Batterieladegerät

[loscupo]

Versteh ich nicht, mein altes graues Ladegerät funktioniert einwandfrei! Geht voll durch. Und ich musste nichts kalibrieren oder ähnliches. Gruss

 

[Huck]

Meins war > 10 Jahre alt.
Vielleicht lag es daran?

 

[loscupo]

Wobei ich mich gerade Frage, wie dein über 10 Jahre altes Ladegerät CAN-BUS- fähig sein soll. Das dürfte ja bei keiner 1200er funktioniert haben.....
Lass mir mal die Seriennummer zukommen...gruss

 

[Arik]

Wobei ich mich gerade Frage, wie dein über 10 Jahre altes Ladegerät CAN-BUS- fähig sein soll. Das dürfte ja bei keiner 1200er funktioniert haben.....
Lass mir mal die Seriennummer zukommen...gruss

Lest doch mal die Post weiter vorne: ich habe ein Orig Ladegeraet von 2004 welches an meiner MÜ dann nicht mehr funktionierte. Das neuere von 2008 hatte die gleiche Teilenummer und funktionierte dann an der MÜ. Bei der TÜ genau wie bei der LC funktioniert(e) aber nur dass alte von 2004. Also vergiss es mit der Teilenummer.

Gruss, Arik

 

[Huck]

Wobei ich mich gerade Frage, wie dein über 10 Jahre altes Ladegerät CAN-BUS- fähig sein soll. Das dürfte ja bei keiner 1200er funktioniert haben.....
Lass mir mal die Seriennummer zukommen...gruss

BMW Teile-Nr. 71607688864 - Hab ich 2004 gekauft. Ist also doch noch nicht ganz 10 Jahre alt. Egal, das Teil ist jetzt eh Geschichte

 

[loscupo]

Also nach Ariks Theorie sollte dies an der deiner LC funktionieren, da es ja aus dem Jahr 2004 stammt, so wie Du es angegeben hast. Mein Ladegerät hat genau die gleiche Teilenummer und stammt nicht aus 2004 sondern von 2010 und funktioniert einwandfrei und lädt die Batterie komplett bis zum Ende durch.

Hinsichtlich der Ladegeräte (grau mit 4 Leds) habe ich bislang zwei unterschiedliche Teilenummern gefunden und das neueste Ladegerät mit dem LCD Display hat ebenfalls eine neue Teilenummer.
Gruß

 

[svabo70]

Bisher hab ich die Batterie zum Winter ausgebaut und an ein Erhaltungsladegerät gehängt.
Wofür braucht Ihr jetzt mitten in der Saison das Ladegerät?

 

[Q-Tip]

Bisher hab ich die Batterie zum Winter ausgebaut und an ein Erhaltungsladegerät gehängt.
Wofür braucht Ihr jetzt mitten in der Saison das Ladegerät?

Aber der Tag wird kommen... und wenn man im Frühjahr feststellt, dass es nicht gefunzt hat, ist's bissi spät.
Dich betrifft es auch nicht, denn wer die Batterie ausbaut, dem reicht ein einfaches Erhaltungsgerät. Wer über die Bordsteckdose laden will, benötigt bei CAN-Bus Fahrzeugen ein dazu passendes Ladegerät, das die Dose freischaltet. Ansonsten stellt das Bordmanagement die Dose ab, es lädt dann nicht.


Auf Rückfrage beim Freundlichen:
Es gibt keine Mitteilung seitens BMW zu den alten CAN-Bus-fähigen BMW-Lade-Geräten.
Sie sollten deshalb auch an der LC funktionieren.

Bei meinem (4 Jahre alt) sieht es auch ganz danach aus.

Grüße, Michael.

 

[oerst]

Hat das nicht auch damit zu tun, dass über die Bordsteckdose nur ein bestimmter Strom fließen darf/kann, welcher bei einigen Ladegeräten evtl. höher ist?

 

[Huck]

...
Auf Rückfrage beim Freundlichen:
Es gibt keine Mitteilung seitens BMW zu den alten CAN-Bus-fähigen BMW-Lade-Geräten.
Sie sollten deshalb auch an der LC funktionieren.

Bei meinem (4 Jahre alt) sieht es auch ganz danach aus.

Grüße, Michael.

Die Freundlichen haben wohl keinen genauen Plan bei den Ladegeräten. So mein Eindruck. Meins hat bei der LC nicht mehr funktioniert. Bei der alten 1200er funzte das Teil noch tadellos.

 

[moppede]

So, war heute mal mit meinem NEUEN Optimate 4 bei der BMW Niederlassung!
Was soll man sagen- Oh Ton der Mechs und Meisters - das muß gehen!!
Test an zwei LC - Keine Funktion (wie bei meiner halt auch)!! alle anderen BMWs alte GS, K 1300, K1200 funktionieren

Bin nach Hause gefahren und hab das Ladergerät auf Normal umgestellt und hab das ganze mit dem beiliegenden Stecker an der Bakterie angeschlossen!! Ist zwar nicht das was ich mir von einem CanBus Ladegerät vorgestellt hatte, aber jetzt funktioniert es und der Winter kann kommen (hoffentlich nicht so bald)!!

mfg.

 

[callisto]

Also ich habe auch das Optimate 4 Dual, allerdings das Teil mit VDAC von 50-60 Hz (die meisten Geräte haben in Deutschland das mit 50 Hz. Bei mir funktioniert es problemlos.

 

[micha_rav]

Hallo,

hab gerade mal mein Ladegarät BMW Teile-Nr. 71607688864 (ca. 4 Jahre alt) getestet. Läuft einwandfrei an der LC

Gruß
Micha

 

[q-treiberr1200gs]

Eine Frage an Euch!
Hab mir ein Optimate4 Ladegerät für die Steckdose gekauft und nun eine Frage dazu!
Wenn ich das ganze verbinde klackert aus Richtung Batterie ein Relais und das Ladegerät blinkt und fängt nicht an zu Laden bzw. zu Pflegen, was kann das sein?

mfg.

Ich habe kein Ladegerät, weil ich lieber fahre. Wofür muss ich an ein Moppet, das gerade mal ein halbes Jahr sein kann, ein Ladegerät anklemmen?

 

[Huck]

Ich habe kein Ladegerät, weil ich lieber fahre. Wofür muss ich an ein Moppet, das gerade mal ein halbes Jahr sein kann, ein Ladegerät anklemmen?

AUS ERFAHRUNG

 

[Capricorn]

Ich schliesse mich der Frage an. Sind die Batterien die BMW verbaut dermassen scheisse?
Hab in 13 Jahren noch nie eine Baterie während der Saison laden müssen.

 

[Gavia]

Mein Händler sagte mir heute bei der Übergabe meiner LC, dass durch den Can-Bus "die Computer auch im ausgeschalteten Zustand des Motorrades immer miteinander kommunizieren." Dadurch wird die Batterie entladen. Nach 4 Wochen ohne das Motorrad zu bewegen ist sie fast entladen, nach 6 Wochen tiefentladen. Daher empfiehlt er den Anschluss an ein Ladegerät, wenn das Motorrad länger steht. Kann man gut oder schlecht finden, ist aber eine Erklärung, die mir einleuchtet.

 

[Capricorn]

Also, das BHB sagt: Bei angeklemmt er Batterie entlädt die Bordelektronik die Batterie. Blabla... Bei Fahrpausen von mehr als 4 Wochen sollte ein Ladeerhaltungsgerät an die Baterie angeschlossen werden.

Schockierend

 

[Huck]

Eure erste GS / BMW?

 

[Gavia]

Ja.