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Änderungen GS Modelljahr 2014

Erstellt von AlpenoStrand, 14.07.2013, 21:24 Uhr · 333 Antworten · 86.239 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Oerst, liefere uns mit Deiner neuen LC die Beweise... Dies ist ein Auftrag

  2. Registriert seit
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    Ist doch schön dass immer was verändert und verbessert wird... Halte das jetzt. nicht für dramatisch.

  3. Registriert seit
    08.01.2011
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    Es wird von Monat zu Monat doller, Druckstift, neue getriebeingangswelle und immer noch 0 Information von BMW an die "Alt" LC Eigner.

  4. Registriert seit
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    906

    Standard

    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen
    Frage: bei Leebmann gibt es 3 Teile Nummer 6 mit gleichem Preis (Kupplungskorb). Kennt jemand die Unterschiede?

    Leebmann Kupplung
    habe es mir letzte woche vom technischen aussendienstler erklären lassen
    es 3 minimal unterschiedlich produzierte Kupplungskörbe, um ein definiertes zahnflankenspiel zwischen KK und dem KWZahnrad zu erreichen, d.h. das wird in der motorproduktion vermessen wird u mit dem entsprechenden KK einstellt wird
    bmw spricht von klassifizierung
    bei mir ist klasse II verbaut.

    also keine 3 lieferanten
    kann man alles in der reprom nachlesen

    klaus

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    Heute auf der BMW press group-Seite gefunden:
    Zitat:
    https://www.press.bmwgroup.com/press...tem=node__6628
    BMW R 1200 GS.

    Ab Modelljahr 2014 ist die BMW R 1200 GS mit wie folgt geänderten Umfängen der Serien- und Sonderausstattung erhältlich:


    • Zwei Fahrmodi „Rain“ und „Road“ sowie entsprechendes ASC in Serie.
    • Neuer Fahrmodus „Pro“ mit drei zusätzlichen Fahrmodi „Dynamic“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ mit darauf abgestimmtem ASC und ABS als Sonderausstattung.
    • Dynamic ESA nun unabhängig von den Fahrmodi separat bestellbar.
    • Entfall der bisherigen fünf Fahrmodi als Sonderausstattung.
    • Lenkungsdämpfer in Serie.
    • Weiß beschichtete Schraubenfedern bei der Sonderausstattung Dynamic ESA
    • Geänderte Umfänge der Sonderausstattungs-Pakete „Dynamik“, „Komfort“ und „Touring“.
    • Alle Sonderausstattungen bis auf den Bordcomputer Pro jetzt separat bestellbar.


    Der Preis in Deutschland (gültig ab 01. August 2013) beträgt
    € 14.400,- inkl. 19% MwSt.


  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von uwekay Beitrag anzeigen
    Heute auf der BMW press group-Seite gefunden:
    Zitat:
    https://www.press.bmwgroup.com/press...tem=node__6628
    BMW R 1200 GS.

    Ab Modelljahr 2014 ist die BMW R 1200 GS mit wie folgt geänderten Umfängen der Serien- und Sonderausstattung erhältlich:


    • Zwei Fahrmodi „Rain“ und „Road“ sowie entsprechendes ASC in Serie.
    • Neuer Fahrmodus „Pro“ mit drei zusätzlichen Fahrmodi „Dynamic“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ mit darauf abgestimmtem ASC und ABS als Sonderausstattung.
    • Dynamic ESA nun unabhängig von den Fahrmodi separat bestellbar.
    • Entfall der bisherigen fünf Fahrmodi als Sonderausstattung.
    • Lenkungsdämpfer in Serie.
    • Weiß beschichtete Schraubenfedern bei der Sonderausstattung Dynamic ESA
    • Geänderte Umfänge der Sonderausstattungs-Pakete „Dynamik“, „Komfort“ und „Touring“.
    • Alle Sonderausstattungen bis auf den Bordcomputer Pro jetzt separat bestellbar.


    Der Preis in Deutschland (gültig ab 01. August 2013) beträgt
    € 14.400,- inkl. 19% MwSt.

    Da hat sich ja bis auf den Lenkungsdämpfer effektiv nichts geändert.

  7. Registriert seit
    14.09.2013
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    Zitat Zitat von Totalisator Beitrag anzeigen
    Da hat sich ja bis auf den Lenkungsdämpfer effektiv nichts geändert.
    ... doch: Der Preis!

  8. Registriert seit
    18.03.2013
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    Lest Ihr eigentlich nicht den Thread bevor Ihr postet.
    Mit dieser "News" von uwekay wurde der Thread eröffnet...

  9. Registriert seit
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    vor 2 Monaten....

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von weser13 Beitrag anzeigen
    ... doch: Der Preis!
    und einige Änderungen, die BMW aus gutem Grund nicht nennt...


 
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