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ADV MJ 2015 vs. 2016

Erstellt von RunNRG, 10.11.2015, 15:02 Uhr · 26 Antworten · 3.891 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Aha, dann ist eine 2015er rund einen Tausender billiger als eine 2016er.

    Die drei Pakete + Farbe + Schaltassi liegen heutzutage bei 20450.

    Darauf (auf alte Preise kann ich ja leider nichts mehr geben, ich kaufe ja jetzt) bekomme ich 11 % für mein Neufahrzeug, das finde ich für BMW-Verhältnisse recht viel.

    Die Angebote für 2016er liegen gerade mal um die 5 - 7 %.

    Aber so what, morgen krieg ich den Vertrag zugeschickt und wenn dann nichts mehr schiefgeht, habe ich in kürze 2 Kühe....
    Das wird noch eine Herde.... Aber die gute TÜ wird halt weichen müssen.

  2. Registriert seit
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    #12
    Sehr schön, wobei der Preis von Boxertyson für die GS und nicht GSA war.
    GSA:
    Grundpreis 16.200
    Racing Blue 100
    Schaltassi 400
    Comfort-Paket 450
    Touring Paket 1.780
    Dynamik-Paket 1.045

    Listenpreis = 19.975

    Bei mir kamen noch Alukoffer + Nebenkosten/Überführung dazu

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    #13
    Zitat Zitat von _alex_ Beitrag anzeigen
    Sehr schön, wobei der Preis von Boxertyson für die GS und nicht GSA war.
    GSA:
    Grundpreis 16.200
    Racing Blue 100
    Schaltassi 400
    Comfort-Paket 450
    Touring Paket 1.780
    Dynamik-Paket 1.045

    Listenpreis = 19.975

    Bei mir kamen noch Alukoffer + Nebenkosten/Überführung dazu

    Der Preis passt besser - Differenz von 475 Euro dürfte "Kurven-ABS" und allgemeiner Preissteigerung geschuldet sein.

    Und ich will nicht Unken - habe meine 2014er GSA mit 32000 km mit 2. Getriebeschaden abgegeben (nehme aber trotzdem wieder ne GSA)

    Stefan

  4. Registriert seit
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    #14
    Wieviel Nebenkosten und Überführung rechnet BMW denn üblicherweise?

  5. Registriert seit
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    #15
    Noch nüchtern?

    Überführung hängt vom Händler ab, je nachdem, wie weit überführt wird.

    Ich war schon länger nicht mehr im Verkaufsraum unterwegs, aber auf den Schildern an den Moppeds hat der Pferdehändler das normalerweise aufgeschlüsselt.

    Habe aber noch nie Überführung bezahlt, auf der Rechnung steht bei mir immer nur Mopped und Ausstattung für Summe X.
    Aber keine GSA, daher kein Vergleich...

  6. Registriert seit
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    #16
    Zitat Zitat von RunNRG Beitrag anzeigen
    Wieviel Nebenkosten und Überführung rechnet BMW denn üblicherweise?
    In der Apotheke..... äh.... NL Bonn nehmen die schlappe 500 €
    Wenn du mit denen über den Preis sprichst dann nenenn sie dir i.d.R auch einen, allerdings OHNE Bereitstellungskosten, die kommen noch hinzu. So habe ich es erlebt.

    gruß
    gstommy68

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    #17
    Zitat Zitat von gstommy68 Beitrag anzeigen
    In der Apotheke..... äh.... NL Bonn nehmen die schlappe 500 €
    Wenn du mit denen über den Preis sprichst dann nenenn sie dir i.d.R auch einen, allerdings OHNE Bereitstellungskosten, die kommen noch hinzu. So habe ich es erlebt.

    gruß
    gstommy68
    Das kann ich für die NL Stuttgart ebenfalls unterschreiben.
    Überführung, obwohl das Moped bereits vor Ort verfügbar ist.

  8. Registriert seit
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    #18
    Zitat Zitat von _alex_ Beitrag anzeigen
    Überführung, obwohl das Moped bereits vor Ort verfügbar ist.
    Erstens ist das Motorrad ja nicht in S vom Himmel gefallen und der hatte ja die Transportkosten von B nach S und zweitens beinhaltet die Überführung auch das Herrichten des Motorrads für die Übergabe inkl. Kontrolle.

  9. Registriert seit
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    #19
    Weia, dann muss ich das im Grunde noch mit auf den Bruttopreis rechnen, dann bin ich mit meinem zu zahlenden Kaufpreis schon bei 13,2 % Rabatt.

    Nun fehlt mir nur noch der Vertrag (soll heute zugeschickt werden) , damit ich es auch schwarz auf weiß habe.

  10. Registriert seit
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    #20
    Zitat Zitat von _alex_ Beitrag anzeigen
    Sehr schön, wobei der Preis von Boxertyson für die GS und nicht GSA war.
    GSA:
    Grundpreis 16.200
    Racing Blue 100
    Schaltassi 400
    Comfort-Paket 450
    Touring Paket 1.780
    Dynamik-Paket 1.045

    Listenpreis = 19.975

    Bei mir kamen noch Alukoffer + Nebenkosten/Überführung dazu
    Das ist definitiv nicht der Preis der GS, die ist/war nämlich 1.500 € günstiger. Ich habe die Daten direkt aus einer
    PDF Preisliste, die ich auf der HP von BMW runtergeladen hatte. Die einzige Erklärung, für die höheren Preise
    von Alex ist für mich, das ich noch die Preise von 2014 habe. Meine K 50 hatte ich auch letztes Jahr gekauft,
    wahrscheinlich hatte ich mir die Preisliste vor dem Modellwechsel im August runtergeladen.

    @RunNRG :

    Dann hast Du halt jetzt von mir die Preise aus 2014, von Alex die aus 2015


 
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