Wie breit darf/kann der Lenker sein?

[Gast9801]

Hallo in die Runde,
nach meinem Abflug und der Landung der Q unter anderem auf dem Lenker, würde ich diesen gerne tauschen, vllt gegen ein etwas breiteres Exemplar.
Fährt von euch jemand einen breiteren, als den Originalen, Lenker verbaut?
Und dann Stahl oder Alu?

Besten Dank für eure Anregungen und einen angenehmen Abend.

 

[juekl]

Willst du statt der Landung dann einen Felgenaufschwung machen?

 

[Koegi]

noch breiter?
Der GS Lenker ist doch eh schon so eine Segelstange.

 

[Larsi]

Ich hab auf der 1150 den Lenker der K25 (04-07) mit Lenkerböcken von SW-Motech.
Leider ists dann Essig mit den originalen Heizgriffen, aber die waren mir Wurscht.
Passt prima und lässt sich bei Bedarf einfach verbreitern.

 

[Gast9801]

Ist mir irgendwie gar nicht so aufgefallen, breit schon aber dass er so breit ist und als Segelstange gilt?

 

[Larsi]

Doch isser ...
Etwas Breiteres kenne ich nur im Bereich Chopper/Cruiser/Custom.

 

[Gast9801]

Ich hab auf der 1150 den Lenker der K25 (04-07) mit Lenkerböcken von SW-Motech.
Leider ists dann Essig mit den originalen Heizgriffen, aber die waren mir Wurscht.
Passt prima und lässt sich bei Bedarf einfach verbreitern.

Heizgriffe hat meine eh nicht, war nicht serienmäßig.
Dann könnte ich also einen Lenker aus dem Zubehör nehmen, brauch dann nur die Breite messen und die Höhe, oder?

 

[Larsi]

Im Wesentlichen gehts um Breite, Höhe, Kröpfung.
Leider messen nicht alle Lenkerhersteller auf identische Weise.

 

[Gast9801]

Hallo,
besten Dank für eure Anregungen, ich schaue mal im Zubehörhandel, muss nur erstmal messen.
Euch allen einen angenehmen Abend, passt auf euch auf.

 

[Gast9801]

N'Abend,

ich werde also einen Lenker aus dem Zubehör nehmen , LSL oder Lucas oder SW-Motec mal schauen.
Jetzt hab ich in der Rep.-Anleitung gelesen, dass beim Abbauen der Armaturen die Vorratsbehälter von Bremse und Kupplung entleert werden sollen, ist das nötig?
Genauso soll der Tank zurückgezogen werden, ist das auch nötig?

Danke und 'nen angenehmen Abend, irgendwie hab ich schon ziemlich Entzugserscheinungen.

 

[Larsi]

Mit etwas Fingerspitzengefühl geht es auch ohne den ganzen Firlefanz.
Aber vier Hände sind dann von Vorteil.

 

[Coolbiker]

Und achte auf die ABE. Es gibt Lenker mit und ohne ABE. Ausserdem mußt du am Lenker bohren. Bei meiner April war es zumindest so. Da musste ein Loch für die Armaturenfixierung gebohrt werden.
Also sind vier Händern inner Tat besser, als 2.

Gruß und viel Erfolg

 

[Gast9801]

Moin,
so, jetzt habe ich einen Lenker gekauft, TOMMASELLI TYP 0259 DAKKAR, habe eben die linke Lenkerarmatur auseinandergefrickelt und da fällt mir auf, dass ich die Armaturen (linke und rechte Seite) gar nicht festbekomme bzw. gegen Verdrehen sichern kann.

Am Originallenker übernimmt das ja eine angeschweißte Halterung, an der die Armaturen verschraubt werden.

Habt ihr eine Idee, wie ich die Teile befestigt kriege?
Die Lenkergewichte krieg ich an dem neuen Lenker auch nicht fest.

Beste Dank im voraus für eure gern gesehenen Tipps.

 

[Larsi]

???

Die Armaturen der 1150 haben eine Klemmung unter der Schaltereinheit.
Der linke Griff wird mit zwei kleinen Schrauben befestigt, der Gasgriff sitzt an der Bremsarmatur.

Die Halterungen am Originallenker sind nur zur Sicherung für die aufvulkanisierten Griffstücke, aber die sollte der neue Lenker nicht haben.

Für die Gewichte kannst du handelsübliche Dübel verwenden.

 

[Gast9801]

N'Abend,
soderle, die Q ist wieder einsatzbereit.
- Streuscheibe, Blinker hinten links getauscht
- Lenker montiert und ausgerichtet (ist nen Ticken höher und etwas anders geknöpft, Probefahrt steht noch an)
- neuen HR montieren lassen.

Es fehlen noch die Lenkerenden.

Mal schauen ob ich morgen mal ein Ründchen drehen kann.
Schönen Abend euch allen und ein schönes Wochenende.
Haben ab Montag Urlaub.

 

[Gast9801]

???

Für die Gewichte kannst du handelsübliche Dübel verwenden.

Dann habe ich aber nur die Gewichte dran (vllt.brauch ich auch keine, muss ich testen), die Original Handprotektoren passen ja jetzt auch nicht mehr dran, die sind doch in einer Gewindebuchse mit den Gewichten befestigt worden.

Hast du dafür auch noch 'nen Tipp, wenn nicht lass ich die einfach weg.

Schönen Abend noch und einen erholsamen Sonntag.

 

[Larsi]

Da weiss ich nix besonderes, ich hab die schon seit Ewigkeiten nicht mehr dran.

Aber ich hätte gedacht, dass das auch mit dem Dübel zu machen ist.