Peti
Manche Universalhändler haben's aber auch nicht drauf mit den RDC-Sensoren oder zerkratzen die empfindlichen Felgen.
Würde da immer gezielt im Voraus nachfragen.
Würde da immer gezielt im Voraus nachfragen.
10.000 er Inspektion & Reifenwechsel 650 Euro
Diskutiere 10.000 er Inspektion & Reifenwechsel 650 Euro im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Manche Universalhändler haben's aber auch nicht drauf mit den RDC-Sensoren oder zerkratzen die empfindlichen Felgen.
Würde da immer gezielt im...
H
horex
Kommst du dann mit den ausgebauten Rädern hin oder macht das der Reifenhändler?Der Reifenwechsel ist beimunverhältnismäßig teuer. Ein Reifenservice hat da andere Einkaufspreise und andere Stundensätze. Ich zahle jedesmal um 250,- komplett mit Montage.
Beim 10t-Service kommt es halt auf den Umfang an. Bei mir war nur Ölwechsel und die üblichen Kontrollarbeiten fällig. Keine Bremsflüssigkeit, kein Winkelgetriebe etc. Das kommt bei mir erst bei der 20ter in ein paar Monaten.
Vergleichen kann man nur Position für Position auf der Rechnung.
boro
Bin zwar nicht atgmax.
Mein Reifenhändler in Winnenden baut die Räder aus und wieder ein.
Kosten tut der Satz Reifen komplett mit allem drum&dran 250-300€. Letztes Mal 300€, weil die Metzeler Roadtec 01 so teuer sind (machen aber sehr viel Spaß.
Ich könnte dort auch selber vor Ort ausbauen und paar Euro sparen.
Gruß
Jochen
atgmax
Liefere ausgebaute Räder an und hole die am nächsten Tag wieder ab.
WorldEater
Also dass Preise für Reifenwechsel beim Motorradvertragshändler unverhältnismässig teuer ist, hab ich schon als Anfänger gelernt. 
Das muss noch nicht einmal BMW sein... das ist bei Yamasuki auch nicht anders.
Beim Reifenhändler um die Ecke vorher anfragen, was er machen kann, und was nicht... ausgebaute Räder hinbringen geht eigentlich immer.
Gerade bei der GS ist das Räder ausbauen wirklich pillepalle.
Da braucht man noch nicht einmal großartig Spezialwerkzeug oder Montageständer und ist in der heimischen Werkstatt schnell erledigt.
Das muss noch nicht einmal BMW sein... das ist bei Yamasuki auch nicht anders.
Beim Reifenhändler um die Ecke vorher anfragen, was er machen kann, und was nicht... ausgebaute Räder hinbringen geht eigentlich immer.
Gerade bei der GS ist das Räder ausbauen wirklich pillepalle.
Da braucht man noch nicht einmal großartig Spezialwerkzeug oder Montageständer und ist in der heimischen Werkstatt schnell erledigt.
R
Reiner
das kann der Freundliche auch...
nobbe
- Dabei seit
- 13.03.2010
- Beiträge
- 12.978
beim selber wieder einbauen der räder halt mit drehmoment schlüssel arbeiten
RunNRG
Ich habe gestern 323 Euro für die 10.000er gelöhnt und dafür wurde noch nicht mal das Ventilspiel geprüft. 
Aber dafür expandiert mein in Köln Mülheim nun massiv und baut aus von einer Motorradwerkstatt zum Riesen-Glaspalast.
Ich glaube, ich überleg mir das noch mal mit der Anschlußgarantie, denn dem noch 2-3 mal die nächsten Jahre > 400 Euro zu überlassen für bisken Ölwechsel und Ventilkontrolle, das macht dann inkl. der Verlängerung der Gewährleistung bald Richtung 2 K Euro.
Aber dafür expandiert mein
in Köln Mülheim nun massiv und baut aus von einer Motorradwerkstatt zum Riesen-Glaspalast.Ich glaube, ich überleg mir das noch mal mit der Anschlußgarantie, denn dem
noch 2-3 mal die nächsten Jahre > 400 Euro zu überlassen für bisken Ölwechsel und Ventilkontrolle, das macht dann inkl. der Verlängerung der Gewährleistung bald Richtung 2 K Euro.
JOQ
Zum Glück fahrt ihr keine Duc .... die schmunzeln über solche Preise
RunNRG
Muss den McDubh mal fragen, der fährst doch viel und weiß Bescheid.
JOQ
JOQ
Nur mal so als Beispiel ich glaube die feiern sich wenn sie mit 600-800,- aus der Nummer rauskommen
ich glaube die feiern sich wenn sie mit 600-800,- aus der Nummer rauskommen
RunNRG
Der angebliche Mehrspass ggü. einer tristen BMW muss ja auch irgendwie preislich berücksichtigt werden.
JOQ
Der angebliche Mehrspass ggü. einer tristen BMW muss ja auch irgendwie preislich berücksichtigt werden.
Peti
Dann sollte man sich bei der "Exclusive" schon mal Gedanken machen....Der angebliche Mehrspass ggü. einer tristen BMW muss ja auch irgendwie preislich berücksichtigt werden.
JOQ
oerst
Ich fühle mich auch nicht mehr so wohl, aber kann den Weg verstehen. Entweder man will weiter oder man ist immer kurz vor dem Abstinken.Aber dafür expandiert mein
Und wenn die Nachfolger mit <30 Jahren in der Reihe stehen, ist das gut so.
Trotzdem fühle ich mich nicht mehr so wohl...
C
Chris2001re
Wer bei BMW seine Reifen wechseln lässt, der kann auch in die Apotheke gehen. 95,- für Aufziehen!!!
Da gehe ich lieber zu Reifenprofis, die können es besser und sind billiger.
Da gehe ich lieber zu Reifenprofis, die können es besser und sind billiger.
B
Bazinga
Köln Kalk!Ich habe gestern 323 Euro für die 10.000er gelöhnt und dafür wurde noch nicht mal das Ventilspiel geprüft.
Aber dafür expandiert mein
Noch son Fauxpas und du kriegst Köln Kalk Verbot!
R
rainer70
493 euro mit PST2 beim Schisslbauer in SAD
LG
LG
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