eMTee
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So bereitet man den ahnungslosen Kunden schon mal auf völlig überhöhte und durch nichts gerechtfertigte Rechnungen vor.
Anruf aus der Werkstatt
Diskutiere Anruf aus der Werkstatt im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; So bereitet man den ahnungslosen Kunden schon mal auf völlig überhöhte und durch nichts gerechtfertigte Rechnungen vor. ;)
T
Totalisator
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Ich muss nichts bezahlen.
eMTee
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So enthaupte ich mich im Gegentum:
Mit solchem Gejammer erzeugt man beim Kunden ausreichend Mitleid für die viele viele unentgeltliche Arbeit.
Aber Schluss damit. Auf dass die Kuh danach wieder perfekt fliegt.
Mit solchem Gejammer erzeugt man beim Kunden ausreichend Mitleid für die viele viele unentgeltliche Arbeit.
Aber Schluss damit. Auf dass die Kuh danach wieder perfekt fliegt.
V
vierventilboxer
Das Foto zeigt die Befestigung der Kupplung.
Deckel ab, Kupplungslamellen raus, Mutter ab, Mutter drauf, Kupplungslamellen rein, Deckel drauf, fertig.
Inkl. Gasgriffwechsel sollten die Arbeiten innerhalb eines Vormittags abgeschlossen sein.
Dein macht also aus Kleinigkeiten schon ein Problem bzw. Geheimnis und der Schnellste ist er auch nicht gerade.
"Motor öffnen" weil ein Deckel ab muss?
Stimmt, ich "öffne" auch jedes mal den Motor um einen simplen Ölwechsel zu machen.
Viel Wind um niGS würde ich sagen!
Wie lange braucht er um einen Motortausch zu organisieren und durchzuführen? 6 Monate und 34 Telefonate?
Deckel ab, Kupplungslamellen raus, Mutter ab, Mutter drauf, Kupplungslamellen rein, Deckel drauf, fertig.
Inkl. Gasgriffwechsel sollten die Arbeiten innerhalb eines Vormittags abgeschlossen sein.
Dein
macht also aus Kleinigkeiten schon ein Problem bzw. Geheimnis und der Schnellste ist er auch nicht gerade."Motor öffnen" weil ein Deckel ab muss?
Stimmt, ich "öffne" auch jedes mal den Motor um einen simplen Ölwechsel zu machen.Viel Wind um niGS würde ich sagen!
Wie lange braucht er um einen Motortausch zu organisieren und durchzuführen? 6 Monate und 34 Telefonate?
V
Verdon
Nächste Woche tausch kupplungsstift und Gasgriff , bmw hat allerdings schon signalisiert dass das evtl. Das Problem noch nicht löst. Das bestätigen ja auch die Erfahrungen der forumsmitglieder die den Tausch hinter sich haben. Ich bin nach wie vor davon überzeugt dass die Lösung im Getriebe liegt. Bericht folgt.
T
Totalisator
Themenstarter
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Heute habe ich mein Moped wieder von der Werkstatt mit neu befestigtem Kupplungskorb und neuem Gasgriff abgeholt. Im Verhalten ist kein Unterschied vorhanden.
Spark
Da keine ingenieurmäßige Lösung vorzuliegen scheint setzt BMW jetzt wohl vermehrt auf den Placebo-Effekt....
Habe am Samstag meinen Termin für den Kupplungsdruckstift und werde ihn im Einvernehmen mit meinem nicht wahrnehmen.
Die rechte Lenkerarmatur lasse ich austauschen..ist ja auch ein offizieller Rückruf.
Gruß
Dirk
Habe am Samstag meinen Termin für den Kupplungsdruckstift und werde ihn im Einvernehmen mit meinem
nicht wahrnehmen.Die rechte Lenkerarmatur lasse ich austauschen..ist ja auch ein offizieller Rückruf.
Gruß
Dirk
LaCy-boGSer
atgmax
Zur Erläuterung: der smarte Junge in der Mitte ist gemeintDie LC paßt eindeutig besser zu dir - Anhang anzeigen 109399schön, dass du sie wieder hast !!
. Rechts Pendeline und links ich 
...Das mit dem Druckstift macht mich jetzt auch unsicher. Eigentlich hab ich mich schon darüber geärgert, dass mein Werkstattmeister angibt, keine Teile und keine Lösung für das Schaltverhalten zu haben. Ich wollte jetzt eigentlich langsam Rabatz machen... Wenn es aber eh nichts bringt...
. Was tun...
PS: Hi Susanne. Hab dich gestern erst im Motorrad gesehen. Jetzt bist du ja berühmt
!
LaCy-boGSer
Hi Max
Psssssssttt nich so laut
- so kann`s passieren, wenn man an einer Umfrage teilnimmt.
Gruß Susanne
Psssssssttt nich so laut
- so kann`s passieren, wenn man an einer Umfrage teilnimmt.Gruß Susanne
atgmax
Das zeigt doch nur, dass es die LC-User tatsächlich gibt, die in der Motorrad zu Wort kommen. Passt schon; musst dich nicht schämen... .
.
LaCy-boGSer
schämen tu ich mich nicht - und ich steh auch dazu- aber ein komisches Gefühl war es trotzdem 
oerst
Noch ein Kaufargument
fischimnetz
Nachdem ich mich auch in diesem Thread durch 12 Seiten Off-Topic-Geschrammel gewühlt habe, weiß ich nun, welches Problem Totalisator hatte. IHM danke ich für seine Lageberichte.
V
vierventilboxer
Haben die meisten hier schon verdrängt. Könntest du es bitte wiederholen?
moldo29
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FALSCH!!
Es gibt für die LC nur einen Rückruf. Der hat die KBA-Nummer 4121 und betrifft die Software. Weiter gibt es bis heute keinen Rückruf. Vielleicht gibt es BMW intern eine Freigabe zum Tausch, aber definitiv keinen Rückruf.
Siehe hier:
Kraftfahrt-Bundesamt / Rückrufe Abfrage-Ergebnis
Spark
Ich bin offiziell von meinem Hädler darüber informiert worden das BMW den Austausch der rechten Lenkerarmatur (Gasgriffeinheit) vorgegeben hat.
Nenn es wie du willst...ich selber habe keinen Mangel diesbezüglich angezeigt; BMW ist auf mich zugekommen..
Gruß
Dirk
Capricorn
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Ich habe wegen meinem fehlerhaften Tempomaten gemosert, worauf mir mitgeteilt wurde, dass wenn eine Schaltereinheit gewechselt wird, die andere ebenfalls gewechselt werden müsse. Mir deucht, da erzählt jeder Händler was ihm gerade als erstes einfällt.
Gebedena
Also ich habe auch den fehlerhaften Tempomat reklamiert und außerdem war die linke Schaltereinheit lose. Wurde anstandslos getauscht, allerdings nur links. Von der rechten hat mir der
nichts gesagt. Wird anscheinend wirklich total unterschiedlich gehandhabt. VG
Gerd
V
vierventilboxer
Wäre auch nichts neues!
Nur sei es wie es will, es ist immer noch besser der Freundliche kommt von sich aus auf einen zu bzw. beseitigt angezeigte Mängel ohne viel Gerede als ständig irgendwelche Ausreden (Stand der Technik, blabla...) zu erfinden. Hauptsache es geht zügig und reibungslos vonstatten. So soll es ja auch sein und mehr verlangt der Kunde im Regelfall auch nicht.
Wäre es bei der Kupplungs-/Schaltproblematik genauso gelaufen gäbe es überhaupt kein Grund zur Klage.
Solange es an der Schalteramatur nichts zu kritteln gibt würde ich sie auch nicht tauschen lassen. Mehr als 100% kann sie nicht funktionieren. Da ist es auch egal ob bei jemand anderen beide getauscht wurden. Das ist rausgeworfenes Geld.
Nur sei es wie es will, es ist immer noch besser der Freundliche kommt von sich aus auf einen zu bzw. beseitigt angezeigte Mängel ohne viel Gerede als ständig irgendwelche Ausreden (Stand der Technik, blabla...) zu erfinden. Hauptsache es geht zügig und reibungslos vonstatten. So soll es ja auch sein und mehr verlangt der Kunde im Regelfall auch nicht.
Wäre es bei der Kupplungs-/Schaltproblematik genauso gelaufen gäbe es überhaupt kein Grund zur Klage.
Solange es an der Schalteramatur nichts zu kritteln gibt würde ich sie auch nicht tauschen lassen. Mehr als 100% kann sie nicht funktionieren. Da ist es auch egal ob bei jemand anderen beide getauscht wurden. Das ist rausgeworfenes Geld.
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