Batterie ausbauen beim Einwintern?

[GSLudwig]

Da war doch was mit Restspannung entladen und manche machen so auch ein Reset um den flüchtigen Speicher zu leeren.

 

[RoGe]

Mir ist beim Batterie ausbauen folgendes passiert.
Massekabel abgeklemmt.
Batterie soweit rausgezogen um am Pluspol das Kabel abzuklemmen.
Dabei hat das abgeklemmte Massekabel den Pluspol berührt.
Es hat weder gefunkt noch sonst irgendwas.
Habe das meinen Kollegen erzählt, die mir jetzt etwas Angst gemacht haben,
was jetzt alles kaputt sein könnte.
Was meint ihr?

Deshalb ist es auch immer wichtig zuerst den Minus-Pol abzuklemmen. Dass dieses dabei kurz den Pluspol berührt hatte, ist zwar ärgerlich hat aber sicher keine Auswirkungen auf die Bordelektrik da wie von "SQ18" schon richtig geschrieben kein Stromfluss vorhanden war. Also alles gut und für die Zukunft Pole vill. mit Isolierband/Lappen ect. umwickeln.

 

[peco]

Würde ich aber nicht so hinnehmen, wenn nämlich das Plus Kabel noch an der Batterie angeklemmt war und das Masse Kabel hat den Kontakt vom Plus berührt, dann ist schon etwas passiert

Das Plus Kabel war noch angeschlossen, dann hat beim rausziehen der Batterie das Massekabel ebenfalls den Pluspol berührt.
Jetzt hoffe ich mal das alles heil geblieben ist.

 

[HausHH]

Bei den luftgekühlten konnte man die Batterie noch unter der Sitzbank abbauen und nach oben rausziehen. Da konnte so eine versehentliche Berührung kaum passieren.
Der Fortschritt ist nicht aufzuhalten [emoji41]

 

[Blumi]

Warum schließt du die Batterie nicht wieder an, dann weist du, ob alles ok ist. Mir würde das keine Ruhe lassen.

 

[Gast20919]

Warum schließt du die Batterie nicht wieder an, dann weist du, ob alles ok ist. Mir würde das keine Ruhe lassen.

Wg. der Spannung ...wahrscheinlich

 

[teileklaus]

Da hat sich ein Kondensator? im Steuergerät über das Massekabel entladen:
Vorher war 12,x Volt drauf, Das BNSTG war noch nicht im Schlafmodus, dann abgeklemmter Minuspol auf das Pluskabel der Maschine . Ist wie wenn man beide Kabel wegmacht und (Ohne Batterie drin) zusammenhält.
Hoffentlich hat die Zündung nicht noch gebrannt, das zerschießt gerne das BNSTG.. da kostet.
Also wieder anklemmen warten Zündung ein starten.

 

[Blumi]

Genau das meinte ich.

 

[RoGe]

Das Plus Kabel war noch angeschlossen, dann hat beim rausziehen der Batterie das Massekabel ebenfalls den Pluspol berührt.
Jetzt hoffe ich mal das alles heil geblieben ist.

was sollte da passieren, du hattest ja in dem Moment von der Batterie keine Masse - am Motorrad anliegen.

 

[drevi]

Ist schon erstaunlich wie schnell ein abgelaufenes Saisonkennzeichen auf die Gemüter schlägt...

 

[rumbrummer]

Sorry: Mein Post war überflüssig, schon alles gesagt: Ist nix passiert!

 

[JimBimm]

Tach auch,

Bei meinem vorherigen Mopped - der Africa Twin RD07 - habe ich fast jedes Jahr eine neue Batterie kaufen müssen weil ich vergessen habe sie über den Winter auszubauen und zu lagern. Das wollte ich mir bei der BMW nicht antun. Ich habe nur eine Blechgarage ohne Strom und Heizung, daher ist das Überwintern wohl kritischer als bei euch.

Nun hab ich eine GS Modelljahr 2015 (gekauft im Herbst 2014) und habe mir sofort nach dem Kauf an der linken Seite unter der Sitzbank einen Außenanschluss eingebaut und direkt mit der Batterie verbunden. Buchse und Stecker sind aus dem Conrad-Sortiment und für Motorboote oder Jetski gedacht, also robust und wasserbeständig. Da ich keinen Strom in meiner Garage habe, füttere ich die Batterie mit Solarstrom über einen Laderegler der die Batterie optimal versorgt. Das Solar-Panel ist ca. 50x50cm und liefert unter optimalen Lichtverhältnissen 35W, das reicht um die Batterie auch in den trüben Wintermonaten am Leben zu halten. Der ganze Aufbau hat mich weniger als 80,- gekostet - also weniger als eine neue Batterie. Der extra-Anschluss ist natürlich notwendig, da ich mit dem Solarstrom am Canbus vorbei direkt zur Batterie muss.

Gruß
Matthias

 

[SQ18]

Da hat sich ein Kondensator? im Steuergerät über das Massekabel entladen:
Vorher war 12,x Volt drauf, Das BNSTG war noch nicht im Schlafmodus, dann abgeklemmter Minuspol auf das Pluskabel der Maschine . Ist wie wenn man beide Kabel wegmacht und (Ohne Batterie drin) zusammenhält.
Hoffentlich hat die Zündung nicht noch gebrannt, das zerschießt gerne das BNSTG.. da kostet.
Also wieder anklemmen warten Zündung ein starten.

...also speziell wenn die Zündung an war beim abklemmen der Masse sind mit Sicherheit innerhalb von kürzester Zeit alle Kondensatoren entladen -> keine Gefahr.
Und auch anders dürfte den Steuergeräten nichts passieren, hast Du ein Beispiel wo das bei einer aktuellen GS passiert ist?


Grüße
Eric