10.000 km Service erledigt und die Erfahrungen mit der GS LC

Diskutiere 10.000 km Service erledigt und die Erfahrungen mit der GS LC im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Das wundert mich aber - ich habe den Next schon des öfteren bei Regen bewegt - super nasshaftung. Hast du in der Kurve nachgesehen ob Schmodder...
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MultiMiro

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nein war der tourance next.
ich will den reifen auch keineswegs schlecht reden,er hat bis dahin sehr gut funktioniert (im trockenen!)
es war meine erste regenfahrt mit der LC und dann gleich sowas. ich bin die letzten jahre supersportler mit den entsprechenden reifen gefahren,von denen war ich es gewohnt daß sie zwar auch irgendwann mal rutschen aber stets berechenbar bzw. mit vorankündigung. beim TN war das anders-vollkommen überraschend und ohne jegliche vorankündigung ist der schlagartig weggerutscht! wie beim anziehen einer schraube: nach fest kommt ab! ein reifen ohne grenzbereich ist sch...
Das wundert mich aber - ich habe den Next schon des öfteren bei Regen bewegt - super nasshaftung. Hast du in der Kurve nachgesehen ob Schmodder oder Steinchen rumlagen?
Tut mir echt leid für deine Kuh - hoffentlich wird sie bald wieder heile.
 
boro

boro

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beim TN war das anders-vollkommen überraschend und ohne jegliche vorankündigung ist der schlagartig weggerutscht! wie beim anziehen einer schraube: nach fest kommt ab! ein reifen ohne grenzbereich ist sch...
Es könnte ja sein, dass dort etwas auf der Straße war, Diesel oder ähnliches. Wenn es der erste Regen seit längerer Zeit war, wird der ganze Dreck der auf der Straße liegt zur Schmierseife.
Das ist saugefährlich.

Dann sind in Italien auch sehr viele Straßen kaputt und haben schon im Trockenen partiell einen schlechten Reibwert. Im nassen wird es dann zur Eisbahn. Wäre man paar cm neben der Stelle gefahren, wäre nichts passiert.

Es gibt viele Möglichkeiten.



Jedenfalls ist es schade ums neue Motorrad. Aber gut, dass Dir nichts schlimmes passiert ist.

Gruß
Jochen
 
Larsi

Larsi

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rutscher bei nasser strasse abfangen ... davon höre ich immer wieder mal.

ich hatte in meinem moppedlebenbisher nur zwei rutscher bei nässe.
beide waren richtig teuer.
seitdem bleibe ich der rutschgrenze bei nässe fern.

aber noch als tipp:
der grenzbereich (auch im trockenen) mit telelever fühlt sich anders an, als mit telegabel.
für den umsteiger anfangs etwas schwierig zu interpretieren, aber mit etwas erfahrung klappt das.
vielleicht war das mit ein grund, falls du etwaige vorzeichen nicht richtig gedeutet hast.
 
G

Gast14416

Gast
...aber noch als tipp:
der grenzbereich (auch im trockenen) mit telelever fühlt sich anders an, als mit telegabel.
für den umsteiger anfangs etwas schwierig zu interpretieren, aber mit etwas erfahrung klappt das.
vielleicht war das mit ein grund, falls du etwaige vorzeichen nicht richtig gedeutet hast.
Hallo,
da ich auch Neuling mit Telelever bin wäre ich für ein paar Details dankbar. Kannst Du die Unterschiede ein wenig beschreiben?

GSfan007
Mein Beileid. Klingt wirklich nach Bitumen oder Öl/Diesel in der Spur. Hattest Du Sturzbügel drauf?
 
G

gsfan007

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naja hätte wäre wenn hilft jetzt eh nix mehr passiert ist passiert.tatsache ist daß meine kumpels auf ihren sportlern und den entsprechenden reifen an der stelle null probleme hatten. das wichtigste war für mich daß ich noch selber heimfahren konnte und abends in meinem eigenen bettchen lag und nicht irgendwo im spital. um den rest kümmert sich meine versicherung und ich sitze hoffentlich noch deutlich vor saisonende wieder auf meiner LC weil das ein echt geiles moped ist.
so und jetzt geh ich 17" felgen und 1 satz S20 in 120/70 17 und 180/55 17 bestellen :cool:

- - - Aktualisiert - - -

Hallo,
da ich auch Neuling mit Telelever bin wäre ich für ein paar Details dankbar. Kannst Du die Unterschiede ein wenig beschreiben?

GSfan007
Mein Beileid. Klingt wirklich nach Bitumen oder Öl/Diesel in der Spur. Hattest Du Sturzbügel drauf?
danke. nö mein sturzbügel war der linke ventildeckel und der schaut dementsprechend aus genauso die einarmschwinge.
 
Larsi

Larsi

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... Kannst Du die Unterschiede ein wenig beschreiben?
...
wie schon angedeutet, habe ich bei nässe keine wünschenswerten erfahrungen ...

im trockenen schon eher, auch von diversen renntrainings.
das gefühl generell ist ähnlich, aber feiner.
bei unebener strasse kommt es gelegentlich zu leichtem stempeln, was dann ziemlich eindeutig ist.
bei glatter strasse ist es so ein leichtes schmieren, einhergehend mit indifferentem lenkgefühl, was noch gar nicht so alarmierend erscheint, aber doch ernst genommen werden sollte.
wenn der lenkwinkel am vorderrad merklich zunimmt, isses meist schon zu spät.

bessere worte finde ich dafür nicht.
 
Chris1965

Chris1965

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naja hätte wäre wenn hilft jetzt eh nix mehr passiert ist passiert.tatsache ist daß meine kumpels auf ihren sportlern und den entsprechenden reifen an der stelle null probleme hatten. das wichtigste war für mich daß ich noch selber heimfahren konnte und abends in meinem eigenen bettchen lag und nicht irgendwo im spital. um den rest kümmert sich meine versicherung und ich sitze hoffentlich noch deutlich vor saisonende wieder auf meiner LC weil das ein echt geiles moped ist.
so und jetzt geh ich 17" felgen und 1 satz S20 in 120/70 17 und 180/55 17 bestellen :cool:
Kopf hoch, das Wichtigste ist, dass Dir nichts passiert ist.

Wenn Du umgerüstet hast auf 17 Zoll teile uns bitte Deine Erfahrungen mit,.......bin von dem NEXT bei den derzeitigen +36 Grad auch nicht hellauf begeistert, da ginge mit der GS mehr als der Reifen erlaubt.
lg
Christian

- - - Aktualisiert - - -

ES gibt doch 19er für die GS :
Frage ist jetzt, wie sie sich damit fährt :
Vorne : http://www.reifendirekt.at/cgi-bin/...o_Seite=10&tyre_for=Supersport&dsco=102&m_s=1
Hinten : http://www.reifendirekt.at/cgi-bin/...0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&dsco=102&m_s=1

Wäre mal einen Versuch wert , oder ?
lg
Christian
 
Arik

Arik

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Wie verhaelt sich eigentlich der TA2 bei 36plus Grad ? Meine Anakee3 koennen die Hitze gut ab. Aber dieses "Heulen" ist unertraeglich.

Gruss, Arik
 
Larsi

Larsi

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Hammer ...

Für den Preis des Vorderreifens habe ich einen Satz Pilot Power in 120/180 für 17“ gekauft
 
Chris1965

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Gut...aber wie bring ich den auf ein 19er Vorderrad ?????? :)
 
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Schlonz

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...und da sind sie wieder die Beleidigungen, "Super Sache" !
Muss ich halt leider doch auf manuelle Filterung umsteigen. Schade eigentlich, hatte bisher noch etwas Hoffnung für dieses Forum. Aber lassen wir das, es ist viel zu schönes Wetter um sich wegen so was oder so jemandem aufzuregen.
Ich freue mich auf weitere hilfreiche Erfahrungsberichte.

Over and out.

ja, ist schon blöd, dass das Boxerforum nicht mehr existiert, stimme ich Dir zu

- - - Aktualisiert - - -

Wenn er darum bittet nur sachliche Beiträge oder Fragen einzustellen so ist das auch in Ordnung und wird von uns allen gewünscht.
ach, so bittet man heutzutage? Und von Euch allen gewünscht?
 
atgmax

atgmax

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Ich schließe mich an. Das war ein gut begonnener und aussichtsreicher Fred. Jetzt ist der auch schon verseucht... :(
 
Huck

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Jetzt lasst mal die Kirche im Dorf.
Man kann auch in vernünftigem Ton zu Ordnung rufen.

Wenn das der neue Stil des Forums wird....

MEINE Meinung.
 
hakan67

hakan67

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Hallo Leute,

die 10.000 Inspektion musste ich am Mittwoch in Istanbul machen lassen da am Donnerstag Vormittag die Rückreise bevorstand. Gestern Mittag bin ich gesund und ein bissel erledigt(2450km Durchgefahren) in Hannover angekommen die LC hat mich in den 3.5Wochen ca 10700km begleitet ohne zu mucken . Nach insgesamt 13000km kann ich nur sagen , für mich ist es einfach ein geiles Motorrad, die LC Fahrer die ich in der Türkei kennengelernt habe teilen diese Meinung kein Gemecker und Gelaber wegen der Preispolitik (die LC kostet ca 8.000€ mehr als in Deutschland) Die Reifen von Michelin haben wunderbar gehalten und ca 2000km sollten noch möglich sein. Kein Öl nachgekippt, nix abgefallen und ausgefallen, keine Verschleißteile gewechselt.

Für mich ist es ein perfektes Motorrad
Thanks BMW
 
Huck

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Respekt Hakan !!!!
 
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Mospear

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solche Berichte braucht es:
Nix ausser Fakten, Fakten, Fakten !
Na ja ,ein bißchen Emotion darf auch dabei sein ;-)
 
Spark

Spark

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Hallo Leute,

die 10.000 Inspektion musste ich am Mittwoch in Istanbul machen lassen da am Donnerstag Vormittag die Rückreise bevorstand. Gestern Mittag bin ich gesund und ein bissel erledigt(2450km Durchgefahren) in Hannover angekommen die LC hat mich in den 3.5Wochen ca 10700km begleitet ohne zu mucken . Nach insgesamt 13000km kann ich nur sagen , für mich ist es einfach ein geiles Motorrad, die LC Fahrer die ich in der Türkei kennengelernt habe teilen diese Meinung kein Gemecker und Gelaber wegen der Preispolitik (die LC kostet ca 8.000€ mehr als in Deutschland) Die Reifen von Michelin haben wunderbar gehalten und ca 2000km sollten noch möglich sein. Kein Öl nachgekippt, nix abgefallen und ausgefallen, keine Verschleißteile gewechselt.

Für mich ist es ein perfektes Motorrad
Thanks BMW
Hallo Hakan, prima das du auf deiner Tour keine Probleme hattest..also doch ein langstreckentaugliches Moped:D
Aber Istanbul > Hannover in einem Rutsch 2450 km durchgefahren...hast du den Tempomat eingestellt und dich auf die Soziusbank zum Schlafen gelegt?
..schon ein bischen riskant oder ?
Gruß
Dirk
 
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schnullerpete

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Hi Arik,
Du wolltest wissen wie sich der Conti TA2 bei 36 Grad sich verhält.
Ich kann dir nur sagen das ich mit ihm keine Probleme bei Hitze habe.Der Conti macht jedes Tempo ob alleine oder mit Sozia Unterwegs bin,mit ihm hab ich meinen Reifen der alles macht was ich will.Hab schon mal gesagt das ich am Anfang nicht begeistert war von ihm,aber jetzt weiss ich das ich keinen Anderen zurzeit drauf mache.Hab jetzt ca 6Tkm drauf und 2Tkm macht der noch hoff ich mal.Auf meinen vorigen 1200 GS bekam ich nie mehr wie 4,5-5 Tkm drauf (Metzeler Tourance,Tourance EXP,Dunlop TR91 ).Für mich der Reifen für die LC.
Gruß Peter
 
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hakan67

hakan67

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R1200 GS LC
Hallo Hakan, prima das du auf deiner Tour keine Probleme hattest..also doch ein langstreckentaugliches Moped:D
Aber Istanbul > Hannover in einem Rutsch 2450 km durchgefahren...hast du den Tempomat eingestellt und dich auf die Soziusbank zum Schlafen gelegt?
..schon ein bischen riskant oder ?
Gruß
Dirk
Hi Dirk, geplant war eine Übernachtung auf halber Strecke in Budapest, aber da ich noch absolut fit und nicht müde war bin ich weiter gefahren ca alle 300km ne Tank-Kaffepause eingelegt! Als ich dann Zuhause in Hannover angekommen bin wollte ich mich so gegen 17H kurz zum schlafen hinlegen aufgewacht bin dann erst wieder heut Morgen um 8:00h.

Bin froh das ich damals die LC mit Tempomat gekauft habe.
Gruß
Hakan
 
maxquer

maxquer

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r1200gs TÜ
Geschenkt! Ein Topcase, egal ob auf ´ner MÜ, `ner TÜ, `ner 1100er oder `ner 1150er geht gar nicht, es sei denn man arbeitet bei " Pizza Joeys", dann ist das Dingen Systemvoraussetzung!

Gruß,
maxquer
 
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