Winkelventile...

[Boxer-Walle]

Hi Freaks,

wie sieht es bei Euch aus?
Verwendet Ihr diese Arten von Winkelventilen, und wenn ja, dann welche?
Wenn nein, warum nicht?

Für Infos wäre ich doch recht dankbar.
Guckt Euch die angehängten Bilder mal an...

Gruß an Euch alle, die noch lachen können!
@enduro43 - Gruß auch an Dich - am WE mach´ ich mal weiter am Tank...:-)


Los geht´s!

wall:e

 

[Boxer-Walle]

weitere Bilder...

 

[Boxer-Walle]

nochmal 3 Stück...

 

[Machtien]

Moin, Walle,

hab' die Silbernen von oben rechts auf deinen Bildern des 1. Beitr., wobei man nicht den Fehler machen sollte, diese bei Wunderlich oder ähnlichen zu kaufen. Da kosten die knapp 10€, mit Porto dann noch mehr und beim örtlichen Reifenhändler gibt's die gleichen für einen Euro oder manchmal auch geschenkt.

Schöne Grüße vom Machtien

 

[MaBo]

Hi,
ich hab die schwarzen Ventile aus der Bildmitte. Kein Gefrickel mehr beim
nachladen. Alles schön bequem. Haben bis jetzt den 3. Satz Reifen überlebt. Man muss allerdings behutsam mit ihnen umgehen (Ventilkappe nicht ZU fest ziehen), die Dinger sind aus Alu.

 

[juekl]

Hallo,
ich habe mir diese Dinger auch schon gekauft, aber beim Nachdenken vor der nächsten Montage habe ich mir überlegt, daß man wieder ein Fehlerquelle mehr am MR hat.
Die ollen R100GS haten so geschraubte Dinger drin und da kann ich mich an zwei Ventile erinnern die undicht am Fuss wurden.
Die eingeplöppten Gummifüsse sind wohl die beste Lösung und werden bei jedem Wechsel ausgetauscht.
Gruß

 

[klaus-markus]

weitere Bilder...

ich hatte mir die Messingwinkelventile geholt und nach dem 3ten mal Luft nachfüllen in die Tonne gekloppt.

mfG
K. Markus

 

[GS Runner]

Hi Freaks,

wie sieht es bei Euch aus?
Verwendet Ihr diese Arten von Winkelventilen, und wenn ja, dann welche?
Wenn nein, warum nicht?

Für Infos wäre ich doch recht dankbar.
Guckt Euch die angehängten Bilder mal an...

Gruß an Euch alle, die noch lachen können!
@enduro43 - Gruß auch an Dich - am WE mach´ ich mal weiter am Tank...:-)


Los geht´s!

wall:e

Hi

Rechne nur alles schön aus damit du nicht nach 1000 km eine Unwucht in den Felgen hast .
Gruß GS Runner

 

[GSAndre]

Hi Freaks,

wie sieht es bei Euch aus?
Verwendet Ihr diese Arten von Winkelventilen, und wenn ja, dann welche?
Wenn nein, warum nicht?

Für Infos wäre ich doch recht dankbar.
Guckt Euch die angehängten Bilder mal an...

Gruß an Euch alle, die noch lachen können!
@enduro43 - Gruß auch an Dich - am WE mach´ ich mal weiter am Tank...:-)


Los geht´s!

wall:e

Ich habe die silbernen von Wunder... dran und bin sehr zufrieden. Endlich kommt bequem zum prüfen oder nachfüllen ran.

 

[Boxer-Walle]

Danke an Euch alle!
Man sieht, es ist wieder eine Glaubensfrage. Manchen passt die Sache
mit den WV, anderen nicht. Ich probier´s nächstes Jahr im April einfach aus und werde dann wieder berichten, da ich 3 GS Motorräder ja hier rumstehen habe.

Das nächste Projekt steht an - es ist eine Motorradgarage aus PE. wo das Mopped komplett drinsteht...Meiner Nachforschung nach ist dat Dingens nicht mal teuer...so zirka 80 Euro...Dann mit Kohlendioxid oder Stickstoff gefüllt...nix Korrosion, nix Schimmel oder sonst was..., Trockenmittel rein und zuschrauben...
Werde mal Fotos einstellen.

Gruß an Euch alle vom Walterle

 

[Machtien]

Ja,

sowas hatte ich auch mal... Hab' das ungefähr 3 Wochen ausgehalten, dann musste ich wieder fahren und alles wieder enttüten. Wenn man kein Saisonkennzeichen spazieren fährt oder eben noch 3 andere Motorräder stehen hat, die nicht verpackt sind, ziemlich umständlich.

Schöne Grüße vom Machtien

 

[enduro43]

Das nächste Projekt steht an - es ist eine Motorradgarage aus PE. wo das Mopped komplett drinsteht...Meiner Nachforschung nach ist dat Dingens nicht mal teuer...so zirka 80 Euro...Dann mit Kohlendioxid oder Stickstoff gefüllt...nix Korrosion, nix Schimmel oder sonst was..., Trockenmittel rein und zuschrauben...
Werde mal Fotos einstellen.

Gruß an Euch alle vom Walterle

Hi Walle
Danke für die Grüße, ist wohl nicht ganz ernst ? oder doch ?

Auf den oberen Beitrag bezogen, lass Dich mit dem Mot. konservieren, dann kommt Deine Fam. auch gut über den Winter! Ich würde mich an den Kosten beteiligen! Würde dann aber auf ein Beweisphoto nicht verzichten wollen.
War übrigens 5 Tage auf der längsten Kurve der Welt, in der Provence.
Mein Dunlop TR 91 hat 2 mm(auf 2000 Km) Gummi verloren.
Grüße Eugen

 

[enduro43]

nochmal 3 Stück...

Hi Walle
also ich hab an allen meinen Rädern solche wie im mittleren Bild installiert und sie erfüllen ihren Zweck, nämlich bequem zum Luft nachfüllen und Luftdruck prüfen. Kostenpunkt ca. 5 Euro das Stück und beim jeweiligen Reifenwechsel installiert. Also ohne extra Aufwand.
Gr.Eugen

 

[ellerbeker52]

Moin Gemeinde, ich habe mir die Messing winkelventile geholt. Und was soll ich sagen? Ich kriege es nicht hin, die luftdrucksäule zeigt nichts an. Das ist doch Müll. Weiß jemand Rat ?

gruss
uli

 

[Machtien]

Einfach beim nächsten Reifenwechsel die Winkelventile vom Reifenhändler drauf und gut is!
Halten bei mir nun schon über 200.000 Km....

Gruß, Machtien

 

[juekl]

Hallo
ich habe mir die auch gekauft liegen aber immer noch im Schrank.
Mir fiel eine Reifenpanne ein, durch ein geschraubtes Ventil.
Also habe ich doch immer wieder die Gummiplopdinger genommen
die sind unkaputtbar.
Ein Teil weniger was einen Defekt bekommen kann.
Gruß

 

[ellerbeker52]

Einfach beim nächsten Reifenwechsel die Winkelventile vom Reifenhändler drauf und gut is!
Halten bei mir nun schon über 200.000 Km....

Gruß, Machtien

Moin , mein reifenhändler hat gesagt das geht nicht. Meine ist Bj 2000

gruss
uli

 

[juekl]

Hallo
ich habe die aber sehr wohl schon gesehen an 1150er Räder.
Evtl. wollte er nur nicht.
Gruß

 

[gerd_]

Hi
Es muss gehen. "Meine" Werkstatt ersetzt die normalen Ventile auf Wunsch durch winkelige. Ohne die Ventilbohrung zu weiten!

Welche Art Reifenpanne wird durch ein geschraubtes Ventil verursacht?

Moin Gemeinde, ich habe mir die Messing winkelventile geholt. Und was soll ich sagen? Ich kriege es nicht hin, die luftdrucksäule zeigt nichts an. Das ist doch Müll. Weiß jemand Rat ?

Testen! Am "nackten" Ventil auf der "richtigen" Seite mit Pressluft ran muss die Luft durchgehen, andersherum muss es sperren.
Falls beide Male "ja" ist das Ventil OK.
Dann passt vermutlich das "Luftgerät" nicht. Beim Messen/Füllen drückt es den kleinen Stöpsel des Ventileinsatzes rein. Ist der oder der "Drückstempel" zu kurz wird das nix.
gerd

 

[juekl]

Welche Art Reifenpanne wird durch ein geschraubtes Ventil verursacht?

Hi
in Schottland einen Reifen wechseln lassen R100GS, danach immer zu wenig Luft, mehrmals am Tag
nachgepumpt (kostet Geld in UK).
Kein Loch zu sehen.
Dann das Rad ausgebaut und in ein Loch geworfen, siehe da Luftblasen am Ventileinsatz.
Also wieder eine Werkstatt aufgesucht, die uns kostenlos ein neues Ventil eingebaut haben und Kaffee gab es auch noch.
Gruß