Batterieladegerät

Diskutiere Batterieladegerät im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; So, jetzt war ich beim Kundendienst. Mit der neuen Motorrad-Software und einem neuen Ladegerät funktioniert die Laderei ordentlich...
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HMHoyer

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So, jetzt war ich beim Kundendienst. Mit der neuen Motorrad-Software und einem neuen Ladegerät funktioniert die Laderei ordentlich. Software-Update hat die Steckdose richtig eingebunden und ein 2. BMW-Original-Ladegerät funktioniert nun im Gegensatz zum ersten BMW-Original-Ladegerät, wie es soll.
Nur noch eine Frage tut sich auf: Die Bordsteckdose (Serie) fängt nach ein paar Minuten nach dem Zündung ausschalten an, an- und auszuschalten. Und das ständig. Der freundliche BMW-Händler sagte mir, dass das normal sei, weil der CAN-Bus so nicht zur ruhe komme, und deshalb das Handy - an der Bordsteckdose eingesteckt - ausgesteckt werden müsse. Das kommt mir komisch vor: Es kann die Dose gerne abschalten, ok. Oder sie kann anbleiben, was aber für die Batterie auf Dauer schwierig werden könnte - aber an-aus-an-aus-an-aus-an... ist doch komisch. Wie ist das bei Euch? Kurz nach Zündung aus - komischer An-Aus-Impuls auf der Bordsteckdose? Oder ist das wieder eine Besonderheit meines Exemplars von GS LC?
Danke für Eure Rückmeldung! PS: Frohe Ostern!!! ,-)
 
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Spark

Spark

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..ich würde den Händler wechseln....das passiert wenn man das alte BMW-Ladegerät anschließt welches nicht mit der neuen ZFE kompatibel ist...
 
svabo70

svabo70

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Warum hängt man die LC GS an ein Ladegerät? Hatte eigentlich bei mir abgespeichert, das das nicht mehr notwendig sei - außer es gibt irgendwo ein elektrisches Problem.
 
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Warum hängt man die LC GS an ein Ladegerät? Hatte eigentlich bei mir abgespeichert, das das nicht mehr notwendig sei - außer es gibt irgendwo ein elektrisches Problem.
damit nicht beim Saisonstart wieder das Gejammer wegen defekter Batterien beginnt
 
oerst

oerst

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Beim Lesen in diesem Forum lernt man, dass es die LC GS nicht gibt.
Jede Maschine verhält sich unterschiedlich, zeigt unterschiedliche Macken. :Augenrollen:
Und mit den Fahrern potenziert sich das ganze noch...

Sorry, war gedanklich noch im anderen Thread...
 
svabo70

svabo70

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Beim Lesen in diesem Forum lernt man, dass es die LC GS nicht gibt.
Jede Maschine verhält sich unterschiedlich, zeigt unterschiedliche Macken. :Augenrollen:
Bezogen auf die Batterie und deren Entladung bis auf wenige Ausnahmen schon. Nicht immer alle/alles über einen Kamm scheren! [emoji56]
 
eMTee

eMTee

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so eines mit 2 Rädern, 3 Buchstaben und 4 Problemen
Ach, lass mich doch in Ruhe.
Ich geh jetzt meine Batterie aufladen...

:biggrin:
 
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Und das Gejammer kommt nicht überwiegend von denen, die die Batterie mit übertriebener Erhaltungsladerei abschießen? [emoji849]
die Batterie geht nicht durch zuviel laden kaputt, nur Tiefentladungen zerstören die Batterie.
Während der Fahrt wird ja schliesslich auch immer geladen...
 
G

Gast14416

Gast
die Batterie geht nicht durch zuviel laden kaputt, nur Tiefentladungen zerstören die Batterie.
Während der Fahrt wird ja schliesslich auch immer geladen...
:sorry: Auch das ist bei der LC keine Gefahr mehr....

Während die GS vor 2013 das Batterieladegerät brauchten wie ein Baby das Fläschchen, ist die LC - nachweislich - erwachsen geworden:
http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...hlaf-u-batterie-97153/index4.html#post1722564

Oder bekommt hier etwa jemand Provision für Ladegeräteumsatz bei BMW....:playfull:
 
L

LCWhite

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Hallo, ich habe mir den Procharger XL von Louis gekauft und an die Bordsteckdose meiner LC gehängt. Es passiert folgendes: Das Ladegerät geht normal in Betrieb, Anzeige der Balken halb voll, dann beginnt der Ladevorgang, innerhalb von etwa 10 Sekunden gehen die Balken auf voll, das Gerät schaltet sich ab....kurz darauf beginnt alles wieder von vorne. Was ist da los?
Gruß
Hans-Peter
 
coreboat

coreboat

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Ich habe auch den Procharger ... und habe aufgegeben. Seitendeckel runter, an den Kontakten direkt anschließen bzw. am Pol und am Startpunkt und gut ist es. Die eine Schraube geht deutlich schneller als die Suche, ob der Procharger nun am CanBus funktioniert oder nicht. Ich fürchte nicht.
 
Odo

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Hallo, ich habe mir den Procharger XL von Louis gekauft und an die Bordsteckdose meiner LC gehängt. Es passiert folgendes: Das Ladegerät geht normal in Betrieb, Anzeige der Balken halb voll, dann beginnt der Ladevorgang, innerhalb von etwa 10 Sekunden gehen die Balken auf voll, das Gerät schaltet sich ab....kurz darauf beginnt alles wieder von vorne. Was ist da los?
Gruß
Hans-Peter
....kenn ich, das ist die Vorstufe von "Mist hät ich doch lieber das Orginal gekauft"🤥...Hab den inneren Ärger noch so 'n Paar Tage verdrängt und hab dann das Orginale gekauft 🙄, ...Mist- funktioniert.....Rückgabe des anderen Ladegerätes hat zum Glück auch funktioniert😉✌👍
 
Peti

Peti

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....kenn ich, das ist die Vorstufe von "Mist hät ich doch lieber das Orginal gekauft"🤥...Hab den inneren Ärger noch so 'n Paar Tage verdrängt und hab dann das Orginale gekauft 🙄, ...Mist- funktioniert.....Rückgabe des anderen Ladegerätes hat zum Glück auch funktioniert😉✌👍
Puhhh....
Einer der wenigen, der schnell schlau geworden ist. :D

Leute, macht doch nicht so einen Alarm.
Nehmt das BMW-Ding für ein paar Euro mehr und Ruhe ist.
Zumal man damit auch ganz normal das Auto und andere Mopedbatterien aufladen kann.
 
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ABRAKADABRA

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Eine Frage an Euch!
Hab mir ein Optimate4 Ladegerät für die Steckdose gekauft und nun eine Frage dazu!
Wenn ich das ganze verbinde klackert aus Richtung Batterie ein Relais und das Ladegerät blinkt und fängt nicht an zu Laden bzw. zu Pflegen, was kann das sein?

mfg.

Wurde der Zustand behoben bzw. erklärt?
 
stanley

stanley

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Puhhh....
Einer der wenigen, der schnell schlau geworden ist. :D

Leute, macht doch nicht so einen Alarm.
Nehmt das BMW-Ding für ein paar Euro mehr und Ruhe ist.
Zumal man damit auch ganz normal das Auto und andere Mopedbatterien aufladen kann.
Autobatterien eben leider nicht
 
Peti

Peti

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Wieso das denn nicht?
Habe ich ja schon gemacht....
 
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R1200GSRider

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R1200GS LC 2016, Vespa GTS 300 HPE
Autobatterie geht schon auch, dauert halt länger (Ladestrom max. 2,5 A).
Ich nutze mein BMW Ladegerät auch für die PKW Batterie vor Winteranfang zum Auffrischen, geht problemlos.
 
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