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Zeigt mir Eure 1150 GS!!!!

Erstellt von gabolek, 17.10.2010, 14:55 Uhr · 2.115 Antworten · 552.408 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Jo63 Beitrag anzeigen
    hat meine auch, ABS-II mit der 320 iger EVO Bremse, funktioniert prima.
    Gruss
    Jo
    Aendert niGS daran,dass es selten ist und m.M.n. die beste Konfiguration.

  2. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von Freisinger1 Beitrag anzeigen
    Aendert niGS daran,dass es selten ist und m.M.n. die beste Konfiguration.
    Nö, getrennte Bremse halte ich nach wie vor für die ehrlichste (=beste) Variante.

  3. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von Circoloco Beitrag anzeigen
    Sieht echt GUT aus! Ist dein Windschild das Serienschild nur schwarz lackiert?

    Wenn ja wie hast du das gemacht?

    Danke im Voraus...
    jepp!

    spraydose matt schwarz rallye lack um 6,90.- in gut sortierten fachhandel

    beide seiten lackiert, in der garage, fertig

  4. Registriert seit
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    Standard dann stelle ich auch mal 1,2 Bilder meiner Kuh ein..

    EZ 2003
    33.000km
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken _mg_06615kuh.jpg   _mg_0646kuh.jpg   _mg_0658kuh.jpg  

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    Standard

    Zitat Zitat von m.i.o. Beitrag anzeigen
    EZ 2003
    33.000km
    He der Junge blüht wieder auf
    Hallo Mirco rauf auf die Q und das Profil abfahren.

    Grüße M&A und Edda

  6. Friedberger Gast

    Standard

    Zitat GSMän
    "Zitat von Freisinger1
    Aendert niGS daran,dass es selten ist und m.M.n. die beste Konfiguration.
    Nö, getrennte Bremse halte ich nach wie vor für die ehrlichste (=beste) Variante"


    Moin, moin

    passt schon.
    Für relativ kurze Zeit gab´s die (EZ) GS mit Evo-Bremse, ABS II (nix integral) und ohne BKV.
    Z. B. meine (ADV 06/2002)
    Bei OzzePaa (hartelijke groeten aan mijne flaamse vrienden) sieht es genauso aus (EZ-Ventildeckel, EVO-Bremse 305mm, ABS II Gußringe).

    @Freisinger1
    das beste Modell und recht selten
    schon ganz gut, aber nur fast richtig.
    Das ganze als Adv, mit schwarzem Motorblock und Stahlflexleitungen, aber ohne die häßlichen blauen Ventildeckel ist noch besser, noch schöner, noch seltener und eine davon ist und bleibt meine!
    Späßle g´macht

    Sag´ mal Freisinger1,
    116 PS / 122 Nm und 5,4 l / 100 km
    was hast du denn an dem Motor alles gemacht und warum nutzt du das dann gar nicht?

    Grüße
    Friedberger

  7. Registriert seit
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    Standard

    Beim Zitieren musst Du aber nochmal nen VHS Kurs machen.

  8. Registriert seit
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    27

    Standard

    Zitat Zitat von Friedberger Beitrag anzeigen

    .......Bei OzzePaa (schönen Gruß an alle Tulpenknicker) sieht es genauso aus (EZ-Ventildeckel, EVO-Bremse 305mm, ABS II Gußringe).

    .................

    Grüße
    Friedberger
    Na so 'ne Frechheit Seit 1830 nigs mehr damit zu tun, mit diese :




  9. Friedberger Gast

    Standard

    Hi,

    stimmt, mit den Zitaten, das war dick.
    Aber einen Einwohner Flanderns als Tulpenknicker zu bezeichnen (auch versehentlich) ist natürlich so ziemlich das allerdickste.
    Ich verspreche hiermit öffentlich, an den Feierlichkeiten zum 200. Jahrestag der Abspaltung von den Niederlanden und der Gründung Belgiens nach Belgien zu kommen und mit allen Flamen und Wallonen anzustoßen. Ist zwar noch gute 18 Jahre bis dahin, ich leg´ mich aber jetzt schon fest (und hoffe damit, Ozzepaa kann mir meinen faux pas verzeihen und sich wieder beruhigen).

    Grüße
    Friedberger

  10. 555
    Registriert seit
    18.08.2011
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    Standard

    hier mal wieder eine in Standardausfuehrung und gelb:





    ... und zum in die Stadt fahren gibts was kleineres:



 

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