichtig die Schraube rein und das nicht in einem zug .
    Trotzdem keinen Erfolg.
    Brathahn

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Hinweis des Werkstattmeisters meines :

    Schraube mit Feuerzeug heißmachen, dann schneidet sie ihr eigenes Gewinde in den Kunststoff. So ist es von BMW gedacht, und funktioniert bestens. Seit dem keine kaputten Gläser mehr und kein ekelhaftes geknarze.

    Gruß Fabian

  8. Registriert seit
    09.03.2009
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    801

    Standard

    #8
    moin,
    heiße Nadel kenn ich.
    Aber das BMW heiße Schrauben empfiehlt zszszs. Man lernt nie aus.
    Da werd ich wohl nachher noch mal tätig werden eh mir die Dinger platzen.
    danke für den Tip.

  9. Registriert seit
    17.04.2004
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    12.715

    Standard

    #9
    Hi
    Heisse Schrauben sind sicherlich gar nicht so schlecht. Allerdings halten meine weissen Gläser seit 2003 problemlos (Schraube kurz, kalt, gefettet)
    gerd

  10. Registriert seit
    05.01.2007
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    169

    Standard

    #10
    Könnte mir vorstellen das es funktioniert. Werde es probieren.
    Danke
    Gruß
    Brathahn ( KLaus )


 
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