BMW Original Motorschutzbügel

Diskutiere BMW Original Motorschutzbügel im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; BMW und Qualität? Hallo Krax69, "für das Geld was BMW verlangt, sollte man schließlich Qualität erhalten", schreibst Du. Diesen Satz solte man...
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ajp

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BMW und Qualität?

BMW kann es nicht besser,ist schon traurig. Der abstand beträgt 1,4 cm gegenüber den linken Bügel. Das werde ich bei nächster Gelegenheit in München bei BMW zur Sprache bringen. Für das Geld was BMW verlangt sollte man schließlich Qualität erhalten. Und das sehen sehr viele Motorradfahrer genauso.
Hallo Krax69,

"für das Geld was BMW verlangt, sollte man schließlich Qualität erhalten", schreibst Du. Diesen Satz solte man sich auf der Zunge zergehen lassen. BMW und Qualität!. Hier noch ein paar andere BMW Qualitätsstandards (eigene Erfahrungen nach ca 95000 Km mit zwei K50 Modellen):

  • äußerst rustikale Fußrasten billigster Herstellung (K50)
  • billige, wacklige, fehleranfällige Lenkerarmaturen
  • undichte Wasserpumpen (Originalton BMW: Stand der Technik)
  • Hinterradbremse zieht Luft (Originalton BMW: Bisher keine Lösung gefunden)
  • Reifenerstausrüstung Anakee 2 macht teilweise unerträgliche Geräusche
  • Motorgeräusch in manchen Drehzahlbereichen so, daß man gllauben könnte, jetzt fliegen einem gleich die Kolben um die Ohren
  • Geräusch beim Schalten (1-3) jenseits von "gut und böse"
  • Klappengesteuerter Auspuff auf Dauer gehörschädigend
  • Spritzschutz hinten katastrophal
  • (die Liste läßt sich beliebig erweitern)
Somit wird klar, warum BMW bei der GS auch von einem Premiumprodukt spricht: Premium sind die Mängel, und die sind alle im stolzen Preis von knapp 20 K€ enthalten. Herz was willst Du mehr!
Das Tollste daran, die GS gewinnt in ihrer Kategorie alle Vergleichstests, ist dabei das meistverkaufte Moped in Deutschland und - auch mein nächstes Moped wird wieder eine GS sein (wenn es denn ein nächstes gibt).

Grüße aus Stuttgart
 
K

Krax69

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Das ganze müsste für BMW ein Weckruf sein. Die Qualitätsmängel sind für ein Motorrad der Marke BMW beschämend.
 
SU26

SU26

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Hallo Krax69,
ich hab auch so ein Geweih an meiner LC, es ist von Wunderlich/Krausser, aber es passt!
Du kannst bei mir vorbei kommen, ist nicht weit von Dir.
Gestern bin ich fast bei Dir vorbei gefahren, Mattighofen Richtung Gundertshausen/Gilgenberg
servus sogt da
Uli
 
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Krax69

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R1250 GS Exclusive
Hallo Krax69,
ich hab auch so ein Geweih an meiner LC, es ist von Wunderlich/Krausser, aber es passt!
Du kannst bei mir vorbei kommen, ist nicht weit von Dir.
Gestern bin ich fast bei Dir vorbei gefahren, Mattighofen Richtung Gundertshausen/Gilgenberg
servus sogt da
Uli
Von woher kommt du genau?
 
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Mospear

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Klar ist das ein Weckruf für BMW. Das ist denen jetzt ganz unangenehm. Und die schämen sich jetzt ganz dolle.
 
G

Gast 30990

Gast
Maximaler Gewinn, bei minimalem Einsatz. So lange es eben genug Leute gibt, die die Kisten ständig neu vom Hof wegkaufen, trotz bestehender Qualitätsmängel jedes Jahr blind neu bestellen, muss man doch nicht wirklich was verändern.
Die paar Kulanzabwicklungen im Jahr werden wohl weit günstiger sein, als die Produktion auf höchste Qualität auszulegen.
Sind die Toleranzen nicht so eng, laufen die Anlagen auch auf höherer Verfügbarkeit. Mehr Ausstoß, mehr Umsatz, ergo mehr Gewinn.
Ich würde vielleicht auch einfach mal was anderes fahren. Vielleicht ändert sich was, wenn in einem Jahr mal der Absatz einbricht.
Sich über die Qualität beschweren und trotzdem treuer Kunde bleiben bringt nicht viel.
Zum Glück kaufe ich in der Regel Gebrauchtfahrzeuge und tauche somit wenigstens nicht in der Neuzulassungsstatistik auf, womöglich hätte ich sonst auch noch Mitschuld an der bleibend schlechten Qualität :p
 
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metze

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Hat vielleicht jemand mal Fotos, mit montierten BMW original Sturzbügel, an einer R1200GS LC BJ 2015?
 
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