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Bilder von der neuen GS - oder morgen live auf der Intermot....

Erstellt von stephan63, 02.10.2012, 08:49 Uhr · 198 Antworten · 31.613 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    MERCI ..........für das Film"chen"

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    #22
    Sieht doch erwartungsgemäß aus und bis auf den gezackten Schnabel gar nicht mal schlecht. Aus den Leuchtenkonfigurationen im Filmchen bin ich nicht so ganz schlau geworden Das Cockpit ist wirklich etwas eigenartig, da gebe ich dem Tiescha recht, aber wenigstens gibt es weiterhin einen analogen Tacho.
    Aber alles nur Bilder - entscheidend ist nachher auf dem Platz , also wie sie sich anfühlt und vor allem fährt.

    Grüße
    Steffen

  3. GSATraveler Gast

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    #23
    Danke für den Film. Ausschauen tut sie prima, mit Ausnahme des ..... Ansonsten wie Steffen sagte, mal schauen wie sie sich dann fährt.
    Gruss Rolf.

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    #24
    Der Motor sieht für einen LC gut aus finde ich, ebenso schön finde ich das Cockpit. Nicht schön finde ich den Schnabel, und den Auspuff von der Seite, der Akrapovic scheint auch nicht schöner zu sein.
    Der Ölfilter ist jetzt wohl seitlich unter dem Zylinderkopf, die Blinkerschalter wurden wohl auch geändert, finde ich schade.
    Bremsflüssigkeitsbehälter sehen nun endlich wertig aus.
    Bin gespannt wie sie in echt wirkt.

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    #25
    noch ein Bildchen
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken bmw_r1200gs_pz10.jpg  

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    #26
    Finden den Endtopf eigentlich recht ansehnlich ^^

    Mir gefällt eigentlich die ganze LC recht gut

    Edit: Bei Touratech haben sie schon ein Live Bild von der Intermot in Köln auf ihrer Facebook Seite

    https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

  7. Registriert seit
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    #27

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    827

    Standard Neue GS

    #28
    Die Verkaufszahlen der 1100,1150 und 1200 GS geben BMW natürlich recht,auch das neue Modell wird sich verkaufen wie geschnitten Brot.Das ist wie mit der
    BILD"Zeitung",hat die größte Auflage,aber ob es die beste Zeitung ist,wage ich zu bezweifeln.
    BMW schafft es prima,den Traum vom Abenteuer zu verkaufen,für mich sieht es aus wie von einem Playmobil Designer gezeichnet.Und wenn sie damit die Straße
    verlassen sollen,würden 90%der Käufer Angstschweiß auf der Stirn bekommen.Die sind damit zufrieden,wenn sie das komplette Programm von TT oder Wunderlich
    dranschrauben können und aussehen als hätten sie die Welt erobert.Realistisch betrachtet währen die mit einem normalen Naked-Bike,das evtl.auch noch 30-50kg
    leichter ist,viel besser bedient.(Ich erinnere mich da an ein Filmchen,wo GS Fahrer auf einer leicht lädierten Straße fast verzweifelten)
    Aber dank der Werbung,jeder zweite ein Gaston Rahier,wird sich auch dieses übergewichtige Geschwurbel hervorragend verkaufen.
    Mich persönlich würde eher ein Boxer ohne ABS und Can Bus interessieren.Nicht viel dran,dafür 21Zoll Vorderrad und leicht.80-90PS würden locker reichen um im
    Gelände und auf der Straße Spaß zu haben.

  9. Registriert seit
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    Standard

    #29
    Zitat Zitat von Rainer Bracht Beitrag anzeigen
    Mich persönlich würde eher ein Boxer ohne ABS und Can Bus interessieren.Nicht viel dran,dafür 21Zoll Vorderrad und leicht.80-90PS würden locker reichen um im
    Gelände und auf der Straße Spaß zu haben.
    .. heisst F800 GS? -- im übrigen gibts keine BMW mehr ohne ABS, und ohne CAN Bus / ZFE? dann hast du wieder einen schweren Kabelbaum aus den 80er Jahren mit dutzenden von verteilten Schaltern und Steuerelektroniken??

  10. sk1
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    #30
    Da hat der Vorredner natürlich recht. Aber die Bilder sehen nett aus ............


 
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