Wie viele Kilometer bis zum "Alteisen?"

Diskutiere Wie viele Kilometer bis zum "Alteisen?" im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Als neuer Kuh-Treiber (sobald das ding aus der Werkstatt entlassen wird...) nimmt es mich wunder in etwa wie viele KM mann mit der GS R1550 ADV in...
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ferrum

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Als neuer Kuh-Treiber (sobald das ding aus der Werkstatt entlassen wird...) nimmt es mich wunder in etwa wie viele KM mann mit der GS R1550 ADV in etwa machen kann bevor das gute Vieh zum Alteisen wird?

Ich hab ja schon div. zahlen (250'000,...) gesehen? wo liegen da die erfahrungswerte....

Reine Neugier am Samstag Morgen ;)


Daniel
 
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-PiPi-

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ich will hoffen das die noch so lange machen.. hab meine erst mit 100.000 gekauft :P
 
sopran

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Also bei mir stehen momentan 74.000 km auf dem Tache und sie macht gar keine Anstallten von Schwäche. Regelmäßiger Ölwechsel und zwischendurch Ölstandskontrolle sind halt wichtig - find ich, sowie immer erst warm fahren -dann kanns losgehen.:D
So hab ich mein zweites Moped, eine 1200er GoldWing von 1983, bereits auf 255.000 km gebracht und schnurrt immer noch.
 
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juri63

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Kilometer bei der Q

Hallo, liegt wohl wie immer an der Fahrweise (natürlich auch Vorbesitzer) und der regelmäßigen Wartung. Von "Natur" aus wird man die Q nicht klein kriegen, Glück gehört natürlich auch dazu. Meine GS habe ich auch mit 53000 KM gekauft, es waren überwiegend Urlaubskilometer und keine Kurzstrecke, das Mopped läuft einwandfrei. Wenn man so durch das Forum surft, sind Kilometerleistungen über 200000 kein Problem, also noch viel Spaß mit deiner Q.

Gruss aus Aachen sendet Jürgen :D
 
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Christian S

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ferrum

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Danke für all die Antworten...

Dass die R1150GS ein wenig mehr Öl braucht wusste ich... bei meiner hat's einen extra Halter für eine zusätzliche Öl-Flasche dran ;) und mein Mechaniker meinte das sei auch notwendig auf langen Strecken...

Was die KM Zahl betrifft - so sind knappe 290'000 und noch fahrend doch schon eine ziemlich tolle Sache ;)
da ist meine mit ihren 40'000 km ja noch fast "ungefahren".

Gruss

Daniel
 
gerd_

gerd_

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Hi
Noch e bissl schonen bis sie ganz eingefahren ist :D. Nachdem ich nicht weiss was Dein Mechaniker unter Langstrecke versteht: 1500 Km an einem Tag brauchen etwa 0,1 . .0,2 Liter. Gut, so gross ist die Schweiz nicht, aber auch in den Anliegerstaaten gibt's Tanken mit Öl :-)
gerd
 
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Christian S

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Gut, so gross ist die Schweiz nicht, aber auch in den Anliegerstaaten gibt's Tanken mit Öl :-) gerd
...aber meist zum Apothekenpreis. Bei mir fährt immer 1 Liter Öl im Koffer mit, wobei ich diesen stets im Koffer tranportiere. Außen hinbinden mag ich einfach nicht, kann nicht mal erklären warum.

Meine GS hat die erste Zeit (mindestens bis 100.000 km) eher 0,3 l / 1000 km verbraucht. Ab 160.000 km sank der Ölverbrauch deutlich. Auf längeren Reisen, einmal 12.000 und einmal 13.000 km habe ich jeweils nur 2 Liter insgesamt gebraucht. Auf der letzten Reise liefen die 2 Liter aber bei 8.500 km mit durch, das waren dann fast wieder 0,3 l / 1000 km. Aber wir sind auch viel zu 2 auf kleinen Straßen mir viel Gepäck und langsamen Tempo und häufigem Lastwechsel rumgegurkt, da wird bekanntlich mehr Öl verbraucht.
 
smokaz

smokaz

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Moin! hab meine mit 27000km bj. 2004 dieses Jahr gekauft und schon (erst) 1900km gefahren. Top Teil , läuft super. Mir ist nur aufgefallen das der Kilometerzähler im vergleich zum GPS und meinem Motorradkollegen (mit GS1200) wesentlich mehr Kilometer zählt als eigendlich gefahren wurden. da kommen echt auf 100km noch zehn drauf. also 100km gefahren und 110 quasi aufgeschrieben. hat jemand von euch etwas ähnliches beobachten können oder ist das bei mir ein Einzelfall??:confused:
 
gerd_

gerd_

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Hi
Frag' in einer BMW-Werkstatt nach. 8...9% Abweichung gibt es NUR BEI DIR! :D Und bei allen anderen GSen (die RT funktionieren etwas genauer)
gerd
 
GS - Werner

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Moin! hab meine mit 27000km bj. 2004 dieses Jahr gekauft und schon (erst) 1900km gefahren. Top Teil , läuft super. Mir ist nur aufgefallen das der Kilometerzähler im vergleich zum GPS und meinem Motorradkollegen (mit GS1200) wesentlich mehr Kilometer zählt als eigendlich gefahren wurden. da kommen echt auf 100km noch zehn drauf. also 100km gefahren und 110 quasi aufgeschrieben. hat jemand von euch etwas ähnliches beobachten können oder ist das bei mir ein Einzelfall??:confused:
Hi, ich empfehle einen Fahradtacho.

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=42726&page=2

Kostet nicht viel und kann auf die Bereifung genauestens eingestellt werden.
Anfanfangs bin ich immer mit 10km/h langsamer wie erlaubt gefahren:D:D.

Bei vielen Autos sind die Tachos auch ungenau.
 

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smokaz

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werd die geschwindigkeitsanzeige von meinem navi nutzen... mit dem kilometerzähler ist schon irgendwie blöd wenn man sie später mal wieder verkaufen will... aber gut für mich denn dann hab ich die Dicke ja mit 25000 statt der angegebenen 27000 gekauft:). ne kleine macke darf schon sein... nobodys perfect...
 
AMGaida

AMGaida

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Mir ist nur aufgefallen das der Kilometerzähler im vergleich zum GPS und meinem Motorradkollegen (mit GS1200) wesentlich mehr Kilometer zählt als eigendlich gefahren wurden. da kommen echt auf 100km noch zehn drauf.
Schau mal in diesem Bereich des Forums, dazu gibt es bereits viele Threads... das passt ja nicht wirklich hier rein!

z.B. hier
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=6954&highlight=abweichung
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=20462&highlight=abweichung
 
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werd die geschwindigkeitsanzeige von meinem navi nutzen... mit dem kilometerzähler ist schon irgendwie blöd wenn man sie später mal wieder verkaufen will... aber gut für mich denn dann hab ich die Dicke ja mit 25000 statt der angegebenen 27000 gekauft:). ne kleine macke darf schon sein... nobodys perfect...
Sorry, kann ich für meine 1100 schlicht nicht bestätigen. Keine Abweichung zum Zumo.Weder beim Tacho noch beimKilometerzähler. Allerdings bei der Restanzeige vom Tank ist Misstrauen hilfreich ;)
 
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pepf2101

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Das hört sich gut an ...

... ich habe mir die 1150 GS mit 60.000 km im Februar als Zweite für mein Schwarzwalddomizil gekauft und habe einen Mordsspass. Im Gegensatz zu meiner FJR fährt sie sich wie ein kleines Ungeheuer - man spürt das Motorrad unter dem Hintern - wunderbar.
 
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Hubertus63

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Motorschäden sind bei der 1150`er GS, mal abgesehen vom fahren ohne Öl, was erstaunlich oft passiert, praktisch nicht bekannt, oder ist mir da was entgangen?

Was an dem blödsinnigen Schauglas liegt :mad:
Da vermisse ich den Peilstab meiner altern r100rs, die es immerhin auf 210.000 brachte, vor dem Verkauf.
Ich hoffe meine 1150er hält auch so lange.
 
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