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Bremsversagen Hinterrad

Erstellt von Volgie, 14.06.2016, 19:56 Uhr · 239 Antworten · 29.620 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Lars weiß, was Du meinst, hat nur für SLK ein paar Zusatzinformationen gegeben, damit das vollständig verständlich wird...

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    Ich hole das Thema einmal mehr nach vorne......
    Ist eigentlich bei Irgendjemanden das Bremsenproblem nachhaltig beseitigt worden?
    Nach entlüften und neuem Fussbremszylinder wurde jetzt (letzte Woche) der komplette Hydraulik-Block getauscht.
    Bremse geht natürlich, mal sehen wie lange das so ist.

    Martin

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    Zitat Zitat von Anubis Beitrag anzeigen
    Ich hole das Thema einmal mehr nach vorne......
    Ist eigentlich bei Irgendjemanden das Bremsenproblem nachhaltig beseitigt worden?

    Martin
    Scheint nicht der Fall zu sein. Ein Freund berichtete gestern, das Prob bereits bei seiner Ex-GS1150 gehabt zu haben....

  4. Registriert seit
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    Das KBA möchte sich auch nicht der Sache annehmen.Argument: Eine Notbremsmöglichkeit ist weiterhin über die Vorderradbremse möglich ....Richtig spannend wird der Umstand übrigens in Höhenlagen.Der Hebelweg verlängert sich dann nochmal ganz erheblich, so dass man mit dem Fußballen gar keine Bremswirkung mehr erzielen kann.Bin vor einigen Wochen durch die Alpen, steil bergab vor einer Serpentine Schotter, und man tritt ins Leere. Überlege echt meine 15er zu verkaufen und um BMW zukünftig einen Bogen zu machen.

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    Gibt eh zu viele BMW-Fahrer.
    (Eigentlich müsste jetzt auch ein "Danke" kommen, so reflexartig wie Einer auf solche Aussagen reagiert.

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    Zitat Zitat von Gregmaan Beitrag anzeigen
    ... Überlege echt meine 15er zu verkaufen und um BMW zukünftig einen Bogen zu machen.
    ...
    mach mal, bevor du dich lange mit dem mist rumärgerst.

  7. Registriert seit
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    Update zu #159

    Wie in dem Rost Fred geschrieben kam eine Antwort von BMW. Allein für die Hinterradbremse haben die ne ganze Seite geschrieben.

    Wir gehen aktuell auch davon aus die Ursache dafür gefunden zu haben, die zu diesem Phänomen führt, so dass wir aktiv an einer Lösung arbeiten können. Bis dahin übernehmen wir die Kosten für ein eventuell notwendiges Entlüften des hinteren Radbremskreises
    Dann üben wir uns in Geduld bis die technische Lösung kommt.

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Gregmaan Beitrag anzeigen
    Das KBA möchte sich auch nicht der Sache annehmen.Argument: Eine Notbremsmöglichkeit ist weiterhin über die Vorderradbremse möglich ....Richtig spannend wird der Umstand übrigens in Höhenlagen.Der Hebelweg verlängert sich dann nochmal ganz erheblich, so dass man mit dem Fußballen gar keine Bremswirkung mehr erzielen kann.Bin vor einigen Wochen durch die Alpen, steil bergab vor einer Serpentine Schotter, und man tritt ins Leere. Überlege echt meine 15er zu verkaufen und um BMW zukünftig einen Bogen zu machen.

    Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk
    Nach diesem Bericht, verstärkt sich mein Gefühl, daß die deutschen Autobauer das KBA ziemlich im Griff haben.

    http://www.daserste.de/information/p...autos-104.html

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    Zitat Zitat von R69S Beitrag anzeigen
    Nach diesem Bericht, verstärkt sich mein Gefühl, daß die deutschen Autobauer das KBA ziemlich im Griff haben.

    http://www.daserste.de/information/p...autos-104.html
    Könnte es evtl. sein, dass wir den Laden "Bundesrepublik" ohne die deutschen Fahrzeughersteller dicht machen könnten? Hallo! Fast unser ganzes Land lebt von dem, was die deutschen Fahrzeughersteller weltweit mit großem Erfolg erwirtschaften. Und wenn jemand sehen will, wie man als Staat seine Industrie wirklich schützt, dann muss man nur über den Rhein nach Westen schauen. Was hat die dortige Umweltministerin noch verkündet? Sollten französiche Fahrzeuge nicht ohne jede Diesel-Schummelsoftware auskommen und nur deutsche Autohersteller hätten so elendig betrogen? Kritik an der eigenen Industrie lässt man dort auch nicht im Ansatz zu. Das gilt übrigens auch für die Atom- und Militärindustrie.

    CU
    Jonni

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    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Könnte es evtl. sein, dass wir den Laden "Bundesrepublik" ohne die deutschen Fahrzeughersteller dicht machen könnten? Hallo! Fast unser ganzes Land lebt von dem, was die deutschen Fahrzeughersteller weltweit mit großem Erfolg erwirtschaften.
    CU
    Jonni
    Klar, und deshalb darf betrogen werden (auf dem Rücken des deutschen VW Kunden, weil die in USA ja entschädigt werden müssen)
    Deshalb darf der eventuelle Verlust von Menschenleben in Kauf genommen werden (siehe Bericht über Erdgasautos)
    Deshalb darf in Kauf genommen werden, daß kleine Zulieferer ausgequetscht werden, wie eine Zitrone.
    Und das alles, damit Leute, wie ein Herr Winterkorn wieder mal 15 Millionen pro Jahr abkassieren können.


 
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