Windschild der Adventure nicht ausreichend

[MarTwin]

Auf meiner 1150 Adv ist das originale Windschild mit seinen 49 cm Höhe verbaut.
Ich bin 1,87 groß und die Insekten explodieren genau im Bereich des Helmvisieres.
In „offenes Fahren ab rd. 90 Km/h ist nahezu unmöglich.
Wenn ich 2 Finger an den oberen Rand des Schildes lege ist Ruhe.

Jetzt habe ich hier im Forum und in den div. Katalogen um Lösung nachgegrübelt. Nur schlauer bin ich leider nicht geworden. Insb. mir die Spoiler und Verstellscheiben nicht gefallen. Wozu auch verstellen? Wenn ich in die Ortschaft rein fahre drehe ich die Scheibe runter und nachher wieder rauf? Sicher nicht.
Ich trag es mal in Kürze zusammen:
Touratech: Schild nur 39 cm (somit 10cm kleiner und scheidet somit von vornherein aus)
MRA Varioscreen: bis 50 cm (einige hier jammern über sehr wackliges Design und kaum Verbesserung. Schön ist was anderes – aber über Geschmack… wie ihr wisst…)
Wunderlich:
Ergo-Screen: 1 cm höher als die orig. Scheibe und breiter. Zudem neigungsverstellbar.
Lt. Aussagen auch sehr laut. Vermutlich aufgrund der Unterdruckwirkung hinter dem Schild.
Tourer-Screen: Keine Größenangabe. Vermutlich kleiner als orig. ADV-Scheibe. Neigungsverstellbar.
Optisch IMHO am Besten.
Vario-Screen: Bis 45 cm verschiebbar. Somit kleiner als MRA. Über Qualität nichts gefunden. Neigungsverstellbar?
Tobinator: Zum Schluss kommt man drauf, man könnte doch gleich beim Original bleiben und mittels Tobinator einfach Höhen und Neigung verstellen.
Nur 135.- Teuronen für 5 gefräste Plättchen? Hat Wunderlich die BMW-Preispolitik übernommen? Zudem nicht mal mehr eine Niederlassung in Österreich vorhanden ist. Somit kommt ein Ansehen oder gar Probieren vor dem Kauf nicht in Frage und man hat zusätzlich noch den nicht gerade günstigen Postversand zu tragen. Das ist nicht Kauf motivierend.

Fällt euch noch etwas dazu ein wie ich das lösen könnte?

 

[Ra_ll_ik]

Ergo-Screen: 1 cm höher als die orig. Scheibe und breiter. Zudem neigungsverstellbar.

Verstellbar? Nicht wirklich, in der steilsten Stellung schlagen meine Handprotektoren bereits an der Scheibe an. Somit ist flacher nicht wirklich besser.
Ich habe mir auf den Ergo Screen eine Spoilerscheibe montiert, jetzt kann ich bei 120 km/h wieder die Bremslichter meines Vordermannes erkennen.
Vorher hat es einfach nur geschüttelt.



Ansonsten kann ich dir keinen weiteren Rat geben...

 

[Donaldi]

MV Verholen Aufsatz mit Schlitz

Auf meiner 1150 Adv ist das originale Windschild mit seinen 49 cm Höhe verbaut.
Ich bin 1,87 groß und die Insekten explodieren genau im Bereich des Helmvisieres.
<...>
Fällt euch noch etwas dazu ein wie ich das lösen könnte?

Servus,

ich habe (1,84cm, normal hohe Sitzbank) einiges ausprobiert, inkl. Tobinator, Scheibe kuerzen bis Scheibe weglassen, und MV Verholen Aufsatz mit Schlitz drauf, war ein Gebrauchtkauf.
Letztlich bin ich bei dem Aufsatz geblieben, laesst sich seitdem angenehm auch mit offenem Visier fahren.
Nur wenn's richtig warm ist, werden Scheibe und Handprotektoren abgebaut.
Zu dem Aufsatz habe ich noch einen Spanngurt unter die Instrumentenabdeckung geklemmt, da die Scheibe doch a weng wackelt mit dem zusaetzlichen Teil oben drauf.


Gruss, Dirk

 

[fliegenjens]

Hallo Martwin,

ich bin seit 4 Jahren mt meiner Adventure unterwegs und habe genau die gleichen Probleme wie Du. Auch ich bin 1,87 groß.

Ich habe diverse möglichkeiten durchprobiert, habe sogar die Originale Scheibe auf 3 Fach verstellbar umgebaut. Alles Sch...e.

Was ich ganz gut fand ist ganz ohne Scheibe- da hat man wenigstens den Wind geradeaus am Helm ohne Verwirbelungen (und es Trainiert die Nackenmuskeln)

Inzwischen habe ich mir eine Scheibe gebaut die 5 cm über die Scheinwerferabdeckung oben rausschaut aber eigentlich nur wegen der Optik.

Also wenn noch jemand eine gute Lösung weiss, die auch Optisch nicht nach Wildschwein aussieht- immer her mit Euren Tips!!

Gruß jens

 

[MarTwin]

Sodale: Ich hab mir jetzt das Secdem (Bullster) bestellt.
Aufgrund auch anderer Foren und div. Postings hat es den interessantesten Eindruck gemacht.
Und mit 140 Euronen auch günstiger als Wunderlich.
Wenn ich es montiert habe werde ich hier wieder berichten...

 

[Q Treiber]

Moin, bin auch 1,85 gross und habe die jeweils hinteren Löcher in der Scheibe rund 1cm nach unten ausgefeilt. Somit konnte ich die Scheibe steiler in den Wind stellen. Funktioniert problemlos und ich kann nun ohne Helmvisier fahren. Manchmal sind es die einfachen Dinge...

CU

 

[Spätzünder]

Moin, bin auch 1,85 gross und habe die jeweils hinteren Löcher in der Scheibe rund 1cm nach unten ausgefeilt. Somit konnte ich die Scheibe steiler in den Wind stellen. Funktioniert problemlos und ich kann nun ohne Helmvisier fahren. Manchmal sind es die einfachen Dinge...

CU

...keine schlechte Idee...das werde ich auch mal ausprobieren. Ich suche eigentlich auch immer noch nach einer Alternative.

Gruß aus Berlin!

Stefan

 

[Brösel]

Hi,

ich bin seit über einem Jahr auch noch auf der Suche nach einer guten Lösung. Habe ebenfalls mehrere Scheiben ausprobiert, alles sinnlos.
Inzwischen bin ich der Meinung ohne Schild ist besser. Um den Druck auf dem Oberkörper zu reduzieren habe ich den Schildaufsatz inzwischen direkt auf der Amaturenabdeckung montiert und so geneigt, dass die Abrisskante im Halsbereich ist. Dadurch Oberkörper druckentlastet und Helm im Wind.

Da mir die Potik nicht ganz gefällt will ich nun das Schild von M Tec montieren, bin aber noch noch auf der Detailsuche, da ich es gerne verschieblich montieren möchte.

Link zu M Tec
https://eshop.t-online.de/epages/St...?ObjectPath=/Shops/Shop00527/Products/MTEC001

Das Schild habe ich schon, Qualität und Verarbeitung ist gut.

 

[MarTwin]

Ich warte noch auf mein Secdem-Schild. Laut Händler rd. drei Wochen Lieferzeit.
Wenn es montiert ist werde ich jedenfalls hier berichten.

 

[gerd_]

Hi
Bei 1,94 klatschen die Insekten genauso an's Visier wie ohne Scheibe.
Ich meine lieber den Krach zu ertragen als den ganzen Oberkörper voller Viecher bzw. den Kittel bei Regen sofort patschnass.
Will ich den kompletten Schutz, kaufe ich mir eine Goldwing. Wenn die Scheibe noch höher ist kann man bergauf nicht mehr im Stehen fahren. Dabei schlägt die Scheibe bereits jetzt an meine Brust.
gerd

 

[MarTwin]

@gerd: Welche Scheibe hast du montiert?

 

[gerd_]

Hi
Serie, ohne illegales sägen oder Aufsätze oder sonst was.
Einen Aufsatz (wegklappen bei Nichtbedarf) habe ich mal probiert aber der Effekt war im Verhältnis zum Preis zu gering.
Mein persönliches Fazit: Lieber laut und auf Langstrecke mit Gehörschutz als nass oder Fliegenfänger
gerd

 

[MarTwin]

Dem Fazit kann ich mich auch nur anschließen. Ganz ohne will ich aus besagten Gründen nicht.
Von der Secdem erwarte ich mir schon einigermaßen Kopfschutz.
Insbesondere sie höher ist und spoilerartig geschwungen. Mal sehen

 

[Netrunner]

no problemo

Hi,

also ich bin auch so um die 1,87 und habe eigentlich kein Problem. Aber ich habe auch noch keine explodierenden Insekten gesichtet. Ein paar landen mit mehr oder weniger hoher Geschwindigkeit und entsprechend unsanft auf meinem Visier, Das muss ich halt nach ein paar hundert km dann ein bisserl reinigen, wie mich ja auch

Allerdings fahre ich schon wegen des Luftzugs mit fast geschlossenem Visier, nicht nur wegen der Fliegeviecher. Das mit dem Jet-Helm habe ich mir nach einer Regenfahrt mal schnell abgewöhnt

Ciao

Andreas

 

[Dortmunder_Jung]

Hi,
ich sehe es genauso wie mein Vorgänger.
Ich bin 201cm groß und suche seit langem nach einer wirklichen Lösung, jedoch bis dato ohne Erfolg.
Letztens bin ich 700 km gefahren und denke, dass ich ohne Scheibe deutlich schlechter ausgesehen hätte als mit dem Standardmodell.
Damals hatte ich auf meiner Twin einen Spoiler, der wirklich gut war, dieser war aber ein Selbstbau. Schwer kann es ja nicht sein, sich solch einen Spoiler zu frickeln. Hat dies schon wer ausprobiert!?

 

[Kuh-te Fahrt]

Bin selber 1,91, lang, fahre 1150GS Adventure, und habe mir Ende April 2009 einen Tobinator von Wunderlich gekauft und mit meiner Original-Adventure-Scheibe montiert. Sieht gar nicht schlecht aus und: es ist jetzt grundsätzlich tatsächlich etwas ruhiger hinter der Scheibe („Obwohl von Wunderlich, ist es ein Wunder nicht!“) und wo ich sonst auf der Autobahn spätestens bei 140 keine Lust mehr hatte, schneller zu fahren, geht es jetzt sogar für eine Weile bis zu 150/160 km/h.
Aber… meine Adventure-Scheibe kann ich jetzt bald wegwerfen: während meiner letzten Tour im Mai (über 5000 km) haben sich auf beiden Seiten an den hinteren Befestigungsschrauben des Tobinators und der Scheibe mehrer Risse in der Scheibe gebildet und werden immer länger – einer ist jetzt bald 5 cm lang und hat noch 2 bis 3 cm, bis er den hinteren Scheibenrand erreicht hat.
Anscheinend werden die deutlich größeren Hebelkräfte, die die Scheibe jetzt zu verarbeiten hat, vom Scheibenmaterial nicht vertragen.
Bin mal gespannt, wie Wunderlich sich dazu stellt.!?
Wen es interessiert: ich kann gern ein aussagekräftiges Bild der Risse per Email schicken.

 

[MarTwin]

Stell doch deine Bilder hier für alle rein.

Ähnliches hat mir auch der Verkäufer der Secdem-Scheibe gesagt. Denn diese ist 1mm stärker als das BMW-Windschild.
Mal sehen. Ich werde sie diese Woche montieren. Aber außer Regen, Schütten und zur Abwechslung Gewitter hat dieser Juni nichts zu bieten...

 

[Kuh-te Fahrt]

Windschild - Tobinator - Wunderlich

Gerne mach ich das mit den Bildern - aber ich mach das hier zum ersten Mal... Wenn ich auf "Grafik einfügen" klicke, werde ich nach einer URL für meine Bilder gefragt... Wie geht das?

 

[MarTwin]

Ich machs über "Anhäge verwalten".


Geht aber wahrscheinlich bei dir noch nicht da du (noch) zuwenige Postings (Beiträge) hast.

 

[Nordlicht]

Gerne mach ich das mit den Bildern - aber ich mach das hier zum ersten Mal... Wenn ich auf "Grafik einfügen" klicke, werde ich nach einer URL für meine Bilder gefragt... Wie geht das?

Du kannst es z.B. mit imageshack hochladen - da bekommst du dann einen Link, den du hier angeben kannst