Alleine komme ich nicht weiter.......

[calvin0368]

Moin zusammen,

ich bin auf der Suche nach nem neuen bike und am verzweifeln.
Budget so um 10tsd. Maaaaax 12500. Anschaffung Ende der Saison, so Oktober (Schnäppchen ginge auch früher ;-) Vollausstattung, vielleicht n Koffer und super wäre n Navi und schmackiger Sound (anderer Auspuff mit Nummer oder ABE).

Was stelle ich mir vor?
Ich hätte gerne eine 1200 GS. Tja, und da fängt das Dilemma an.

Schön wären zwei Jahre Garantie. Da es bis zu vier Jahre gibt, also eine 14er. Aber: will auch in 2018 noch n paar Monate Garantie, also ab 06/14.
Da komme ich, Laufleistung unter 20tsd., aber mit meinem Budget nicht hin. Da stellt sich mir die Frage, ob nicht auch ein älteres Fahrzeug in Frage kommt. Wunschpreis für ne Ältere: 7.500,- mit bissl Luft nach oben.

Da kommt ihr ins Spiel:
Was meint ihr ist der beste Kompromiss aus Anschaffungskosten und Zuverlässigkeit?

Geht so in die Richtung: "Kauf mind. BJ. xx, da hat die GS keine Kinderkrankheiten mehr" oder "ab BJ. yy ist dies oder das schon drin" oder "geringer Wertverlust".


Freue mich auf regen Austausch.


Jörg

 

[Gast 35536]

Du kannst doch bei Mobile oder so die Filter entsprechend einstellen,dann bekommst du angezeigt was es für dein Budget geben kann...
Ich würde im Moment zu einer der letzten GS TÜ tendieren,die waren ausgereift,der Motor wird ja sogar noch in der r nine t verbaut...

 

[Zörnie]

Schön wären zwei Jahre Garantie. Da es bis zu vier Jahre gibt, also eine 14er.

Es gibt bei BMW keine Garantie, sondern ab Zulassung eine zweijährige Gewährleistung. Für die Zeit nach Ablauf dieser Gewährleistung kann der Besitzer eine Garantieversicherung abschließen, die aber nicht den vollen Umfang einer Gewährleistung bzw. Werksgarantie umfasst und zudem bei zunehmender Gesamtfahrleistung eine höhere Zuzahlung zu den Arbeitskosten erfordert.

 

[PStranger]

Nur kurz zu Deinem Garantie-Wunsch: den wirst Du nicht erfüllt bekommen, egal für welches Budget. Bei BMW gilt 2 Jahre Gewährleistung, weitere 2 Jahre können optional durch eine Versicherung abgedeckt werden, die im Schadensfall wesentliche Komponenten abdeckt.

 

[atgmax]

Warum muss die Laufleistung unter 20tkm sein? Das funktioniert bei einer LC ab 2014 nicht. Ich würde bei ggb Budget zu LC mit möglichst neuem BJ mit mehr km raten oder zu einer Luftgekühlten umschwenken.

 

[Peti]

Das hier immer wieder auf dem rechtlichen Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung rumgeritten wird...
Ich denke, es weiß inzwischen jeder, was gemeint ist, wenn jemand das kürzere und geläufigere Wort "Garantie" benutzt.
Es geht dem Eröffner (wie übrigens den meisten, die dieses Wort verwenden) schließlich nicht um eine Rechtsbelehrung.

 

[RHGS]

Hi

ich Weiß nicht was daran so schwer ist aber schau mal HIER da gibt es gleich mehrere die in deine Vorstellung Passen. Viel Spaß


Gruß RHGS

P.S. das ganze ist sowieso reine Geschmackssache und hängt allein von dir selbst ab.

 

[calvin0368]

Moin und danke für eure zahlreichen Antworten.

Also tatsächlich ist es so, dass KEINE in den gängigen Portalen meinen Vorstellungen entspricht. Entweder hapert es an der Ausstattung oder dem Preis.

Ich sehe halt zwei Alternativen:
1. Warten, ob die Kisten im Oktober in mein Budget "fallen"
2. Tatsächlich auf was "Älteres" zu switche
(3.) Ne neue Tiger XCA kaufen (ist streng genommen kein Alternative, weil ich ja ne GS suche)

Zum Thema Garantie/Gewährleistung
Jep, schon klar dass es da Unterschiede gibt und danke, dass Ihr die noch mal benannt hat.
So kann am Ende keiner sagen, ihr hättet mich nicht gewarnt ;-))

Es gibt eine Maschine, die ist nur leicht über meinem Budget (kostet 12900). Vollausstattung, coole Farbe.
Problem: Bj. 02/2014, also nur eine Saison Garantie (dieses Jahr "darf" ich nicht fahren weil Nachwuchs kommt im Juli.
Da wird die Zeit fehlen).

Meint ihr, im Oktober sieht es preislich besser (für mich) aus?


Danke,

Jörg

 

[BigOneII]

mit glück etwas (wohl nicht viel) günstiger, dafür ist aber i.d.R. die angebotspalette im herbst geringer als im fühjahr......

 

[calvin0368]

Puh, das hatte ich nicht bedacht. Klar, wenn die Preise tendenziell eher runter gehen, verkaufen auch weniger.
Hmm....

Was meinst Du denn mit "etwas"? 100, 500, 1000 Euro?
Nur als Tendenz, ich nagle Dich später nicht fest ;-))

 

[maxquer]

Wenn ich Deine Argumente hier lese und Du Dir beim Kauf schon Gedanken über einen möglichst "geringen Wertverlust" machst, würde ich mir mal überlegen, ob das das Hobby Motorradfahren überhaupt etwas für mich ist.

Gruß,
maxquer

 

[Zörnie]

Es gibt eine Maschine, die ist nur leicht über meinem Budget (kostet 12900). Vollausstattung, coole Farbe.
Problem: Bj. 02/2014, also nur eine Saison Garantie (dieses Jahr "darf" ich nicht fahren weil Nachwuchs kommt im Juli.
Da wird die Zeit fehlen).

Ist denn geklärt, dass die GS EZ 02/2014 eine Anschluss-Garantie hat? Und was willst du jetzt mit einem Motorrad, wenn du ohnehin aus Zeitgründen nicht fahren kannst?

 

[calvin0368]

Du kannst doch bei Mobile oder so die Filter entsprechend einstellen,dann bekommst du angezeigt was es für dein Budget geben kann...
Ich würde im Moment zu einer der letzten GS TÜ tendieren,die waren ausgereift,der Motor wird ja sogar noch in der r nine t verbaut...

Was bedeutet das denn in Jahreszahlen, 2012-2014 (also die Vorgänger der 2014er)?

 

[gstommy68]

Hallo

keinen Kopp machen, ab Juli hat sich das Thema Mopped eh erst mal erledigt.

gruß
gstommy68

 

[Andoz]

Ich würde Sagen von November bis März kannst du dir 300€ sparen.
So wars bei mir und nach langen hin und her im Februar gekauft Preis 15500€ ab April die gleiche K50 15900€. (Privat)
Vom Händler kann ich keine Angaben machen,wollte aber auch vom Händler keine haben.
Ohne großen Tari Tara wünsche ich die viel Glück Reinhard

 

[calvin0368]

@Maxquer
Naja, man (ich) weiß ja nie, was so passiert.
Ich bin für "öfter mal was Neues" und so kann es in der Tat sein, dass ich nach ein paar Jahren was Neues haben will.
Und ja, Motorrad fahren ist ewas für mich

@Zörni
Naja, deswegen wollte ich ja warten bis zum Oktober.
Wenn der Kleine erst einmal aus dem Gröbsten raus ist, hab' ich auch wieder mehr Zeit.
Wollte halt das Eine mit dem Anderen verbinden: Wenig Zeit in 2016 und möglicherweise fallende Preise im Herbst.

Als Fazit zu euren beiden Argumenten:
Ich bin Perfektionist, will an alles gedacht haben.
Schwierig, bei so einer emotionalen Geschichte wie nem Motorradkauf, ich weiss.....

 

[AndreasH]

Da kommt ihr ins Spiel:
Was meint ihr ist der beste Kompromiss aus Anschaffungskosten und Zuverlässigkeit? .. "geringer Wertverlust".

´willste zwar nicht hören, aber nimm ´ne 100GS - zuverlässig, absolut in deinem Preisrahmen;
zudem wohl absehbar eher Preissteigerung als Wertverlust!

Andreas

 

[calvin0368]

@AdreasH
Peter, bist Du es? Nee, Spaß. Sagt n Kumpel von mir mir auch ständig.
Ich mach' mich mal auf die Suche.... Danke!

 

[AndreasH]

.. und die 100GS ist das am leichtesten zu fahrende Mobbed das ich kenne;
Zudem in kurvigem Geläuf nicht wirklich langsamer als ´ne 100PS Schleuder

Andreas

 

[maxquer]

...Ich bin Perfektionist, will an alles gedacht haben.........

Dann musst Du Dir eine Honda kaufen!
Jedenfalls nach Aussage eines unserer Forumsmitglieder.
Aber mal ohne Quatsch, ich würde an Deiner Stelle den Markt erst umwühlen, wenn ich ein Moped brauche. Und ich würde nach wie vor im Herbst kaufen. Wenn es zu 2017 wirklich ein neues Modell der GS geben sollte, werden die Preise daraufhin auch noch mal nach unten gehen, da einige vor der Eisdiele ja Herzklabaster kriegen, wenn sie nicht auf dem neuesten Modell sitzen. Gerade hier im BMW-Bereich.
Bezüglich der Laufleistung würde ich mich nicht so einschränken. Ich würde eine GS auch mit über 50.000km noch nehmen.

Gruß,
maxquer