Zarges Aluboxen

[Hubertus63]

Polo bietet im Moment Zarges Aluboxen für einen sehr interessanten Preis an. Dazu soll es einen Adapter geben um sie zu befestigen. Leider geht der Katalog nicht genau darauf ein. Braucht man da noch einen Extra-Träger? Wenn ja welchen? Da ist zwar von Trägern die Rede, aber die scheints für BMW nicht zu geben.
Hat vllt. jemand schon Erfahrung damit gemacht oder Plan wie das gehen soll?

http://www.polo-motorrad.de/L/0/Suche.448.0.html?tx_indexedsearch%5Bpointer%5D=0&tx_indexedsearch%5Bresults%5D=12&dmc_mb3_search_pi1%5Bsearchstring%5D=zarges&searchType=0

 

[Bierlumpi]

Ich habe die Teile zwar vorher auch noch nicht gesehen, aber die hängen an einer Q! Also wird es demnach auch Halterungen dafür geben.

 

[v2gearhead]

Soweit ich weiß findest Du bei POLO auf der I-Net Seite die nötigen Halter. Schau mal nach.
Ansonsten könntest Du Dir immer noch das Touratech Halterkit kaufen. Vielleicht nicht unbedingt das billigste aber dafür eines der besten.
Ich hab mir die Zarges Koffer auch schon mal angeschaut, fand sie aber zu klein und zu unstabil.
Am besten mal bei POLO vorbeischauen und die Boxen live anschauen, die können Dir auch mit dem Halterkit weiterhelfen.

Gruß Jörg

 

[philofax]

Zarges Boxen, sind wie alle anderen Alukisten auch, einfach mal die nackten
Boxen. Da ist nichts um befestigen dran, wie auch.

Wenn Du sie an einen Traeger packen willst, brauchst Du natuerlich erst mal
einen solchen. Ob Hepcko und Becker oder FiveStars oder Touratech ist da
egal. Je nach Traeger entscheidet sich dann die Art des Befestigungsmaterials.

Bei FiveStars und TT sind es 15 oder 18 mm Rundrohrtraeger, an die man seinen
Koffer befestigt. Die TT Methode (44,- EUR je Koffer) ist dabei die simpelste
aber auch haltbarste, da keine Mechanik aussen liegt und verdreckt.

Bei motorradalukoffer.de gibt es eine art "Nachbau" der TT Loesung fuer
weniger Geld. Das Prinzip ist das gleiche aber sie sind weniger wertig von
der Anmutung.

In jedem Fall benoetigst Du einen Koffertraeger, einfach so lassen sich die
Koffer nicht am Mopped verschrauben ausser Du nimmst einen Abstandshalter
und eine Hand voll Rohrschellen. Aber das taugt natuerlich nichts.

Bei den Koffertraegern sollte man beachten, das alleine das an und abnehmen
die Lackierung auf Dauer schaedigen kann und wenn darunter kein Edelstahl
ist, dann wird es rosten.

Wie dem auch sei .. 119.- EUR Boxen mit einer Wandstaerke unter 1.6 mm
sind vermutlich fuer lustige Reisen auf der Strasse tauglich, sobald man mit
Sack und Pack aber offroad unterwegs ist, lohnt sich die Ausgabe fuer ein
wenig staerkere Koffer mit ordentlichem Befestigungsmaterial. Ausgerissene
Koffer sind kein Spass und dann gehts erst ins Geld wenn man weiter muss.

 

[ehemaliges Mitglied]

Die TT Methode (44,- EUR je Koffer) ist dabei die simpelste
aber auch haltbarste, da keine Mechanik aussen liegt und verdreckt.
Phil hat recht!!!
Das ist auch meineserachtens die beste Lösung--TT 18mm Träger-die 2 TT-Halterungen und die boxen von Polo.Billiger geht es nicht und Erfüllt voll und ganz seinen Zweck
M&A und Edda

 

[supermotorene]

Hi, Allit boxen sind noch billiger ( Praktiker) sollte aber etwas verstärkt werden, sind dieselben Boxen die motorradalukoffer.de vertreibt.
Wenn man einen Five Stars Träger (GIVI) nimmt, kann man sich die Aufnahmen dafür auch leicht selbst bauen.
Auch gute und günstige Koffer gitbs bei DEMA, einfach mal googeln, habe gerade keine Seite parat.
Gruß Rene

 

[Tom65]

Hallo Hubertus,
um deine Frage konkret zu beantworten:
für die R11x0 GS gibt es einen Quicklock Kofferträgersatz bei Polo.

Artikelnummer: 70000000212 Preis: 199,95 €

Auf diesen bassen die von dir erwähnten halter, hier gibt es eine für links und einen für recht. Kosten jeweils 39,- (also 78,-€)
Darauf wiederum passen die Zargeskoffer oder ggf. auch ander Alukisten.

Der Vorteil von den Quicklock Kofferträgern ist, dass man sie mit einem großen Schraubenzieher schnell abmachen kann, wenn sie nicht gebraucht werden. Deshalb Quicklock. Zurück bleiben nur ein paar kleinere Haltelaschen.
Der Nachteil: Für die Montage der Kofferhalter müssen, zumindest bei der R1150GS die Blinker nach hinten versetzt und das Blinkerkabel verlängert werden. Alles was man dafür benötigt ist im Montagesatz dabei.

Gruß

 

[Christian GE]

Hallo Hubertus,
um deine Frage konkret zu beantworten:
für die R11x0 GS gibt es einen Quicklock Kofferträgersatz bei Polo.

Artikelnummer: 70000000212 Preis: 199,95 €

Auf diesen bassen die von dir erwähnten halter, hier gibt es eine für links und einen für recht. Kosten jeweils 39,- (also 78,-€)
Darauf wiederum passen die Zargeskoffer oder ggf. auch ander Alukisten.

Der Vorteil von den Quicklock Kofferträgern ist, dass man sie mit einem großen Schraubenzieher schnell abmachen kann, wenn sie nicht gebraucht werden. Deshalb Quicklock. Zurück bleiben nur ein paar kleinere Haltelaschen.
Der Nachteil: Für die Montage der Kofferhalter müssen, zumindest bei der R1150GS die Blinker nach hinten versetzt und das Blinkerkabel verlängert werden. Alles was man dafür benötigt ist im Montagesatz dabei.

Gruß

huhu,

ich hatte die Kofferträger von Quicklock an der R1150GS montiert,
da brauchte ich keine Blinker versetzen.

@Hubertus; solltest du interesse an fast neuen Kofferträger von Quicklock haben, dann schick mir ne pn

 

[wizo]

Ich kann Dir auch das Quick Lock System wärmstens empfehlen.
Es ist sehr stabil und vor allem hast Du jeden Koffer innerhalb von einer Minute abgebaut. Zurück bleiben nur die kurzen fast unsichtbaren Aufnahmen der Kofferträger.
Der Kofferträger selbst wird fest mit der Alubox verschraubt und immer mit abgenommen. Das ganze System ist zudem auch abschliessbar.
Achja Blinker habe ich auch keine versetzen müssen und die originalen schwarzen Griffe/Träger links und rechts vom Soziussitz bleiben auch dran.

Die zwei Bilder zeigen Dir die Koffer an der Q und was übrigbleibt wenn Du die abnimmst...

 

[Flo1412]

Ich hab mir letztens im Polo diese "Billig" Boxen angeschaut. Auch wenn ich jetzt nicht so der Kenner bin, da ich ja bis jetzt aus dem Supersportler Bereich komme, bin ich mal so frech und behaupte diese Dinger entsprechen in ihrer Qualität dem Preis.

 

[Hubertus63]

Danke für die vielen Tips. Ich denke das Quicklock ist das richtige System. Was die Aluboxen betrifft schaue ich mir die vort dem Kauf auch noch mal an. Zarges Boxen kenne ich von der Arbeit her als stabile Sache, deshalb würde es mich wundern wenn die Polo-Boxen nichts taugen.

 

[HansvomHahn]

Moien!!!

Schau doch mal bei Därr, schauen in etwa baugleich aus und sind billiger!!!

Ich fahr dieses Modell seit 1994, on-und offroad, zuerst befestigt mit Drahtseilklemmen und bin dann umgestiegen auf die Halterung von TT!!!

Bin bis zum heutigen Tage zufrieden, sonst hätt ich sie ja auch nimmi!!!

Hier der Link: http://www.daerr.de/bestellen/ergebnis.lasso?id=3351495964387&sta=D&voll=d%C3%A4rr%20big%20box&vo=d&mr=1&sr=0&-session=shop:BC615C360326e10073MKwR21F4BB

Gruß Hans

 

[lemmi+Q]

Moin,
ich habe auch die Därr Boxen dran. Den ersten Satz habe ich mir 1988 (!) geholt. Die sind dann 10 Jahre ohne Probleme in Gebrauch gewesen.
Für meine Q habe ich mir wieder einen Satz geholt, leider kommen die qualitativ nicht an die alten Boxen ran! Die Scharniere sind einfacher, die Schlösser popeliger und die Dichtigkeit ist auch nicht berauschend. Vielleicht habe ich auch nur einen schlechten Satz erwischt. Aber an beiden Boxen die gleichen Probleme?
Das nächste Mal nehm ich etwas mehr Geld in die Hand.

Gruß
Martin

 

[Wolfgang]

Ich hab mir letztens im Polo diese "Billig" Boxen angeschaut. Auch wenn ich jetzt nicht so der Kenner bin, da ich ja bis jetzt aus dem Supersportler Bereich komme, bin ich mal so frech und behaupte diese Dinger entsprechen in ihrer Qualität dem Preis.

So sehe ich das auch. Ich habe zwei Zargeskisten zum Lagern von Sachen im Stadel und zum Transport im Auto oder Anhänger. Dafür sind sie gut und auch gedacht. Für ans Mopped sind die einfach zu labberich.

Zweimal 120 Euro für die Boxen und dann noch mal 200 für den Halter. Das macht 440 Euro in Summe. Dann sollte man noch die Rückwand verstärken, damit es die Schrauben nicht rauszieht oder sich der Koffer verzieht ... Das Standardkoffersystem für die 1150 kostet bei Touratech 642,00 Euro. Da lege ich doch lieber 200 Euro drauf und hab was Gescheites. Billig kaufen kann ich mir nicht leisten.

 

[Hubertus63]

Touratech ist ja sicher gut. Aber die Preise sinds auch
An die Därr Benutzer: Welche Größen der Därr-Boxen enpfehlen sich denn? Es gibt ja da verschiedene.

 

[lemmi+Q]

Empfehlen tun sich die Größen die du brauchst ;-)
Ich habe die kleinen, Bike Box, weil ich mit kleinem Gepäck fahre (meist). So einen Schrankkoffer, um den Helm rein packen zu können, wollte ich nicht haben.
Noch was zu Därr. Ich hatte ein Problem mit der Dichtung. Angerufen und zwei Tage später war die Dichtung in meinem Briefkasten. Alles nett und zügig gelaufen.
Gruß
Martin

 

[philofax]

Touratech ist ja sicher gut. Aber die Preise sinds auch
An die Därr Benutzer: Welche Größen der Därr-Boxen enpfehlen sich denn? Es gibt ja da verschiedene.

ich hab der holden ja 2 x 40 liter angeschleppt, wurde dann abgelehnt und
auf 2 x 35 l umgetauscht. *ich* haette ja lieber die groesseren, denn man
kann einfach nicht genug platz haben.

die daerr kisten wuerde ich mit einem aluteil verstaerken, damit im falle eines
sturzes die schrauben der halterung nicht rausgerissen werden. positiv an den
daerr, man hat gleich die loecher fuer die schloesser und muss nicht fraesen
und bohren. also steckschloss, nicht vorhaengeschloss.

aber schau dir doch einfach die kisten an und entscheide aus dem moment.

 

[Wolfgang]

Touratech ist ja sicher gut. Aber die Preise sinds auch
An die Därr Benutzer: Welche Größen der Därr-Boxen enpfehlen sich denn? Es gibt ja da verschiedene.

Also mal abgesehen davon, daß die Webseite von Därr jetzt nun nicht gerade das Optimum an machbarem darstellt (vorsichtig ausgedrückt) und die Jumbobox zur Zeit auch nicht lieferbar ist ... das Ding kostet auch rund 100 Euro. Eine Lösung für die Halterung (incl. Träger) habe ich da auch keine gefunden, außer die Adapter für einen H&B Träger und da kostet einer auch stolze 60 Euro. Da ist der Träger aber nicht mit dabei. Die Lösung kommt also genauso, wenn nicht teurer als die Pologeschichte.

 

[SilberQ]

Das Standardkoffersystem für die 1150 kostet bei Touratech 642,00 Euro. Da lege ich doch lieber 200 Euro drauf und hab was Gescheites. Billig kaufen kann ich mir nicht leisten.

also das kann ich nur bestätigen, ich fahre seit 09/2007 ne 1150GS mit Touratech-Sondersystem (2x 41L), okay, das ist halt noch teurer, aber mir war auch die Baubreite wichtig, da ich die Koffer eigentlich nur für den Service abnehme, für mich liegt der Vorteil einfach darin, das sie nicht nur gut mit den Dingern aussieht, sondern auch fast überall noch durchkommt, also wenn ich mir dann manche GS anschaue, die mit Koffern weit über einen Meter breit werden, ne Danke, dann wären meine Aufkleber "Convoi Exceptionnel" nicht mehr nur Gaudi sondern nackte Realität.

 

[Tom65]

Hallo Hubertus,
um deine Frage konkret zu beantworten:
für die R11x0 GS gibt es einen Quicklock Kofferträgersatz bei Polo.

Artikelnummer: 70000000212 Preis: 199,95 €

Auf diesen bassen die von dir erwähnten halter, hier gibt es eine für links und einen für recht. Kosten jeweils 39,- (also 78,-€)
Darauf wiederum passen die Zargeskoffer oder ggf. auch ander Alukisten.

Der Vorteil von den Quicklock Kofferträgern ist, dass man sie mit einem großen Schraubenzieher schnell abmachen kann, wenn sie nicht gebraucht werden. Deshalb Quicklock. Zurück bleiben nur ein paar kleinere Haltelaschen.
Der Nachteil: Für die Montage der Kofferhalter müssen, zumindest bei der R1150GS die Blinker nach hinten versetzt und das Blinkerkabel verlängert werden. Alles was man dafür benötigt ist im Montagesatz dabei.

Gruß

huhu,

ich hatte die Kofferträger von Quicklock an der R1150GS montiert,
da brauchte ich keine Blinker versetzen.

@Hubertus; solltest du interesse an fast neuen Kofferträger von Quicklock haben, dann schick mir ne pn

Für die Ungläubigen gibt es hier noch ein Bild: mit versetzten Blinkern

http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/c...26571735820649&ls=de&nocache=1265717884-22270