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BMW Motorrad Modellpflegemaßnahmen für das Modelljahr 2015

Erstellt von Spandau, 07.07.2014, 10:18 Uhr · 115 Antworten · 32.247 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Also das Frozen Darkblue Metallic sieht wirklich nett aus:

    210_bmw_r1200gs_1024.jpg

    Aber deswegen noch eine? Ich fürchte, das gäbe Ärger mit der "Regierung"...

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    #32
    Und der Tankdeckel sieht anders aus...

    Leider ist der Bikekonfigurator in Überarbeitung.... die weiße kann man ja recht einfach komplett schwarz machen......

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    #33
    wohl wegen dem Keyless Ride

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    #34
    Mal so nebenbei - was ich von der BMW-Schmiede für nächstes Jahr vermisse ist das KurvenABS (hat Conti wohl nicht hinbekommen)

    mfg.

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    #35
    Und die 150PS

  6. X-Moderator
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    #36
    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen
    Und der Tankdeckel sieht anders aus...

    Leider ist der Bikekonfigurator in Überarbeitung.... die weiße kann man ja recht einfach komplett schwarz machen......
    Die Weiße war eigentlich mein Favorit. Auf den Bildern gefällt es mir aber nicht so doll. Die restlichen silbernen Teile stören mich dabei auch.

    Das mit dem Tankdeckel ist die Keyless-Version.

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    #37
    Zitat Zitat von moppede Beitrag anzeigen
    Mal so nebenbei - was ich von der BMW-Schmiede für nächstes Jahr vermisse ist das KurvenABS (hat Conti wohl nicht hinbekommen)

    mfg.
    wieso conti...?

  8. X-Moderator
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    #38
    Gott sei Dank ist ein Kurven ABS und 150 PS kein Must Have für mich

  9. Registriert seit
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    #39
    Zitat Zitat von vessi Beitrag anzeigen
    wieso conti...?
    Weil BMW alle Integralbremshydrauliken von Conti bezieht und das braucht man derzeit für Kurven-ABS. Verfehlte Einkaufspolitik?

    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    Gott sei Dank ist ein Kurven ABS und 150 PS kein Must Have für mich
    Klar, wenns das (immer noch) nicht gibt... zumindest bei BMW nicht

  10. Registriert seit
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    #40
    Zitat Zitat von vessi Beitrag anzeigen
    wieso conti...?
    ABS / ASC (und im Auto auch ESP) sind klassische Zulieferer Systeme. KTM hat das gute Bosch Kurven ABS und BMW wollte unbedingt Continental-Teves als ABS Systemlieferant. Deshalb auch noch kein Kurven ABS bei BMW Motorrad


 
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