ADV Übersetzung ändern

[Reiter_XXL]

Noch mal zur Theorie: Woher kommen deine Werte? Ich finde zur K5x andere Übersetzungen.
GS 32/11
RT 33/12 (Serie)
RT 31/11 (alternativ)

Gut aufgepasst Larsi! Ich war in der Zeile verrutscht aber die prozentuale Verlängeung bleibt fast gleich:

Endantriebe LC
Original GS	32	/	11	2,9091
RS	31	/	11	2,8182	103,23%
RT Serie	33	/	12	2,7500	105,79%

Mit dem RT-Antrieb wird die Übersetzung um 5,79 % länger - Punkt.

Und noch eine letzte Anmerkung an die neuen Mitglieder meiner I-Liste: Ich fahre täglich und bei 5.500 km in drei Wochen
Urlaubstour hatte ich einen sagenhaften Autobahn-Anteil von 220 Kilometern...
Wer meint eine längere Übersetzung sei nur auf der BAB von Vorteil, der kann ja alles original lassen. Schlauberger!

 

[Espaceo]

Gut aufgepasst Larsi! Ich war in der Zeile verrutscht aber die prozentuale Verlängeung bleibt fast gleich:

Endantriebe LC
Original GS	32	/	11	2,9091
RS	31	/	11	2,8182	103,23%
RT Serie	33	/	12	2,7500	105,79%

Mit dem RT-Antrieb wird die Übersetzung um 5,79 % länger - Punkt.

Und noch eine letzte Anmerkung an die neuen Mitglieder meiner I-Liste: Ich fahre täglich und bei 5.500 km in drei Wochen
Urlaubstour hatte ich einen sagenhaften Autobahn-Anteil von 220 Kilometern...
Wer meint eine längere Übersetzung sei nur auf der BAB von Vorteil, der kann ja alles original lassen. Schlauberger!

Vielen Dank für diesen sehr nützlichen Beitrag. Ich habe bis jetzt bei 32.000 GS-Kilometern weniger als 100 km Autobahn und freue mich sehr über die simple Möglichkeit den Komfort zu erhöhen. Gerade im Bereich regelmäßigen Nutzung zwischen 80 und 120 klingt das so vielversprechend das ich dieses Projekt auch in Angriff nehme.

 

[lederkombi]

Ich habe bei 100km/h schlappe 2.800rpm.

Dummerweise nicht an der GSA, sondern an der urgemütlichen CB1100

 

[RunNRG]

Und wenn Du dann das Gas aufmachst kommt was....?

 

[Larsi]

Ein anderes Geräusch ...

 

[lederkombi]

Und wenn Du dann das Gas aufmachst kommt was....?

Heisse "Luft" und zwar reichlich

Nönö, die geht ganz schön ab, da muss sich auch eine GSA anstrengen.

 

[RunNRG]

Aha.....

Nunja, die GSA hat auch ein wenig mit dem Hüftspeck zu kämpfen. Aber bei so einer ellenlangen Übersetzung der Honda ist die heisse Luft quasi zwangsläufig.

 

[Gast 32829]

sondern an der urgemütlichen CB1100

Seniorentöff ?



Bin ja schon weg.

Josef

 

[lederkombi]

Seniorentöff ?



Bin ja schon weg.

Josef

 

[teileklaus]

na ja ich wollte das nicht für die Straße.
meine alte R1130 hatte ne Übersetzung 34:11 und ging bei 215 Echten in den Begrenzer.
Das war sehr angenehm auf der Landstrasse zwischen 80 und 180 alles im Letzten Gang ohne Schalten möglich. Einfach überholen aufmachen einscheren gas zu..
Nur auf der BAB bei 160 hatte dann die Drehzahl genervt, bei 200 so wie so.
Hab dann auf 32:11 geändert, damit war oben auf den BAB alles gut, aber die Spritzigkeit war nicht mehr so..
Bei 100 nur 3500 na und geht für mich gut. ich fahre meist um 5000, da macht das Spass. Jeder spinnt anders..

 

[TUCHKA]

33:12 angekommen

 

[TUCHKA]

Jahr 2016 mit original GS Endantrieb

Jahr 2017 mit RT, gleiche Jahreszeit und alles anderes.

Mit tempo 100km/h

Danke DIRFRI��

 

[Peti]

Wenn BMW diese kryptische Sprache im Menü weglassen würde, könnte jede Kiste 100,-€ günstiger sein.

 

[Gast14416]

Wenn BMW diese kryptische Sprache im Menü weglassen würde, könnte jede Kiste 100,-€ günstiger sein.

Estnisch?

 

[oerst]

Wenn ich das beurteilen könnte... [emoji6]

 

[GSLudwig]

Lettisch oder so.

 

[TUCHKA]

Lettisch oder so.

Richtig

 

[turtle12]

Hallo zusammen ich suche auch noch einen Endantrieb mit 33/12.Wenn wer was hat oder weiss.Vielen Dank

 

[GSLudwig]

https://www.ebay.at/itm/Cardano-BMW...408050?hash=item1effe7eb72:g:Vs4AAOSwi7RZOAf0

 

[turtle12]

Danke für den Hinweis.Ich brauche es aber in schwarz