Automatische Blinkerabschaltung auf kürzere Zeit oder kürzere Strecke umprogrammieren

[koellner]

Wo gibts denn einen 300m langen Linksabbieger?

...man blinkt ja schon bevor die Abbiegespur beginnt. Oder wechselst Du in diese Spur ohne zu blinken? Außerdem heißt es ja "ca. 300m". Ich habe da schon öfter das Gefühl, dass die Strecke kürzer ist.

Da ich gerne früh und für andere rechtzeitig erkennbar blinke, kommt es schon hin und wieder zu o.g. Situation.

Wer spät und selten blinkt, wird damit keine Probleme haben.


Grüße

Roman

 

[Capricorn]

Und ich hätt ohne dieses Forum bis Ende letzten Jahres gar nicht gewusst, dass es eine automatische Abschaltung gibt. Zuerst gekonnt überlesen und dann zufälltig vergessen.

 

[koellner]

.... ja ich weiß: Wir jammern auf hohem Niveau!!


Grüße

Roman

 

[Gast20919]

Um Gesellschaftlich etwas hervorzutreten reichte es in meiner Jugend die Schutzbleche vorne und hinten abzumontieren .
Heute diskutiert man über Blinkersequenzen und deren Dauer .

Sensationell .... interessant wie die Eier vom Papst ...... Schöne Ostern noch ...!

 

[koellner]

Da gebe ich Dir Recht.

Aber eigentlich war ja nur die Frage zu beantworten, ob man die Automatikfunktion abschalten, oder verändern kann.


Grüße

Roman

 

[Andalusienfan]

Es nervt. Die Zeit und Wegstrecke ist zu lang. natürlich kann man man.abschalten. aber es geht ja darum ,wenn man es vergisst. dann kann es auch gefährlich werden.dann könnte der untergeortnete Verkehr meinen man wolle abbiegen.wird auch in Tests bemängelt. Bei der K25 war es doch gut.warum ändert man sowas? manchmal glaube ich man ist von Idioten umgeben. Im Spiegel sieht man auch mehr Ellenbogen als früher. Verstehe nicht warum man was gut funktioniert zum schlechteren verändert
Saludus

 

[Capricorn]

Ja, warum wird bloss das Gedächtnis schlechter

 

[Gast20919]

Motorradfahren ,heißt Sinn und Verstand einschalten und wenn man dann meint ,man ist abgebogen Nimmt man bei den älteren den Rechten Daumen und bei den Neueren LC s den Linken Daumen ein Klick und die Sache ist erledigt .

 

[Gast20919]

Ja, warum wird bloss das Gedächtnis schlechter

ich ich verweise hiermit auf den Thread Du merkst das Du alt wirst ,wenn ....!

 

[oerst]

Es nervt. Die Zeit und Wegstrecke ist zu lang. natürlich kann man man.abschalten. aber es geht ja darum ,wenn man es vergisst. dann kann es auch gefährlich werden.dann könnte der untergeortnete Verkehr meinen man wolle abbiegen.wird auch in Tests bemängelt. Bei der K25 war es doch gut.warum ändert man sowas? manchmal glaube ich man ist von Idioten umgeben. Im Spiegel sieht man auch mehr Ellenbogen als früher. Verstehe nicht warum man was gut funktioniert zum schlechteren verändert
Saludus

Wie ist es denn Deiner Meinung nach bei der K25?

 

[gerd_]

Hi
Nachdem die Funktion von der Zentralelektrik gesteuert wird müsste man in deren Programmierung eingreifen.
Ob das überhaupt, zumindest theoretisch vorgesehen ist wird BMW wissen und somit auch sagen können ob sich der Gang zur NL lohnt.
Äussere Änderungen dürften nicht sinnvoll sein, denn einerseits werden die notwendigen Infos wohl vom Tachogeber geliefert (wenn man da fummelt beeinflusst man auch das ABS) und andererseits vom Prozessortakt (Zeitzähler).
Die "normalen" :-) Softwareeingriffe wirken ja auf die Motronik also das "falsche" Ziel.
gerd

 

[Highstone]

Also ich finde, dass diese Einrichtung sinnvoll ist, obwohl ich sie nicht nutze.
Bei meiner früheren Honda gab es diese Rückstellung nicht und ich ertappte mich öfters,
dass ich den Blinker nicht abgeschaltet habe und bin einige Male in brenzlige Situationen gekommen.
Deshalb habe ich mir angewöhnt den Blinker, sobald ich abgebogen bin auszuschalten.

 

[monochrom]

...man blinkt ja schon bevor die Abbiegespur beginnt. Oder wechselst Du in diese Spur ohne zu blinken? Außerdem heißt es ja "ca. 300m". Ich habe da schon öfter das Gefühl, dass die Strecke kürzer ist.

Da ich gerne früh und für andere rechtzeitig erkennbar blinke, kommt es schon hin und wieder zu o.g. Situation.

Wer spät und selten blinkt, wird damit keine Probleme haben.


Grüße

Roman

Ich bin ein Gerneblinker, aber so eine Abbiegesituation habe ich noch nicht erlebt, deshalb erschliesst sich mir deine Problematik auch nicht - aber das muss sie ja auch nicht

Schon mal ausprobiert, während deiner langen Linksabbiegerphasen, nochmals den Schalter zu betätigen, also während des Blinkens nochmals den Schalter nach links zu drücken?

Vll verlãngert sich damit die Blinkdauer nochmals um die automatische Zeit?

Die doppelte Strecke/Zeit müsste ja dann doch reichen...

 

[Heidekutscher]

Alles erträglich! Mein Blinker geht immer aus und an, das ist vielleicht blöd!

 

[Gast20919]

Ich verstehe nicht warum manche Leute sich das Leben schwer machen und über so einen Quatsch nachdenken , weil ab und zu mal nachdenken sollte man mal ist doch klasse das sich der Blinker nach ,ich glaube 24 x Blnken selbst ausschaltet , einfach so fahren wie früher Blinker einschalten wenn man zB überholen möchte ,danach wieder ausschalten .

So wars glaube ich gedacht von den Ings. und falls man es vergisst ,das ist der Trick daran schaltet er von alleine ab .

 

[Awax]

Ist die Information hilfreich, dass die ATIR (Blinkerrückstellung) bei der KTM 1290 SA 10 s und/oder 150 m dauert?

 

[pietch1]

Ich denke auch, wenn man die aut. Abschaltung als Sicherheit betrachtet,
dass man nicht km lang als Teletubbi blinkt, fährt es sich ganz gut.
Beim Überholvorgang oder Spurwechsel auf der Mehrspurigen blinke ich auch keine 300 m oder 10 s.
Da ist nach 1 - 2 Blinkzeichen mein Vorhaben vom anderen zu erkennen.

Bei der Absicht des Abbiegens nutze ich die Automatik gerne, ca 250 m vor der Mündung
Blinker an und kurz nach Abbiegen geht´s von alleine aus. MAGIC
Die richtige Abstellautomatik für alle Zwecke wird es m.M.n. nicht geben. So können wir hier
auch immer wieder mal drüber diskutieren.

Schönen Ostertag

 

[Gast20919]

@ Pietch ,genau mein Reden ,ich frage mich immer wieder ob nur die Deutschen so sind ,ob sie auch in einem Vorteil immer wieder den Nachteil suchen ,einfach über alles zu viel nachdenken ,sich selbst im Wege zu stehen .

Wenn man sich aber mal zurücklegt und sich fragt ,was wollte uns der Küntschler damit sagen ..? Kommt man vll. Drauf . Vielleicht .

Aber so lange es Leute gibt die denken Natursekt gibt es nur im Bioladen ,wird es wohl hier so weitergehen .

 

[Heidekutscher]

Wenn man weiß, dass sich der Blinker ich zurückstellt wenns zu lange dauert, greift man doch automatisch wieder dahin und schaltet ihn ein.

 

[GSTroll]

Schon mal ausprobiert, während deiner langen Linksabbiegerphasen, nochmals den Schalter zu betätigen, also während des Blinkens nochmals den Schalter nach links zu drücken?

Vll verlãngert sich damit die Blinkdauer nochmals um die automatische Zeit?

nein das bringt nichts. du kannst max. den blinker aus und dann wieder einschalten. dann hast du wieder einiges an wegstrecke die du noch zurücklegen kannst bis er wieder ausgeht.
ich habe das problem mit dem ausgehenden blinker auch ab und an. meistens wenn ich mit der K1600 auf der AB unterwegs bin und von 250 aufwärts den anker werfe um rechts von der AB abzufahren. da habe ich mir schon angewöhnt den blinker erst in letzter sekunde zu betätigen. mit richtig dampf auf der nadel sind 300 meter ruckzuck vorbei.

aber grundsätzlich finde ich das ganze eh nicht so wichtig. warum sollte ich blinken ..... ich weiß wo ich hin will.