Zeigt mir Eure 1150 GS!!!!

[Fanthomas]

So hatte ich es auch: die weiter oben angehängten Fotos zeigen den Widerstand, den ich montiert hatte.

 

[SW-Peter]

Danke. Und hat auch jemand eine Lösung für die LEDs etabliert, die standhaft ist?

Lastunabhängiges Relais, z.B. Hornig
Gruss Peter

 

[Bernhard55]

halt, ich glaube hier wird etwas durcheinander gebracht.
Ein lastunabhängiges Relais betrifft LED- Blinker. Hat somit nichts mit dem LED-Rücklicht zu tun.

 

[Klausmong]

Die gesamten Leitungen und den Widerstand zum Schutz mit einer Lage Kabelbaum-Tape umwickelt und mit Kabelbinder den Widerstand befestigt. Zur Kühlung durch den Fahrtwind.
Seit 2 Jahren kein Defekt/Problem. Leider keine weiteren Langzeitstudien dazu.

Bei mir war das in einem Jahr durch, waren aber auch über 40.000km.

Der nächste Widerstand schon nach 6 Monaten, dann habe ich zurückgebaut.

Wollte aber nicht zu sehr OT werden, wenn wir da mehr dazu schreiben lagere ich das aus

 

[bauerkmx]

Hier mein Gespann in der Weihnachtszeit mit angehängter KTM EXC.

 

[BertBoxer]

Meine GSA mal aus kreativer Perspektive. Unterboden perfekt, auch sonst alles im Lot...

Wenn Du das öfter machst, solltest Du die Aufkleber anders herum anbringen...

 

[scheune]

Hier mein Gespann in der Weihnachtszeit mit angehängter KTM EXC.

cooler Scheiß,

Gruß M.

 

[roadcaptain]

Hier schreibt Roadcaptain,hier ist meine Umgebaute GS Hp,nächste Woche zum Tüv mal schauen ,Testfahrt gemacht alles ok,Vorderrad Felge ist von einer Rs ,man muss die Lager gegen GS Lager tauschen ,sonst passt das nicht mit der Steckasche, ABS Ring mit 44 Zähnen von Alpha Racing,der Org von BMW hat 48 Zähne ,bei der RT Felge ist das kein Problem ,hat ja wie die Gs Telelever,mit Ilmberger Fender ist bisschen basteln angesagt,Hinterrad überhaupt kein Problem,natürlich bei der 320mm Bremsscheibe vorne benötigt man Spacer 4Stk für die Bremssättel als Abstandshalter,und 4 längere Schrauben,das nur zur Info,danke das ihr soviel reinschreibt ,da war mir beim Umbau sehr geholfen,alen Forenmitgliedern schöne Pfingsten,Bin aus Bayern

 

[dawshill]

Hier schreibt Roadcaptain,hier ist meine Umgebaute GS Hp,nächste Woche zum Tüv mal schauen ,Testfahrt gemacht alles ok,Vorderrad Felge ist von einer Rs ,man muss die Lager gegen GS Lager tauschen ,sonst passt das nicht mit der Steckasche, ABS Ring mit 44 Zähnen von Alpha Racing,der Org von BMW hat 48 Zähne ,bei der RT Felge ist das kein Problem ,hat ja wie die Gs Telelever,mit Ilmberger Fender ist bisschen basteln angesagt,Hinterrad überhaupt kein Problem,natürlich bei der 320mm Bremsscheibe vorne benötigt man Spacer 4Stk für die Bremssättel als Abstandshalter,und 4 längere Schrauben,das nur zur Info,danke das ihr soviel reinschreibt ,da war mir beim Umbau sehr geholfen,alen Forenmitgliedern schöne Pfingsten,Bin aus Bayern

Photo?

 

[GS-HEF]

Fotos werden sehr gerne gesehen

 

[otto56]

Foto von meiner jetzt umgebauten 1150er auf 17 Zoll
Tüv kommt noch sollte kein Problem werden, laut Vorgespräch mit dem Sachverständigen passt das so.

 

[Paulie]

In schwarz

 

[kmkler]

Heut mal alle rausgeholt

 

[albatrossGS]

meine beiden 1150…..

 

[elfer-schwob]

Hier mal der Umbau vom Junior.
Wird leider viel zu wenig bewegt.

 

[Dillgurke]

Feines Teil !!!! … besonders die farbliche Abstimmung der Tanktasche mit der Mülltonne

 

[GS-HEF]

Und schon Schmarren am Kopp

 

[elfer-schwob]

Und schon Schmarren am Kopp

Jens,
Du meinst den am V-Deckel?

Das ging nochmal glimpflich ab.
Daß das nicht auch noch einen Schmarren am Fahrerkopf gab, war reines Glück...! (Leitplanke übern Gebirgsbach mit Potenzial im Friaul!)

 

[GS-HEF]

Jens,
Du meinst den am V-Deckel?

Das ging nochmal glimpflich ab.
Daß das nicht auch noch einen Schmarren am Fahrerkopf gab, war reines Glück...! (Leitplanke übern Gebirgsbach mit Potenzial im Friaul!)

Ja sicher meinte ich den V-Deckel. Na bloß gut, dass es so glimpflich abging.