Bremsbeläge

Diskutiere Bremsbeläge im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bmw R 1200 Gs Adventure Lc Ca 30.000 km gelaufen. Hintere Bremsbeläge fertig. Vom Bmw Händler neue gekauft und siehe da 80 € . Nur Beläge, ohne...
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Mira

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Bmw R 1200 Gs Adventure Lc
Ca 30.000 km gelaufen.
Hintere Bremsbeläge fertig.
Vom Bmw Händler neue gekauft und siehe da 80 € . Nur Beläge, ohne Einbau.
Ist dass noch normal ???
Preis ???
 
nobbe

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.. und wer baut sie nun ein :confused:
 
schuppi

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Sicher
Rechne mal runter, deine GS 245kg > 18.000€
Beläge 235g > macht wieviel?????
 
teileklaus

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Mimimmi kosten für den Golf beim VW Händler auch so viel.. Das ist normal.
Hättest ja sagen können "nein danke, das ist mir zu viel Geld für zu wenig erhaltenes Gewicht.."
Die Foren sind voll wenn man mal was mit "Bremsen" eingibt...
Wir sind nicht schuld, oder willst du nur bedauert sein? haha
 
Classic Sport CS

Classic Sport CS

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Dann aber mit den Befestigungssatz, ohne bei 61€ jedenfalls bei Leebmann.
 
levoni

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Um bei Schuppis Arithmetik zu bleiben und wenn die Teile wirklich 235g wiegen dann wären 17,27€ angemessen oder umgekehrt müssten die Bremsbeläge bei einem Preis von 80€ knapp über 1kg wiegen.

Gibt es doch sicher auch im Zubehörhandel für faire Preise.
Für meinen Volvo XC90 habe ich gerade ATE Bremsscheiben und Beläge für die komplette VA für 159€ inkl. Versand bezahlt.

Unser Prof an der Uni sagte immer
Zwischen Herstellkosten und Verkaufspreisen liegt der Faktor π
Nur bei Ersatzteilen ist es π²
 
nobbe

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der bonsai lässt die beläge hinten einfach weg, braucht der eh nie .. :D
 
levoni

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Bei Polo Brembo Sintermetall Beläge für hinten 39€
 
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Gast10317

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Praktisch wäre so ein vergleichs dingens. Ich glaube ich erfinde sowas und nenne es google oder yahoo oder bing.
Vernetzte Rechenmaschinen sind auch so ein Gedanke von mir.
 
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moppede

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Rote Brembos von POLO oder Louis und gut ist!!!

Mfg
 
QVIENNA

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Bmw R 1200 Gs Adventure Lc
Ca 30.000 km gelaufen.
Hintere Bremsbeläge fertig.
Vom Bmw Händler neue gekauft und siehe da 80 € . Nur Beläge, ohne Einbau.
Ist dass noch normal ???
Preis ???
für Teile, auf denen bmw steht, ist das normal, das war dir möglicherweise noch nicht bewusst. Meine Empfehlung wäre TRW Lucas (die sollte es auch bei Louis geben). Die roten Brembos sehen zwar gut aus, bringen aber kaum etwas, zudem reduzieren sie aufgrund ihrer Beschaffenheit die Lebensdauer der Bremsscheiben.
 
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Franz Gans

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Dann aber mit den Befestigungssatz, ohne bei 61€ jedenfalls bei Leebmann.
Dann verkauft der unter dem offiziell von BMW empfohlenen Preis. Die Belaege stehen dort mit 78,xx und der Befestigungssatz mit 19,xx in der Liste. Sind also zusammen knapp 100 Euro. Das ist schon ein Wort!

Aber wer einmal gesehen hat, wie bei BMW der "Saft" spritzt, wenn die feiern, der weiss auch, dass das am Ende irgend jemand bezahlen muss.

Viele Gruesse
Karl-Heinz
 
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Franz Gans

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Die roten Brembos sehen zwar gut aus, bringen aber kaum etwas, zudem reduzieren sie aufgrund ihrer Beschaffenheit die Lebensdauer der Bremsscheiben.
Das kann ich in der Verallgemeinerung (allerdings fuer ein anderes Motorradmodell) absolut nicht bestaetigen.

Die original von BMW gelieferten Belaege sind Sinterversionen, wie wahrscheinlich auch die roten Brembos. Verschleissmaessig wird sich das also vermutlich nicht viel nehmen und was die Wirkung anbelangt, handelt es sich immerhin um die Hinterbremse. Da kommt demzufolge so oder so nicht viel.

Und das fuer etwa die Haelfte des BMW Preises.

Viele Gruesse
Karl-Heinz
 
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Gast49091

Gast
Bei Polo Brembo Sintermetall Beläge für hinten 39€
Ich habe mir seinerzeit für eine K1200S Bremsbeläge für Vorn bei der Sabine bestellt. Marke weiß ich nicht mehr. Die haben gepfiffen wie Hölle.Eine Situation ist mir besonders in Erinnerung. Ich musste an einem Bahnübergang anhalten, an dem Gleisarbeiter zugange waren.Die haben alle erschreckt hochgeschaut, weil sie meinten ein Zug kommt daher.Alle Versuche das zu reduzieren oder gar beseitigen liefen ins Leere.lch habe dann wieder Originalbeläge genommen und gut war es . Seitdem kommen nur noch die Originalen rein.
 
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2013er Baujahr, 30000 km......80 Euro!
16 Euro pro Jahr........ich grinse grade.......
 
Mausschubser

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Ich verwende seit Jahren auf verschiedenen Modellen Bremsbeläge von Carbone Lorraine und habe durchweg sehr gute Erfahrungen mit der Bremsleistung gemacht. Die Bremsscheiben haben unter deren Verwendung auch die durchschnittliche Lebenserwartung erreicht (K1200RS 90.000 km vorne, hinten bis 120.000 km nicht gewechselt, K1300S 66.000 km vo/hi).

Für die GS kosten die hinteren von CL (Sinter) 37,90 Euro, die vorderen 52,90 Euro (jeweils zzgl. Versand).

Wer selber Schrauben möchte hat die freie Wahl, ob original Beläge mit BMW-Logo drauf oder welche von anderen bekannten Herstellern (TRW, Brembo, Carbone Lorrain o.ä.). Ein Preisvergleich vor dem Kauf wäre sicherlich manchmal hilfreich.

2013er Baujahr, 30000 km......80 Euro!
16 Euro pro Jahr........ich grinse grade.......
Stimmt, das ist eigentlich nicht viel.... oder anders ausgedrückt 0,02666666 Euro/100 km. Aber bei 37,90 Euro wären es dann 7,58 Euro/5Jahre oder 0,0126333 Euro/100 km, das ist deutlich weniger.


Auch wenn man eine BMW fährt, darf man preisbewusst (nicht billig) einkaufen.
 
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Franz Gans

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Wer selber Schrauben möchte hat die freie Wahl, ob original Beläge mit BMW-Logo drauf oder welche von anderen bekannten Herstellern (TRW, Brembo, Carbone Lorrain o.ä.). Ein Preisvergleich vor dem Kauf wäre sicherlich manchmal hilfreich.
Wie ich kuerzlich irgendwo aufgeschnappt habe (weiss nicht mehr wo), sind auch mit Brembo gezeichnete Belaege nicht immer von Brembo selber hergestellt, sondern unter Umstaenden zugekauft und umglabelt. Fand ich hoechst merkwuerdig. Das mag eventuell auch fuer die BMW Belaege gelten?

Fakt ist, dass damit schnell Geld gemacht wird, weil es sich um Verschleissteile mit relativ hohem Lagerdurchsatz (Luft-, Oelfilter, Bremsbelaege) handelt.

Stimmt, das ist eigentlich nicht viel.... oder anders ausgedrückt 0,02666666 Euro/100 km. Aber bei 37,90 Euro wären es dann 7,58 Euro/5Jahre oder 0,0126333 Euro/100 km, das ist deutlich weniger.

Auch wenn man eine BMW fährt, darf man preisbewusst (nicht billig) einkaufen.
Sehe ich genauso. Wenn man nur lange genug herumjongliert, werden die Betraege immer unbedeutender. Ich wuerde den Vorposter gerne laecheln lassen. Der kommt eines Tages schon noch selber dahinter, dass sich das zum Fenster hinausgeworfene Geld auch summiert. Zum Beispiel bei den BMW-Inhabern und -Aktionaeren. Und die wollen ja auch gerne (sehr gut) leben.

Viele Gruesse
Karl-Heinz
 
Mausschubser

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Ich wuerde den Vorposter gerne laecheln lassen. Der kommt eines Tages schon noch selber dahinter, dass sich das zum Fenster hinausgeworfene Geld auch summiert. Zum Beispiel bei den BMW-Inhabern und -Aktionaeren. Und die wollen ja auch gerne (sehr gut) leben.
Na das Unterschreibe ich gerne, wobei mir das eingesparte Geld gerne in Benzin für Touren umgesetzt wird. Das Geld ist dann zwar auch weg, aber ich habe dabei meinen Spaß gehabt........
 
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Ich schmeiße mit Sicherheit mein Geld nicht zum Fenster hinaus!
Da aber leider seit Jahren die Mentalität in Deutschland herrscht,
das Geiz geil ist, möge jeder selber entscheiden, welchen ach so
tollen Billigbelag er montiert!!!! Da ich zu den 5% Bikern gehöre,
die ihr Motorrad wirklich bewegt ( rechts drehen heißt Landschaft
schneller), habe ich über Jahrzehnte die Erfahrung gemacht, das
mit orginalen Bremsbelägen die Bremsleistung am besten ist, wo-
bei die Bremsscheiben am längsten halten!
Jetzt komme mir bitte keiner, dass seine Bremsbeläge ja viel länger
halten.......bei mir würde auch alles viel länger halten, wenn ich nur
mit 80-100 km/h herumdackele.
Ausserdem bewege ich ein Bike, was mehr als 20000.- Euro gekostet
hat und wenn ich mir da keinen Bremsenverschleiß von 16.- Euro für
die Hinterachse im Jahr erlauben kann, kaufe ich mir einen Tretroller,
den kann ich dann mit dem linken Schuh abbremsen........:p
 
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