Batterie

[Mira]

Hallo Gs Gemeinde

Bin seit Mai stolzer Besitzer einer Nagelneuen R 1200 Gs Lc.
Fahre regelmäßig und drücke auch immer wieder durch den Bordcomputer.
Hatte in den ersten Wochen bei Zündung ein immer ca. 13,8 Volt.
Seit einigen Tagen dann bei Zündung ein nur noch 12,2 Volt.
Baut die Batterie so schnell ab ?

 

[Gerdos]

Vielleicht hast du jetzt die griffheizung an?

 

[GS-Matze]

gib mal Karfreitag in die SuFu ein.
Mein Tipp: wenn deine Batterie sich tatsächlich innerhalb von einer Woche leernudelt, sofort reklamieren. Und bau ja nix dran wie Navi, USB Buchsen etc.
da schaut BMW als erstes hin.

ich streite immer noch.
Am 13.10. geht sie wieder zum Händler, bei erneutem Misserfolg Wandlung.
Toi toi toi.

 

[GSLudwig]

Tolle Batterie, ich hatte bei Zündung ein noch nie 13,8 Volt.
Aber wenn ich den Motor gestartet habe da ging die Anzeige sogar auf 14,2 Volt.

 

[nfgeheim]

Moin - extra heute Morgen nachgesehen - 14,5 V mit Zündung, Batterie/Rallye ist gerade ein halbes Jahr alt geworden...

 

[R1200GSRider]

Moin - extra heute Morgen nachgesehen - 14,5 V mit Zündung, Batterie/Rallye ist gerade ein halbes Jahr alt geworden...

ohne laufenden Motor wohl etwas hoch...

http://ifz.de/tipps%20und%20Tricks/ifz_Batterien_in_Kraftraedern.pdf

"bei einem voll aufgeladenen 12 Volt-Bleiakku misst man eine Leerlaufspannung (ohne angeklemmten Verbraucher) von ca. 12,6 – 12,8 Volt, je nach Batterietyp, Hersteller und verwendeter Säuredichte. Bei 80% Ladezustand etwa 12,4 – 12,6 Volt, 50% entspricht in etwa 12,0 - 12,3Volt und 20% etwa 11,6 - 12,0 Volt. Ist der Akku komplett leer (ungleich tiefentladen!), was in der Praxis nicht vorkommen sollte, hat er eine Spannung von ungefähr 11,3 - 11,8 Volt. Sobald man also Leerlaufspannungen unter 12 Volt misst, ist der Akku entweder sehr stark entladen oder mindestens eine Zelle des Akkus ist defekt (Zellenschluss). In beiden Fällen sollte der Akku überprüft und ggf. ausgetauscht werden."

 

[R1200GSRider]

Hallo Gs Gemeinde

Bin seit Mai stolzer Besitzer einer Nagelneuen R 1200 Gs Lc.
Fahre regelmäßig und drücke auch immer wieder durch den Bordcomputer.
Hatte in den ersten Wochen bei Zündung ein immer ca. 13,8 Volt.
Seit einigen Tagen dann bei Zündung ein nur noch 12,2 Volt.
Baut die Batterie so schnell ab ?

...bei Zündung an ist das ein guter Wert. Immerhin sind einige Verbraucher aktiv (Licht z.Bsp...)
12,2 V zeigt meine auch nach ein paar Tagen Standzeit im Display des Navigators an, meine GS hat keine Probleme mit längeren Standzeiten.
Zur genaueren Kontrolle müsstest Du die Leerlaufspannung bei ausgeschalteter Zündung unter der Batterieabdeckung messen.

 

[fluchtmoped]

Heute bei meiner LC überprüft.

Standzeit: 2 Tage (nach 350 km Tour)
Alter der Batterie: 17 Monate
Anzeige Navi: 12,1 V
An der Batterie gemessen (Ladekabel unter die Sitzbank gelegt): 12,66 V (kein kalibriertes Multimeter von Fluke)
Wenn der Motor läuft, dann sind das auch um die 14,5 V (Ladespannung Lima). Habe ich jetzt nicht geprüft, wollte die Kiste nicht anschmeißen.

Grüße
Michael

 

[Gast 35536]

Moin - extra heute Morgen nachgesehen - 14,5 V mit Zündung, Batterie/Rallye ist gerade ein halbes Jahr alt geworden...

Vielleicht hast du schon die neue Elektro GS...

 

[nfgeheim]

Vielleicht hast du schon die neue Elektro GS...

...hatte mich schon gewundert warum die so gut läuft und kaum Sprit braucht

Beim nächsten Mal lese ich das es ohne laufenden Motor ab!

 

[Totalisator]

Warum das wohl 12-Volt-Anlage heißt?

 

[Gast14416]

Via meiner Signatur gehts zu üblichen Spannungswerten nach Standzeit.

 

[Mira]

Vielen Dank für eure Infos & Werte

 

[nobbe]

batterie habe ich nach 2 jahren / 50tkm auch neu gekauft :

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-und-r-1200-gs-adventure-lc-135/original-batterie-gs-l-c-bj-2014-a-143887/index12.html#post2076707