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Alpenmaster 2013

Erstellt von schnullerpete, 02.08.2013, 16:54 Uhr · 140 Antworten · 21.639 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #41
    Sonst hätte ich das ja nicht geschrieben.

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    #42
    Manfredl,
    sehr guter Beitrag.

    Am albernsten finde ich, dass die GS auch noch die "Leserwahl" beste Enduro / Supermoto gewonnen hat. Das fängt bei der Einstufung durch das " Fachmagazin" an und hört beim Leservotum auf.

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    #43
    Hallo,
    deswegen gibt man seit sein Geld auch besser für die Zeitschrift "Der Reitwagen" aus. Da hat man(n) immer Spaß beim Lesen, aktuell sogar auch über GS und Co.

    Viele Grüße

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    #44
    Zitat Zitat von Midnightsun Beitrag anzeigen
    Warum hätte Die GS in der Vorrunde gegen KTM verlieren sollen wenn sie doch in der Endrunde ganz souverän gegen KTM gewonnen hat? Deine Logik ist hanebüchen.
    Starke Worte! Ich verstehe nicht was an meiner Logik hanebüchen sein soll. Hast du dich mit dem Testprozedere des Alpenmasters überhaupt schon mal beschäftigt?

    In der Vorrunde werden objektiv Punkte vergeben. Im Finale aber nicht. Jedes Motorrad kann nach Punkten und Messwerten anders abschneiden als nach der subjektiven Bewertung durch Tester. Das wäre beim Alpenmasters nicht das erste Mal. Ich sage nicht, dass die neue GS verloren hätte. Ich sage das wir nie erfahren werden ob sie denn verloren hätte. Die Punktewertung aus anderen Tests beantwortet diese Frage auch nicht, weil das Punktvergabesystem und die Kriterien beim Alpenmasters anders sind.

    Mit freundlichen Grüßen Manfred

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    #45
    Zitat Zitat von Klaus.HD Beitrag anzeigen
    Ich finde die Diskussion hier schon etwas zum schmunzeln. Ist es nicht völlig wurscht, ob die GS jetzt Erste, Zweite, Dritte, oder sonstwas wird?? Es ist unbestritten ein gutes Motorrad und die subjektive Meinung von ein paar Testern spielt zumindest für mich keine kaufentscheidende Rolle. Vielleicht fühlt man sich als Besitzer eines "Testsiegers" ja irgendwie besser, das werde ich dann nächstes Jahr wissen (möchte mir dann eine kaufen) Der Erfolg der GS hat jedenfalls viele andere Hersteller dazu genötigt, etwas ähnliches auf den Markt zu bringen. Die Triumph finde ich persönlich auch sehr gelungen, ich stehe aber eher auf den Punch eines Zweizylinders und so muss eben jeder seine Entscheidung nach seinen Vorlieben treffen.
    Du verstehst die Psyche der meisten BMW Fahrer nicht. Die brauchen die zusätzliche Bestätigung, da die meisten ihrer eigenen Meinung nicht genug vertrauen, wissen das sie zuviel Geld bezahlt haben, zuviel bei Inspektionen abgenommen bekommen, und das alles für keine 5000km im Jahr. Da muss man schon Testsieger sein, sonst lohnt das nicht.

    Meine GS gefällt mir gut, aber ich bin mir jetzt schon sicher das das die letzte BMW sein wird, vorausgesetzt ich finde einen guten alternativ Händler einer anderen Marke in Erreichbarer Entfernung (das ist schwer, der Hauptgrund warum BMW, meiner Meinung nach, in Deutschland so viel verkauft ist das sehr gut ausgebaute Händlernetz).

    Abwechslung muss sein, und mit den Lemmingen laufen passt mir nicht in das Gedankenbild meines Hobbies. Die heutigen Mopeds sind alle sehr nah aneinander, in dem einen Land gewinnt BMW, in dem anderen die andere Hausmarke. Man soll das fahren das einem selber Spass macht.

    Frank

  6. Registriert seit
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    #46
    interessant, dass BMW Fahrer anscheinend eine eigene Rasse und die Fahrer anderer Hersteller so eine Art Freidenker sind

  7. Registriert seit
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    #47
    Zitat Zitat von Maxell63 Beitrag anzeigen
    interessant, dass BMW Fahrer anscheinend eine eigene Rasse und die Fahrer anderer Hersteller so eine Art Freidenker sind
    früher, als die japaner hier fast 80% marktanteil hatten, war der BMW-fahrer der freidenker.
    jetzt wo sich das bild gewandelt hat ist der freidenker der andere.

  8. Registriert seit
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    #48
    Zitat Zitat von fmantek Beitrag anzeigen
    ... , der Hauptgrund warum BMW, meiner Meinung nach, in Deutschland so viel verkauft ist das sehr gut ausgebaute Händlernetz)
    Naja, und dass z. B. die Dienstfahrzeuge der Polizei von BMW sind....
    Oder von Sicherheitsdiensten...

  9. Klaus.HD Gast

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    #49
    [QUOTE=fmantek;1231044]
    der Hauptgrund warum BMW, meiner Meinung nach, in Deutschland so viel verkauft ist das sehr gut ausgebaute Händlernetz

    QUOTE]

    Ich denke, es hängt aber auch mit der Altersstruktur in Deutschland und unter den deutschen Bikern zusammen. Ich selbst bin 47 und wenn ich mich an manchen Motorradtreffs so umsehe, dann sieht man doch recht viele "friedhofsblonde" und relativ wenig jüngere Fahrer. Und eben gerade die älteren Fahrer haben eher die finanziellen Möglichkeiten, sich so etwas wie eine GS oder ähnliches zu leisten. Ich könnte mir gut vorstellen, daß BMW in einigen Jahren, wenn UNSERE Generation irgendwann mal kein Moped mehr fährt, ein echtes Problem bekommen wird.

  10. Registriert seit
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    #50
    Also vom sehr gut ausgebauten BMW-Händlernetz kann ich nur träumen, bei mir sind es ca. 90km zum nächsten Händler! Deshalb wird meine 06-er GSA bei einem KTM(!)Händler gewartet, der ist nur 35km entfernt.

    Beim Alpenmaster-Testprozedere hat mich nur gestört das die plötzlich im Finale aufgetauchte neue WC-GS nicht getestet und gemessen wurde (Da hätte mich besonders der Durchzug im 2.Gang aus den Kehren interessiert), so wie die anderen Kandidaten auch, sondern praktisch am grünen Tisch durch die Journalisten von Motorrad und deren Schwesterzeitschriften zum Sieger erklärt wurde.

    MfG
    Peter


 
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