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Beschleuniger aus Nachbarforum

Erstellt von RexRexter, 17.07.2014, 11:51 Uhr · 81 Antworten · 15.460 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #71
    Zitat Zitat von qpower Beitrag anzeigen
    Da kann das Teil 500 Euro kosten und da fliegt die Kuh noch schneller
    Für 1000€ gibt es das dann bei Akra & Co zum tollen Sound dazu.

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    #72
    Ich hab' mir mal einen 10kOhm Widerstand und Kippschalter besorgt, um Ulf Penners Lösung zu testen. Die wurde ja immerhin auf dem Prüfstand verifiziert. Mit dem Schalter hat man ja nach dem Einbau den unmittelbaren Vergleich. Material unter 10€.

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    #73
    Und?

    Hast Du einen Unterschied wahrgenommen?

    Oder war der nur entsprechend den Materialkosten.

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    #74
    Hab's bestellt, aber noch nicht eingebaut. Ich hoffe, dass ich am Wochenende dazu komme. Ich werde berichten.

  5. Registriert seit
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    #75
    Berichten ist prima....richtig gut wäre es mit einem Dashboard, das auch loggt. (Gang, Durchzug, Zeit, Geschwindigkeit)

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    #76
    richtig gut, wäre eine Prüfstandsfahrt vorher/nachher

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    #77
    Messungen ... Prüfstand .. Pfffft

    Es geht nichts über ein subjektiv geeichtes Popometer.

  8. Registriert seit
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    #78
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    richtig gut, wäre eine Prüfstandsfahrt vorher/nachher
    Die Prüfstandergebnisse kannst du bei Ulf Penner nachlesen. Bei mir muss der Popometer reichen. Entweder ich merke was oder eben nicht. ich kann's ja abschalten. Das finanzielle Risiko hält sich ja in sehr engen Grenzen.

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    #79
    Ich hab' den Widerstand vor den Temperatursensor wie oben beschrieben eingebaut, d.h. mit Schalter zur Überbrückung.
    Auf immer der gleichen Strecke habe ich mal ein paar handgestoppte Beschleunigungen im 5. Gang aus Konstantfahrt 3.000 bis 6.500 U/Min durchgeführt. Bei 16,5° Außentemperatur.

    Mit überbrücktem Widerstand habe ich 5 Messungen zwischen 8,88 s und 9,10 s gemessen.
    Mit Widerstand waren es zwischen 8,35 s und 8,58 s.

    Ich habe mir größte Mühe gegeben möglichst genau zu stoppen. Das ist natürlich extrem fehlerbehaftet und keinerlei Beweis, dass es funktioniert. Ich habe auch keine Ahnung, ob es bei anderen Außentemperaturen anders aussieht, aber mangels Prüfstand oder Datarecording kann ich nur so messen.

    Mir reicht das aus, zudem verlasse ich mich auf die Messungen von Ulf Penner. Der Schalter bleibt jetzt jedenfalls auf aktiviertem Widerstand

    Kosten für's Material: 3,60€ plus ein wenig Kabel bis zum Cockpit




    Da wird's eingelötet:


  10. Igi
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    #80
    einfacher und deutlicher wäre ein Vergleich mit einer andren GS , 1 mal mit Widerstand beschleunigen
    und 1 mal ohne .......und du siehst wo der unterschied ist !
    6 Gang oder 5. ab 100km/h oder 80km/h


 
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