Woher Original BMW-Scheinwerfergitter beziehen?

Diskutiere Woher Original BMW-Scheinwerfergitter beziehen? im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; für welchen moto-typ? 11ooer, 11½er, 12er? baujahr?
Boxer-Walle

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nur 11er GS, 11½er GS und 11½er RT
für welchen moto-typ?
11ooer, 11½er, 12er? baujahr?
 
Larsi

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Naja wir sind ja im 1150 Forum, also genau dafür :)
Es gab mW auch nur das Gitter der GSA als Originalteil von BMW.
Soweit ich erinnere waren die Dinger nicht leicht, daher tippe ich auf Stahl Vollmaterial.
Nachbau aus Stahlrohr oder Alu funzt natürlich auch.
 
luckyloser

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Ich hab ein ADV Gitter gekauft, es ist aus Stahl und schon knackig schwer, hatte daher überlegt obs ein Nachbau ist und obs original evt. aus Aluminium war. Aber Dank Larsi denk ich wirds schon orignal sein.
 
gerd_

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Hi
Aus Stahl. Aber erstens nutzen sie nur gegen fliegende Backsteine und zweitens sind sie im Bereich der StVO verboten (steht auch in der Betriebsanleitung). Oder man lässt das Fahrzeug als Baumaschine oder LOF zu.
gerd
 
LivingBuddha

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Hi,
ich habe meine GSA letztes Jahr vom Erstbesitzer gekauft. Laut seiner Aussage war das Gitter schon bei der Auslieferung dran. Der TÜV hat auch nichts bemängelt. Also lasse ich es dran. Ist ja Original.:wink:
Ich glaube auch nicht wirklich, dass das bei einer Kontrolle bemängelt wird, zumindest nicht in Oberbayern.
Dirk
 
gerd_

gerd_

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Hi
Kommt drauf an.
"War dran" ist ein schlechtes Argument, "hat der Vorbesitzer gesagt" ein noch schlechteres. Die Sondergruppe Krad in Nordbayern zeigt Dir in Deiner eigenen Betriebsanleitung, dass dort steht "nicht im Bereich der StVO".
"TÜV hat nichts bemängelt" ist genauso schlecht. Da sagt Dir jeder dieser Jungs "Klar, da hatten Sie es ausgeklipst" (und der TÜVie schwört, dass es nicht dran war).
Selbstverständlich kann es auch sein, dass einer nur sagt "Sie wissen dass Sie mit dem Backsteingitter nicht auf die Strasse dürfen?" und es in der Folge "vergisst".
Ich kenne einen von denen (gleiche Werkstatt :-), total netter Typ) und hab' ihn mal gefragt was ihm an meinem Mopped auffällt. Er sah ALLES, auch das was noch nie ein TÜV bemerkt/nachgefragt hatte. Z.B. die Stahlflexleitung zum Lenker. "Stahlflex ist Serie" >> "weiss ich, aber nicht von einem anderen Hersteller!". Stimmt, sie ist länger weil der Lenker höhergesetzt ist.
gerd
 
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LivingBuddha

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Danke für die Erläuterungen, Gerd. Ich bin tatsächlich noch nie kontrolliert worden, daher bin ich etwas sorglos.
 
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