2-Finger Handhebel mit ABE für K50?

[Gast20919]

Helft mir kurz auf die Sprünge: Was ist der Vorteil von kurzen gegenüber normalen Hebeln ?

z.b. wenn man 2 Fingerbremser ist , klemmt man sich die Finger nicht ein ,und die Optik ..!

 

[moldo29]

z.b. wenn man 2 Fingerbremser ist , klemmt man sich die Finger nicht ein ,und die Optik ..!

Wieso klemmt man sich die Finger ein? Man muss den Hebel doch nur so einstellen, dass ich ihn nicht unbedingt bis an den Griff ziehen kann. Also ich hab keine Probs mit zwei Fingern zu bremsen. Und das mit dem Originalhebel.

Und die Optik?? Naja, wie bereits in "20" geschrieben. Die Hebel sieht man hinter dem Handschutz eh nicht.

 

[moldo29]

Da wäre ja ehr noch zu nennen, dass es einen Gewichtsvorteil von mindestens 4,5 Gramm pro Seite gibt. Was bei der GS auch dringend notwendig ist.

 

[zokken]

Mit den dickeren Griffen (Grip Puppies) klemmt man sich die Finger schon ein.
Und in Verbindung mit den TT Hebeln funzt das auch nicht, da diese trotz Längenverstellug zu lang sind.

 

[moldo29]

Na dann bin ich mal froh, dass es bei mir klappt so wie ich die Hebel eingestellt habe ohne Geld für andere ausgeben zu müssen

 

[Quhtreiber]

Helft mir kurz auf die Sprünge: Was ist der Vorteil von kurzen gegenüber normalen Hebeln ?

Wenn ich Feldwege oder leichtes Gelände fahre, hab ich gerne sowohl Kupplung und Bremse, wie auch den Lenker feste in der Hand. Da im Normalfall eine Seite die Daumen und andere Seite die anderen 4 Finger das Griffgummi umfassen, muss ich die 4 Finger aufteilen. Jeweils 2 zum Kuppeln und Bremsen, und jeweils 2 zum festen Halten des Lenkers. Bei langen Hebeln quetsch ich mir beim Kuppeln mit Sicherheit 2 Finger und beim Bremsen evtl. auch.
Also kurze Hebel sind die Lösung.
Gruß
Martin

 

[Andreas-SIN]

Wenn ich Feldwege oder leichtes Gelände fahre, hab ich gerne sowohl Kupplung und Bremse, wie auch den Lenker feste in der Hand. Da im Normalfall eine Seite die Daumen und andere Seite die anderen 4 Finger das Griffgummi umfassen, muss ich die 4 Finger aufteilen. Jeweils 2 zum Kuppeln und Bremsen, und jeweils 2 zum festen Halten des Lenkers. Bei langen Hebeln quetsch ich mir beim Kuppeln mit Sicherheit 2 Finger und beim Bremsen evtl. auch.
Also kurze Hebel sind die Lösung.
Gruß
Martin

Bin 3 Jahre die Mizu gefahren (auf AC), einstelllbar in Weite und Laenge und klappbar....Bremse kurz, Kupplung lang....leider wollen sie jetzt 55 Euro Versand extra haben.....falls wieder in D nehme ich die auf jedenfall wieder mit nach Thailand.

Gruesse Andreas

Motorradfahren in Sued Ost Asien - Meine Website

 

[Bollo]

Hallo,
gab es mit den V-Trec nicht das Problem, dass der Kupplungsschalter, der es ermöglicht, die GS mit eingelegtem Gang und gezogenener Kupplung zu starten, nicht mehr funktioniert hat?

Ja.

 

[gs3]

Mit dem o.g. Wunderlich-Hebel gibt es dieses Problem nicht.

Auch ich bin ein 2-Finger-Kuppler/Bremser und habe mir dabei mit dem Kupplungshebel ständig die beiden äußeren Finger eingeklemmt.
Mit kurz ist gut!

 

[wolfgang56]

Stimmt, zumindest was meine Erfahrungen angeht. Hatte die Hebel von V-Trec an meiner Honda CBF 1000 F verbaut. In der kleinsten Stellung des Kupplungshebel war dann das Starten mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung nicht möglich. Sauber getrennt hat die Kupplung trotzdem.

 

[D.R.Boxer]

Anhang anzeigen 189321Hab da mal 1 von der Bremse

Servus Tommy1200,
hattest Du Probleme bei der Montage der kurzen Hebel und wie ist es mit der hebelei funzt alles beim Kupplung ziehen und Bremsen ?
Bild von der Kupplungsseite ?

Gruß
D.R.BoXer

 

[Tommy1200]

Kupplungshebel hat mir leider nicht mehr gerreicht zum einbauen , bin 4 Wochen im Ausland ,
danach kann ich Dir mehr sagen wenn ich wieder zuhause bin .
Bild und erfahrungen werden nachgereicht ;-)

 

[D.R.Boxer]

Moin zusammen,

suche kurze, wirklich kurze Handhebel für 2-Finger-Bedienung an der K50, mit ABE.
Utopisch oder gibt es sowas

Danke, zokken

Servus zokken,

Ich habe heute meine kurzen V-Trec Hebel bekommen und montiert !
Hat alles Topp gepasst eine echte günstige Alternative zu den orginalen sehr gute Verarbeitung.Mit ABE.
Kann Sie nur empfehlen !

Gruß
D.R.BoXer

 

[sneaky_p]

und kannst du sie bei gezogener kupplung mit eingelegtem gang starten?

 

[D.R.Boxer]

Muss ich mal versuchen. Warum sollte es damit probleme damit geben.
Warum sollte ich die GS mit eingelegten Gang starten wollen ?
Wenn man an einer Auffahrt steht dann steh ich auf die Fußbremse und starte dann das Bike !
Gang einlegen und losfahren fertig !

P.S. Für das Geld was sie kosten sind Sie absolut Top !

Gruß
D.R.BoXer

 

[Ollyr1100s]

Die frage War doch nicht warum sondern kannst du???
Weil das darf nicht sein.

 

[Gast20919]

Muss ich mal versuchen. Warum sollte es damit probleme damit geben.
Warum sollte ich die GS mit eingelegten Gang starten wollen ?
Wenn man an einer Auffahrt steht dann steh ich auf die Fußbremse und starte dann das Bike !
Gang einlegen und losfahren fertig !

P.S. Für das Geld was sie kosten sind Sie absolut Top !

Gruß
D.R.BoXer

Kommt auf den Hügel an ....!

 

[oerst]

Die frage War doch nicht warum sondern kannst du???
Weil das darf nicht sein.

Häh? Das ist doch normal....

 

[sneaky_p]

normalerweise kann man aber bei gezogener kupplung den motor auch bei eingelegtem gang starten. bei den v-tec hebeln scheint das nicht so zu sein, jedenfalls nicht bei allen stufen. zumindest war das bisher der fall.

 

[oerst]

Dich hatte ich verstanden

Das 'Das darf nicht sein' hat mich verwirrt.

Der zweite 'Klick' vom Schalter am Kupplungshebel wird also vmtl nicht erreicht. Ich habe große Hände und daher die Hebel auch recht weit stehen, bei kleinen Händen und damit Einstellung kann das natürlich anders sein.