CarGarantie Bike by BMW Motorrad

[Gast29174]

Hallo,

ich habe gestern von meinem einen Brief mit einem Flyer für eine Händler-Anschlussgarantie erhalten.

Der Preis wird nicht angegeben bzw. es heißt, dass man mir gerne ein individuelles Angebot erstellt.

Hat von euch schon jemand diese Anschlussgarantie abgeschlossen ? Was hat es gekostet und wonach

richtet sich der Preis ?

http://www.bmw-motorrad.de/de/de/in...inancial/garantie_bmw_motorrad.html&notrack=1

 

[oerst]

Ja, kommt bei mir auch als Thema

Bedingung : weniger als 30000km.
Kann man für 1 oder 2 Jahre abschließen, den Preis für 1 Jahr habe ich nicht im Kopf, für 2 Jahre ist 277€.
Mehr 'individuell' gibt es da nicht. Ah, Sorry, wer das direkt bei Neukauf abschließt kriegt 20€ Rabatt.

Die Leistung ist dann abhängig von Alter und km.
Bei Leistungen, die der Garantie unterliegen, wird der Arbeitsaufwand immer voll gezahlt, die Materialkosten nach Alter gestaffelt.

Der Händler hat da m. W. Einen Flyer, mehr aber auch nicht wirklich.

 

[Gast29174]

Danke dir - die 30.000 km dürften im Juni noch nicht erreicht sein.

Den Fleyer habe ich ja - dann werde ich mich mal erkundigen und schauen was mein demnächst dazu sagt !!

 

[oerst]

Also ich werde vor 2 Jahren die 30k voll haben, und bin eigentlich der Meinung, was mein Motorrad bis jetzt mitgemacht hat, da kann nichts mehr wirklich kommen.

Aaaaaaber wie ich zB gesehen habe, sind an den 15ern andere Schalteinheiten dran.
Wenn da doch mal was kommt....

 

[GS1200TB]

Hallo Lacy boGSer
Ich meine es waren 260 Euro für 2 Jahre,die in meinem Fall bestens angelegt waren,Motor undicht ,Reparatur wurde komplett übernommen.Muss jeder selbst entscheiden,aber 260 Euro sind in der Werkstatt schnell erreicht.
Gruss aus Hamburg
Thorsten

 

[oerst]

257 bei Abschluss direkt bei Neukauf.

 

[Bolle1188]

@Oerst

Dann mach sie doch jetzt braucht nicht die 2 Jahre warten
Gruß

 

[Spark]

Susanne,
bei deiner 2013 würde ich auch eine Anschlussgarantie auf zwei Jahre abschließen..denk nur an linke/rechte Schaltereinheit, Wasserpumpe..etc...dann hast du die Prämie bei nur einem Reparaturfall wieder heraus...und beim privaten Verkauf , falls beabsichtigt auch noch ein Plus welches den Verkauf erleichtert.
Hatte ich bei meiner 2013er auch gemacht...
Gruß
Dirk

 

[C-Treiber]

Hallo,

ich habe gestern von meinem einen Brief mit einem Flyer für eine Händler-Anschlussgarantie erhalten.

Der Preis wird nicht angegeben bzw. es heißt, dass man mir gerne ein individuelles Angebot erstellt.

Hat von euch schon jemand diese Anschlussgarantie abgeschlossen ? Was hat es gekostet und wonach

richtet sich der Preis ?

BMW Motorrad Deutschland

Hi,

hat F-Treiber für die 700GS gemacht.

Aber nicht bei BMW sondern bei unserem Schrauber. Der Grund ist ganz einfach, schließt Du bei BMW ab, kannst Du nur zu BMW, schließt Du irgendwo ab, kannst Du zu BMW und irgendwo hin.

Da unser Schrauber ungleich näher (1,2km) drann ist als BMW (ca. 12km) und der BMW-Händler der F-Treiber verkauft hat (50km), war die Wahl eindeutig.

Preise musst Du F-Treiber fragen, war aber nicht so teuer.

Du musst abschließen, bevor Deine Gewährleistung (2 Jahre ab Übergabe) abläuft. Ab 35.000km fangen sie gerne an rumzuzicken.

Wenn Du sie brauchst, lohnt es sich halt.

 

[F-Treiber]

Moin Sanne,

ich habe für meine F700GS 313,- EUR für zwei Jahre bezahlt. Hat ein bißchen stress gegeben, weil schon so viele km drauf waren. Zum Glück haben dann die von CG ein Auge zugedrückt. Ich kann mit dieser beim Schrauber abgeschlossenen Garantie zu meinem Schrauber UND zu jeder BMW-Niederlassung gehen. Es handelt sich in meinem Falle um eine Neufahrzeug-Anschlußgarantie. Es scheint einen Unterschied zwischen Neu- und Gebrauchtgarantie zu geben. Angeblich habe ich europaweiten Schutz...

Da ich bisher "nur" linkes Kombiinstrument und Lenkkopflager Garantieaustausch hatte, dachte ich, dass da sicherlich noch was kommt mit meiner 700er...

Wenn nicht - auch gut

Wenn Dir das Geld nicht wehtut, dann mach's

 

[Andaluz]

die sind sehr kulant, bezahlen sogar simmerringe und so zeugs. bis das motorrad 17 jahre alt ist bzw. (ich kanns nicht mehr genau sagen) 120.000 km (unter vorbehalt) auf der uhr hat. der prozentuale selbstbehalt änder sich halt - je mehr km bzw. alter.

bei meinen kunden gabs mit der cargarantie nie probleme, bzw. da nie jemand rumgezickt! wichtig wäre noch zu wissen, die reparatur VORHER der cargarantie anzuzeigen (das haben immer mein serviceberater erledigt) - nie hinterher, denn dann kann es gewaltig in die hose gehen.

 

[Gatower]

Kann ich nur bestätigen...
Meine TP hatte einen beschlagenen LED Zusatzscheinwerfer (nach 3 Jahren).
Zum gefahren Mangel angezeigt, er hat den Papierkram gemacht. 1 Woche später kurzer Anruf, ich soll mal vorbeikommen.
5 Min später hatte ich einen neuen dran.
Absolut problemlos.....

 

[thm]

Hallo,

ich habe gestern von meinem einen Brief mit einem Flyer für eine Händler-Anschlussgarantie erhalten.

Der Preis wird nicht angegeben bzw. es heißt, dass man mir gerne ein individuelles Angebot erstellt.

Hat von euch schon jemand diese Anschlussgarantie abgeschlossen ? Was hat es gekostet und wonach

richtet sich der Preis ?

BMW Motorrad Deutschland

269.- bei km-Stand 21000 und einem ALter von 21 Monaten. Abgeschlossen in dieser Woche.

Gruß
thm

 

[oerst]

Ich stehe gerade an der Theke beim Händler und schließe die Verlängerung ab.

 

[Spark]

na dann prost!

 

[Totalisator]

Gibt's da Kölsch oder trinkt Ihr Bier?

 

[Eckart]

Manche Elektronikmärkte versuchen, ein zweites Mal an den verkauften Geräten zu verdienen, indem sie versuchen, einem eine im Vergleich zum Gerätepreis unverhältnismäßig teure Reparaturversicherung aufzuschwatzen, die man aber eigentlich nicht braucht.

Auch hier sollte man überlegen, ob die Reparaturversicherung - um nichts anderes handelt es sich ja - wirtschaftlich ist. Viele greifen ja gern bei Versicherungen zu, die keine ernsthaften Risiken absichern - s. o.
Wenn man aber zum Ergebnis kommt, dass sie wirtschaftlich erscheint, kann der Abschluss durchaus sinnvoll sein.
Sinnvoll wäre es also für den Versicherungsnehmer in der Regel bei einer überdurchschnittlichen Kilometerleistung, gerade weil - wie oben erwähnt - diese nicht die Prämie bestimmt. Die 30000-km-Regel ist lediglich eine Grenze, bis zu der der Händler die Versicherung online abschließen kann, darüber - so auch bei mir - erfordert das eine individuelle Anfrage, welche aber bei einer nicht zu weiten Überschreitung positiv beschieden wird.

Meine eigenen Erfahrungen damit sind positiv. Im ersten Fall war die Abwicklung problemlos, die Reibungen beim zweiten Fall hatte wohl eher der Händler als die Vericherung zu vertreten. Finanziell hat sich das jedenfalls für mich gelohnt.

Als einen Aspekt darf man aber nicht vergessen, dass Abschluss und Leistungen an regelmäßige Inspektionen und im Fall anfallender Reparaturen, für die man die Versicherung beansprucht, in den Werkstätten gebunden ist; diese Art der Kundenbindung dürfte es sein, die dies für BMW lohnend macht. Das muss jeder bedenken, der Arbeiten lieber selber macht oder in "Hinterhofwerkstätten", d. h. der hätte nichts davon.

Eckart

 

[freeman88]

Hat jemand Erfahrung ob's das auch bei BMW Schweiz gibt? Werd auf jeden Fall den freundlichen fragen ...

 

[Bogserfan_1]

Moin,
habe ja im Nov. 2014 meine 1150er 43000 Km Bj. 12/2003 vom Händler mit der BMW Garantie gekauft. Heute beim freundlichen gewesen, da die Q nen bissl Unrund lief und keine Leistung mehr hatte. Nach einer kurzen Fehlersuche, wurden beide Primärzündspulen auf Garantie erneuert :-) von daher ist solch eine Garantie schon ne feine Sache :-) die Mehrkosten beim Kauf von 242€ haben sich also schon gelohnt.

Gruß

 

[fjr1300]

Mein Händler hat schon immer 1 Jahr Zusatzgarantie. Also 3 Jahre insgesamt. Letztes Jahr neue LC gekauft und für 150,-- Euro das 4. Jahr dazugebucht. Also erst einmal Ruhe für die nächste Zeit.