1200 GS LC gekauft und gleich ein paar Fragen

[005LzI]

Wenn BMW sagt, dass die Einfahrkontrolle so OK ist, dann ist es OK.

Die Scheibe wackelt - bei allen GS und GS ADV. Das ist gewollt, damit die Vibrationen die Scheibe nicht springen lässt bzw. diese auch keine Risse bekommt.

Der rauhe Motorlauf beim Boxer ist normal. Das mahlende Geräusch kann aber auch auf etwas zuwenig Öl im Kardan möglich sein. Ich habe einmal 0,2 L nachgefüllt auf normal und das Geräusch war weg. Pfeifende Geräusche hingegen können durchaus von der Werksbereifung kommen (Anakee etc). Da hilft nur ein besserer Reifen. Werksbereifung bei BMW (Auto wie Motorrad) sind meist schrott und ich hatte damit immer schlechte Erfahrung.

Virbriert sonts nochwas, lass man die Unwucht der Reifen prüfen. Generell rappelt die Boxer GS einfach mehr als ein Vierzylinder Reiskocher oder ein V Motor.

Du meinst: "ein anderer Reifen" oder?

Meine wurden mit MPR und CTA ausgeliefert, beide gut. Nun haben aber beide CTA. Pfeifende Geräusche macht sogar der Klapphelm wenn man den Kopf schräg hält.

Die "mahlenden Geräusche" sind bei der 13ner von meiner Frau nicht mehr vorhanden - ca. 12Tkm.

 

[skallawags]

Zum Thema "wackelige Scheibe"
Wie schon gesagt wurde, es liegt an den Haltebolzen die etwas zu viel Spiel haben. Nach einiger Zeit brechen Dir dann die Sprengringe, die den Bolzen in der Führung halten weg mit dem Ergebnis, dass der Bolzen flöten geht. Bei mir war es auf beiden Seiten der Fall. Hab anstandslos neue bekommen, und wie es aussieht hat man bei BMW anscheinend an der Toleranz gefeilt...denn die neuen Bolzen halten die Scheibe sauber und völlig wackelfrei. Also,....ewig werden Deine Sprengringe sicher nicht halten und am besten nicht am Nordkapp sondern in der Nähe der heimischen Garage...

 

[Hansemann]

Sprengringe und Toleranzen haben nichts damit zu tun, dass sich die Scheibe in sich verwindet. Wunderlich hat ne Scheibe, die etwas höher als das Original ist, aber fast genau so aussieht. Ist glaube ich sogar die günstigste der Nachrüstscheiben. Die verwindet sich nicht! Selbst dann nicht, wenn man sie auf den toleranten Bolzen montiert.

 

[apfelrudi]

Wenn BMW sagt, dass die Einfahrkontrolle so OK ist, dann ist es OK.

Die Scheibe wackelt - bei allen GS und GS ADV. Das ist gewollt, damit die Vibrationen die Scheibe nicht springen lässt bzw. diese auch keine Risse bekommt.

Der rauhe Motorlauf beim Boxer ist normal. Das mahlende Geräusch kann aber auch auf etwas zuwenig Öl im Kardan möglich sein. Ich habe einmal 0,2 L nachgefüllt auf normal und das Geräusch war weg. Pfeifende Geräusche hingegen können durchaus von der Werksbereifung kommen (Anakee etc). Da hilft nur ein besserer Reifen. Werksbereifung bei BMW (Auto wie Motorrad) sind meist schrott und ich hatte damit immer schlechte Erfahrung.

Virbriert sonts nochwas, lass man die Unwucht der Reifen prüfen. Generell rappelt die Boxer GS einfach mehr als ein Vierzylinder Reiskocher oder ein V Motor.

ich schreibs lieber doch nícht

 

[Bergler]

ich schreibs lieber doch nícht

Bist eine, oder bist keine ?

 

[apfelrudi]

Bist eine, oder bist keine ?

manchmal ja, manchmal nein....

wäre zu wertend gewesen, deshalb diesmal nicht

 

[Flo12GS]

Das mahlende Geräusch kann aber auch auf etwas zuwenig Öl im Kardan möglich sein. Ich habe einmal 0,2 L nachgefüllt auf normal und das Geräusch war weg.

Etwas zu wenig? Du hast 0,2 Liter nachgefüllt, obwohl laut BMW nur 0,18 Liter reinpassen.
Ist klar, dass es dann mahlende Geräusche gibt, wenn kein Öl mehr im Endantrieb ist....

 

[005LzI]

Das hat erkennbar Viele gewundert! Aber so ist es nun mal, es wurde was unternommen und es kam zu den gewünschten Ergebnissen.


Das ist wirklich sehr, sehr oft der Fall.

 

[Larsi]

Etwas zu wenig? Du hast 0,2 Liter nachgefüllt, obwohl laut BMW nur 0,18 Liter reinpassen.
Ist klar, dass es dann mahlende Geräusche gibt, wenn kein Öl mehr im Endantrieb ist....

Wie geil [emoji106] [emoji106]

 

[maxquer]

Lieber Gott, lass Hirn vom Himmel regnen!

Gruß,
maxquer

 

[005LzI]

Die Bemerkung finde ich nicht passend.

Das ganze hat Niveau!

 

[oerst]

Ja, es hat Niveau. Hat der Meeresspiegel auch...

 

[Ralle75]

Also ich muss jetzt auch nochmal zu den ganzen Antworten was sagen.

Danke an alle für die konstruktiven Antworten...... und all denen, die wie geschrieben wurde,
niveaulos schreiben...... man sollte echt nicht glauben, dass hier nur erwachsene Menschen sich unterhalten.

 

[005LzI]

Nun gut, aber ob man sich die Aufgabe stellen sollte gleich zu ALLEN oder den GANZEN Antworten etwas zu sagen?

Jedenfalls ist doch, u.a. quasi als Essenz herausgekommen, welchen Ölinhalt der HAG bevorzugt ohne das er beginnt Geräusche zu machen.

Insofern find ich das Forum als anerkannte Informationsquelle gut - klar, gibt fast nix was man nicht noch verbessern könnte.

Gestern noch - wollt ich mir schnell einen Anhänger bestellen, wegen der Breite der GS schnell bei Google nachgeschaut und gleich wurde mir der Fachbeitrag von einem gewissen Diesel im GS-Forum angezeigt mit sachdienlichen Hinweisen.

Insofern, alles auf einem guten Weg.

 

[Kuh3]

Etwas zu wenig? Du hast 0,2 Liter nachgefüllt, obwohl laut BMW nur 0,18 Liter reinpassen.
Ist klar, dass es dann mahlende Geräusche gibt, wenn kein Öl mehr im Endantrieb ist....

Yep. 0,2L. Das hat der auf der Rechnung angegeben. Den Finger hab ich nicht reingehalten.

 

[BJB]

Yep. 0,2L. Das hat der auf der Rechnung angegeben. Den Finger hab ich nicht reingehalten.

Aha......