BMW Motorrad zum Thema Qualität und Gewährleistung, Garantie

[vierventilboxer]

1. Bei BMW gibt es keine Probleme - nur Lösungen.
2. Wer sollte ein Problemforum einrichten? Versuche mal hier jemanden zu kontaktieren...
3. Glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast. Wenn eine 12GS (auf den km gerechnet) so günstig ist (andere sind fast 3x so teuer) dann kann sie eigentlich nicht so weit hinten im Ranking stehen - und von so vielen gekauft werden.

 

[RIB]

1. Bei BMW gibt es keine Probleme - nur Lösungen. Ja ne - is klar !
2. Wer sollte ein Problemforum einrichten? Versuche mal hier jemanden zu kontaktieren... Schon erledigt !
3. Glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast. Wenn eine 12GS (auf den km gerechnet) so günstig ist (andere sind fast 3x so teuer) dann kann sie eigentlich nicht so weit hinten im Ranking stehen - und von so vielen gekauft werden. Der " Motorrad " glaubt doch sowieso keiner - oder ?

 

[C-Treiber]

Wow, ich habe jetzt alle Posts durch und bin beeindruckt.

Also daa ich Erfahrungen mit mehr als einer Niederlassung und mehr als einem Händler habe: Qualität der Arbeit, der Antworten, der Kulanz sind lokal stark unterschiedlich.

Die Aussagekraft eines Dauertestes mit einem Motorrad ist null.
Um eine Qualitative Aussage zu erreichen gilt es zuerste ein Mal ein Meßsystem zu definieren, relevante Meßgrößen zu ermitteln und dann die Meßbandbreite festzulegen. Und dann unter den immer gleichen Bedingungen zu testen.

Das ein aussagekräftiges Ergebnis bei einem Dauertest mit einem Motorrad auf 50.000km gegeben ist, ist nicht mal mehr zweifelhaft. Das Ergebnis ist in jedem Fall falsch, es zeigt noch nicht mal eine Tendenz. Es ist ein nicht übertragbares Einzelergebnis und hat die selbe Qualität, wie wenn einer hier im Forum berichtet er hätte auf 200.000km keine Probleme gehabt, während jemand antwortet, bei ihm hätte es nach 40.000km das HAG zerlegt.

Die Redakteure möchten Motorrad fahren auf unterschiedlichen Maschien, ist das einzige was man daraus als gesicherte Erkenntnis ableiten kann.

Naja und diese Erkenntnis dürfte nicht neu sein.

 

[koboldfan]

Mittlerweile lese ich in fast jeden Fred, über das Für und Wieder von BMW-Mopeds.
Mich langweilt es langsam.
Für die, die schlechte Erfahrungen gemacht haben, ist es natürlich Grütze viel Geld für eine "Gurke" ausgegeben zu haben.
Ich verstehe den Ärger. Nur die Meinung der nicht Betroffenen wird dadurch nicht geändert.
Darum ist es müssig seitenlang darüber zu schreiben.

Warum werden also so viele GS'en verkauft?
Aus meiner Sicht, sind es Kleinigkeiten die die Summe machen.
Ich frage mich zB, warum andere Hersteller nur einen Drehzahlmesser verbauen (wenn überhaupt, siehe Honda XT Mäusekino)
Warum muss eine Enduro ein Sportlercockpit haben? Vielleicht bin ich da etwas altmodisch, aber Tacho und Drehzahl sehen als Rundinstrumente einfach besser aus und sind schnell abgelesen. Auch wenn die Eieruhren von BMW keinen Schönheitspreis gewinnen, sie sind immerhin da.

Hauptständer.
Selbst meine 7 Zentner GT kann ich problemlos aufbocken. Bei den 2 ADV' davor war es auch kein Kraftakt. Bei den Moped anderer Hersteller gehts einfach bescheiden.
Kommt mir nicht mit richtiger Technik usw. Nein. Der Drehpunkt ist bei den anderen ist einfach schlecht gewählt.

Gepäck.
Die Systemkoffer, sei es nun Kunststoff oder ALU sind in meinen Augen, einfach die derzeit beste Lösung auf dem Markt.
Warum das andere Hersteller nicht Können oder Wollen versteh ich nicht.
Statt dessen, werden Motech Kisten drangeschraubt, die nichts Halbes und nichts Ganzes sind.

Das waren nur ein paar Beispiele.
...und so summieren sich Eigenschaften, die über eine technische Unzuverlässigkeit hinweg sehen lassen.
Wobei die meisten Nutzer eh eine geringe Fahrleistung haben, womit es nicht weiter auffällt.

Mopedfahren ist nun mal ein emotionales Ding. Andere davon zu überzeugen, das sie eine unzuverlässige überteuerte Mistkarre fahren, ist aussichtslos...ach wenn das hier zuweilen versucht wird.

Ich wünsch euch allen eine richtig geile Saison. Egal welches Moped ihr besitzt.

 

[sampleman]

Ich frage mich zB, warum andere Hersteller nur einen Drehzahlmesser verbauen (wenn überhaupt, siehe Honda XT Mäusekino)
Warum muss eine Enduro ein Sportlercockpit haben? Vielleicht bin ich da etwas altmodisch, aber Tacho und Drehzahl sehen als Rundinstrumente einfach besser aus und sind schnell abgelesen. Auch wenn die Eieruhren von BMW keinen Schönheitspreis gewinnen, sie sind immerhin da.

Ich glaube, dabei geht es oft einfach banal ums Geldsparen: Ein Digitaltacho ist billiger als ein analoger, und man kann ihn leicht von Meilen auf Km/h umschalten und braucht deshalb nur ein Kombiinstrument für alle Märkte. Aber ich hab' auch gern zwei Uhren.

 

[*Topas*]

1 Jahr jung ähm alt die Q ...wird Zeit für was neues wenn*s schun unnärum anfängt

.... aus aktuellem Anlass....

da simma dabei.... das ist prima

Gammel & Rost (Farbe täuscht hier)

01

Kippständer

1

46527683545

$288.53

dazu noch ein Spannungsriss am Windabweiser (sei bekannt & problemloser Wechsel möglich)

der wendet sich an BMW.....


mal sehen was passiert


genau 2 Jahre alt....

19 Mille gelaufen.......


meine R1150R von 2002 und 70.000 km hat bis heute nix....

 

[vierventilboxer]

Ich glaube, dabei geht es oft einfach banal ums Geldsparen: Ein Digitaltacho ist billiger als ein analoger, und man kann ihn leicht von Meilen auf Km/h umschalten und braucht deshalb nur ein Kombiinstrument für alle Märkte. Aber ich hab' auch gern zwei Uhren.

Die Frage ist wohl eher: Wohin mit dem ganzen Krempel?
Das Cockpit ist nicht beliebig erweiterbar. Tacho, Drehzahlmesser, Anzeige Tripmaster, Fahrwerk, Temperatur, Uhrzeit,.... Navi soll auch noch irgendwo hin....
Langsam aber sicher wird es eng, deswegen wird geschrumpft.
So ganz glücklich bin ich auch nicht über die Entwicklung, analoger Drehzahlmesser und Tacho waren mir schon immer lieber als digitale, aber irgendwo muss man Abstriche machen.



- - - Aktualisiert - - -

da simma dabei.... das ist prima

Gammel & Rost (Farbe täuscht hier)

01

Kippständer

1

46527683545

$288.53

Ständer pulvern lassen kostet 20,-€!

Dein Krümmer sieht aus als würde er Schimmel ansetzen. Hast du der Kuh zu viel Lasange serviert?

 

[*Topas*]

wenn da jemand pulvert, dann sicher nicht ich
soll doch der Hersteller nicht an Farbe sparen.....

die Farbe am Krümmer ist mir Latte, solange da nix rostet

 

[vierventilboxer]

Meine Ständer sahen nach 4...5 Jahren auch immer so aus. Habe es frisch pulvern lassen und fertig.
Der Krümmer macht mir aber den Anschein als würde er Rostpickel ansetzten, so sahen meine nach 10 Jahren nicht aus...
Evtl. mal mit Politur drüber wischen?

 

[Osito]

Gammel & Rost (Farbe täuscht hier)

Hi Tom,

der Auspuff irritiert mich. Nach zwei Jahren...hmmmm.
Sieht ja aus, als waere der mit der Titanic untergegangen.
Bist Du da mal ab und zu mit dem Schwamm oder Pflegemittel rangegangen, oder reinigt sich die Kuh selbst bei Moordurchquerungen?

Ich selbst war veraergert ueber Rost an den original Kofferhaltern und den teilweise leider sehr minderwertigen Schrauben.
Ich kann bestaetigen, dass der Rost auch schon nach weniger als zwei Jahren praesent war.
Da half auch regelmaessige Pflege nicht.

Die Spannungsrisse kenne ich auch von meiner Adventure.
Habe nach den ersten 3000km die Scheibe und die Windabweiser austauschen lassen, da sie an allen Verschraubungen Broeselerscheinungen bekam.

Das war aber alles an Problemen bei meiner Adventure.

Sonniger Gruss!

 

[Espaceo]

Die Frage ist wohl eher: Wohin mit dem ganzen Krempel?
Das Cockpit ist nicht beliebig erweiterbar. Tacho, Drehzahlmesser, Anzeige Tripmaster, Fahrwerk, Temperatur, Uhrzeit,.... Navi soll auch noch irgendwo hin....
Langsam aber sicher wird es eng, deswegen wird geschrumpft.
So ganz glücklich bin ich auch nicht über die Entwicklung, analoger Drehzahlmesser und Tacho waren mir schon immer lieber als digitale, aber irgendwo muss man Abstriche machen.

Stimmt die Lösung wird auch in Zukunft ein 7" LCD.... aber hoffentlich nicht so....

http://www.gs-forum.eu/zubehoer-99/welche-coolen-bmw-apps-nutzt-ihr-83590/

Erwarte ich schon eine weile mal sehn wann es kommt.

7" LCD
- Navimodus = Digitaltacho und Digitaldrehzahl
- Touringmodus = Wahlweise Digital - analog
- Nachtsichtmodus = Infrarotsicht, Digitaltacho, Drehzahl..
- usw.

 

[koboldfan]

Die Frage ist wohl eher: Wohin mit dem ganzen Krempel?.....aber irgendwo muss man Abstriche machen.

Wieso Abstriche?
Das es geht, macht doch BMW vor.

 

[CS]

Erste Stellungnahme (da ich erst im Forum darauf aufmerksam wurde) dass sie keine Aussagen glauben, die aus einem Forum kommen. Da wird nur gelogen -> haben mich/uns also als Lügner bezeichnet.
Pure Inkompetenz - und das im hochpreisigen Sektor.

Den Satz kenne ich, ist wohl nen Standardsatz von den Affen. Desweiteren wurde ich per Brief zurechtgewiesen, dass ich kleines Arschloch mich doch Bitteschön nicht an München wenden soll, sondern gefälligst bei den Unterärschen der Niederlassung.

Toll, die Zecken haben aber meine Niederlassung schließen lassen, weil der Besitzer sich weigerte ein Glaspalast zu bauen.

Und nu?

Garantie, Kulanz? Ich brauch Euch Bauern nicht mehr, ich hab ne tolle freie Werkstatt. Da ist man als Kunde noch Mensch, nicht nur ne Nummer.

Das kann ich auch behaupten, da mich die Niederlassung seit 3 Jahren mit Müllwerbung zupflastert und die es nicht auf die Kette kriegen meinen richtigen Vornamen in die Anschrift einzufügen, ich sags ja, nur ne Nummer.

 

[Roter Oktober]

Wenn Du diesen Ton immer drauf hast solltest Du dich über nix wundern. Solche Typen handelt man in der Regel so ab "der Wettbewerb braucht auch Kunden"

Den Satz kenne ich, ist wohl nen Standardsatz von den Affen. Desweiteren wurde ich per Brief zurechtgewiesen, dass ich kleines Arschloch mich doch Bitteschön nicht an München wenden soll, sondern gefälligst bei den Unterärschen der Niederlassung.

Toll, die Zecken haben aber meine Niederlassung schließen lassen, weil der Besitzer sich weigerte ein Glaspalast zu bauen.

Und nu?

Garantie, Kulanz? Ich brauch Euch Bauern nicht mehr, ich hab ne tolle freie Werkstatt. Da ist man als Kunde noch Mensch, nicht nur ne Nummer.

Das kann ich auch behaupten, da mich die Niederlassung seit 3 Jahren mit Müllwerbung zupflastert und die es nicht auf die Kette kriegen meinen richtigen Vornamen in die Anschrift einzufügen, ich sags ja, nur ne Nummer.

 

[Espaceo]

Den Satz kenne ich, ist wohl nen Standardsatz von den Affen. Desweiteren wurde ich per Brief zurechtgewiesen, dass ich kleines Arschloch mich doch Bitteschön nicht an München wenden soll, sondern gefälligst bei den Unterärschen der Niederlassung.

Toll, die Zecken haben aber meine Niederlassung schließen lassen, weil der Besitzer sich weigerte ein Glaspalast zu bauen.

Und nu?

Garantie, Kulanz? Ich brauch Euch Bauern nicht mehr, ich hab ne tolle freie Werkstatt. Da ist man als Kunde noch Mensch, nicht nur ne Nummer.

Das kann ich auch behaupten, da mich die Niederlassung seit 3 Jahren mit Müllwerbung zupflastert und die es nicht auf die Kette kriegen meinen richtigen Vornamen in die Anschrift einzufügen, ich sags ja, nur ne Nummer.

Bitte auf das Wording achten ... meistens wenn man glaubt der Partner ist ein Affe läuft man auch Gefahr "unbewusst" mit dieser Einstellung beim Partner aufzulaufen.

- - - Aktualisiert - - -

Wieso Abstriche?
Das es geht, macht doch BMW vor.

... Naja, das Navi wirkt ziemlich deplatziert. Wahnsinns Halterungsbügel... Integriert ist für mich etwas anderes.
Sieht eher so aus, wir hatten noch ein Stück Stahl übrig und konnten es biegen.... Egal auf jeden Fall sind ettliche Detaillösungen topp... Die Lösung Cockpit und Navi wurden "drangebastelt".

 

[CS]

Wenn Du diesen Ton immer drauf hast solltest Du dich über nix wundern. Solche Typen handelt man in der Regel so ab "der Wettbewerb braucht auch Kunden"

Ich hätte mal diesen Ton beim Telefonat drauf haben sollen, ja, und nicht noch nett rumlamentieren.
Die brauchen mich als Kunden nicht, ich brauche sie aber auch nicht, so einfach ist das.

Und da sie mich als Kunden nicht brauchen, schaue ich mich beim PKW lieber bei anderen Herstellern um.

 

[Zörnie]

Ich hätte mal diesen Ton beim Telefonat drauf haben sollen, ja, und nicht noch nett rumlamentieren.
Die brauchen mich als Kunden nicht, ich brauche sie aber auch nicht, so einfach ist das.

Und da sie mich als Kunden nicht brauchen, schaue ich mich beim PKW lieber bei anderen Herstellern um.

Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus. BMW ist bestimmt totunglücklich, dich nicht mehr als Kunden zu haben. Und andere Hersteller werden sich fragen, was sie falsch gemacht, dass sie dich jetzt als Kunden haben.

Grüße
Steffen

 

[sugus]

Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus. BMW ist bestimmt totunglücklich, dich nicht mehr als Kunden zu haben. Und andere Hersteller werden sich fragen, was sie falsch gemacht, dass sie dich jetzt als Kunden haben.

Grüße
Steffen

Zörnie. Dass jemand so in den Wald ruft, ist natürlich suboptimal und nicht bilderbuchmässig diplomatisch. Doch man ruft nur so in den Wald, weil das Gegenüber, so interpretiere ich jetzt mal, sich dementsprechend verhaltet. Und genau das ist eben die Ursache. Das "CS-Rufen" (Credit Suisse????) ist nur die Reaktion auf diese Ursache. Da es heutzutage, leider, Usanz geworden ist, Ursache ind Auswirkung dauernd zu verwechelsn, ist natürlich CS der Dumme. Ich kann ihm, leider, gut nachfühlen. Auch ich bin jetzt bei BMW (Auto) am diskutieren wegen einer falschen Diagnose und die damit verbundenen Kosten.....

 

[*Topas*]

Hi Tom,

der Auspuff irritiert mich. Nach zwei Jahren...hmmmm.
Sieht ja aus, als waere der mit der Titanic untergegangen.

besser??

allet Tip Top.....

ist dem Handy geschuldet, bleibt immer noch der Rost am Hauptständer.......


wir werden dann mal sehen wie es weitergeht, solange nicht andere Teile gammeln.....



i

 

[Zörnie]

Zörnie. Dass jemand so in den Wald ruft, ist natürlich suboptimal und nicht bilderbuchmässig diplomatisch. Doch man ruft nur so in den Wald, weil das Gegenüber, so interpretiere ich jetzt mal, sich dementsprechend verhaltet. Und genau das ist eben die Ursache. Das "CS-Rufen" (Credit Suisse????) ist nur die Reaktion auf diese Ursache. Da es heutzutage, leider, Usanz geworden ist, Ursache ind Auswirkung dauernd zu verwechelsn, ist natürlich CS der Dumme. Ich kann ihm, leider, gut nachfühlen. Auch ich bin jetzt bei BMW (Auto) am diskutieren wegen einer falschen Diagnose und die damit verbundenen Kosten.....

Fassen wir es zusammen: Schuld sind immer die anderen!